
NEO
▼所有車種
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- Multistrada 1200S
バイクは、基本的にオークションで調達。
整備とレストアが趣味です。
手をかけたバイクは、売らずに増車するので大型だけでも6台持ちになってしまいました。
順に乗るのが忙しいです。









ムルチの清掃でサイドカウルを外したら破損を発見したので修理です。
写真で
1枚目 サイドカウルを外したムルチ。
2枚目 右カウルの上部の爪が折れて無くなってます。
下部のナット受けも折れてますがビス、ナットで固定されてて受け部分は救出です。
3枚目 在庫のカウルから材料を切り出してペーパーで塗装剥離。
4,5枚目 折れて無くなった爪を左カウルを見ながら製作。
6枚目 作った爪をハンダゴテで溶かして仮付けしプラリペアで本付け。
7枚目 ナット受け部もハンダゴテを使い溶接の点付けの要領で仮付けしプラリペアで本付け。
8枚目 完成した左カウル。
9枚目 カウルを戻したムルチ完成です。
いつもはプラリペアで補修した後、1日くらいはそのまま乾燥させるのですが明日は走りたいので組んじゃいました。
朝になって割れてなければ良いんですけどちょっと心配です。
以上、カウル修理の巻でした。



