かっくん(^_^)vさんが投稿した愛車情報(VFR400R)
51グー！
04月30日
かっくん(^_^)v
▼所有車種
-
- VFR400R
6年前にヤフオク!で「NC30」を見つけて以来
リターンライダーとして復活しました。
30数年前のバイクブーム(レーサーレプリカ)を
肌で感じてきた者です。
走る側ではなく、見学する側で。
(当時からスピードを出すのは、怖いのですが。。。)
年齢を重ねると、どうしても「あの頃は。。。」と
会話の中に出てしまいます。
ETC も バイクナビ も インカム も 無い時代と違い
今は快適になりましたね。
1年前に、普段使い出来る
マジェスティS(SG28J型)を増車。
高速道路も走れるから
バイク乗車の気分転換には
最高の相棒。
そういえば、コインホルダー付きのタンクバッグ
見かけなくなりましたね?
今年の9月に、NC30の車検があるのですが
現状の状態では、1人乗りの状態なので
タンデムステップを装着しないといけません(>_<)
そこで、普段からステップを装着した状態への
仕様変更を実施中です‼️
同じホンダのMC22'用の格納式タンデムステップを
用意し、周辺パーツの加工&移動を実施🎵
プロアーム側のステップの装着が
完了しました‼️😀
意外と上手くできたかな⁉️
右側も装着出来ましたが、ラジエーターのタンクが
干渉しているので
ラジエーターの近くに、形状の違うタンクを見つけて
移動させる予定🎵
車検の度に、タンデムステップを
脱着させる必要が無くなりました‼️
#かっくんロスマンズNC30
関連する投稿
-
-
5時間前
46グー！
あぁ～、つまらない‼️(>_<)
あと数時間で、雨が止みそうなので
夜間だけど、ちょっと走ろうかな⁉️
先週、バイクを引き取って以来
全く走っていないから。。。😅
#かっくんロスマンズNC30 -
VFR400R
09月18日
69グー！
車検合格から戻ってきたNC30🎵
外観上は。。。
ノーマルのダブルシート&デュアルヘッドライト
への戻し
バックミラーもノーマルに戻すくらい。
マフラーのサイレンサー内部を新品に交換
念のため、その状態からインナーバッフルを
装着させました。
そのくらいの仕様変更で
無事に車検合格をもらえたようでした‼️(^-^)v
移動させた冷却水のタンク
窓の無いリヤブレーキのオイルタンク
特に指摘されていませんでした‼️
ヘッドライトに関しては、LEDランプにさせた上で
デイトナから発売されいる
ヘッドライトのリレーキットを装着して
解決しました‼️(^-^)v
#かっくんロスマンズNC30 -
VFR400R
09月04日
89グー！
今月末の車検に向けての整備🎵
純正のダブルシートに戻し
フロントのゼッケンを外し。。。
大幅に手を加えるのは、それくらいで
あとは、正逆シフトの仕組みを
ノーマルにするくらい⁉️
タンデムステップは
MC22用の格納式にしているので
そのままにして。。。
気分転換に、汎用サイレンサーを
付け替えてみました‼️
カーボンサイレンサーの仕様です😀
ちなみに、Yahoo!オークションで
送料込み約￥10,000でした🎵
正逆シフト+カーボンサイレンサーは。。。
OKIホンダの車両がそうですよね🎵
ロスマンズカラーから浮気か⁉️
#かっくんロスマンズNC30
-
VFR400R
05月11日
83グー！
いくつかのマイナーチェンジを経て。。。
完成しました‼️😀
愛車の車検の際に、いつも着脱していたタンデムステップ
NSRやMC22で採用されている
格納式に出来ないかな⁉️と。。。
タンデムステップを可倒式にさせるには
まず稼働範囲を確認する事と
それにともなって、従来装着されている補機類を
なんとかしないといけません(>_<)
プロアーム側は比較的簡単で
マフラーサイレンサーを支えるステイの形状変更で
可能になりました‼️😀
問題だったのは、反対側の処理。。。
ネックになったのは、ラジエータータンクと
リヤブレーキのオイルタンクの存在(>_<)
まず、リヤブレーキのオイルタンクは省略し
ブレーキピストンにダイレクトに接続させる
キットの装着で、純正オイルタンクを排除‼️
Gクラフト社製のNSR50&80用の
パーツを流用してます‼️
ラジエータータンクは、今までETC本体が装着されていた
フロントカウル右側に、新たにポリ容器を用意🎵
ホースを接続させるためのニップル2種類を用意
装着させてから、配管処理を実施‼️
結果として、レーシングマシンみたいに
カッコ良さが増した印象になりました‼️😀
さらに、ラジエーター液の残量確認も容易に
メンテナンスもシートカウルを取り外す必要が
無くなりました‼️😀
ETC本体は、フロントカウル左側に移動させたので
使い勝手も問題なしに。。。
意外と上手く仕上がりました‼️😀
頭の中で描いた考えが
実際に行動に移して、それが上手く出来た時の
達成感は、完全な自己満足ですが
嬉しいものです‼️😀
#かっくんロスマンズNC30
-
05月08日
65グー！
5月17日のスケジュールが。。。
当日を含めた16日17日の両日
嬬恋カフェグランプリさんが
お休みだそうで。。。😅
同日に、諏訪湖霧ケ峰ビーナスラインの方で
レーサーレプリカビッグフェスティバルが
開催されるんですね‼️😀
自宅からだと、約3時間位掛かりますが
運良く翌日も休日なので
お邪魔してみようかしら⁉️
#かっくんロスマンズNC30 -
VFR400R
04月30日
56グー！
こちらも仕様変更を実施‼️
リヤブレーキステップの周辺も
スッキリさせたいなと思い
ブレーキオイルタンクを、マスターシリンダーに
直接装着させるキットをチョイス🎵
こちらも無事に、装着完了となりました‼️😀
用意したのは、Gクラフト社製のキットで
NSR50&NSR80で使われているモノ。。。
おなじNC30オーナーさんから
教えて戴き、即実行に移しました‼️😀
リヤブレーキの配線も
メインフレームの中に収納したので
綺麗な仕上がりに。。。
ブレーキの効きも変わらず
見た目にもスッキリしたので
大満足の仕上がりです‼️😀
#かっくんロスマンズNC30 -
04月26日
49グー！
おはようございます‼️m(_ _)m
ずいぶん早い起床ですが。。。😅
本日、宮ヶ瀬にお邪魔します🎵
私は、9時から10時くらいに
到着する予定です🎵
オフ会の集まりは13時なので
帰路は夕方になるかも⁉️
それに合わせて
ヘルメットは、ナイトラン仕様に。。。
ミラーシールドの色合いが
ちょっと不自然ですが。。。😅
#かっくんロスマンズNC30 -
VFR400R
04月22日
76グー！
お出掛け予告‼️
4月26日の日曜日
宮ケ瀬の鳥居原 ふれあいの館駐輪場に
お出掛けします‼️😀
レーサーレプリカのメンバーさんも集まるのですが
そちらは、13:00の集合になっています🎵
私は待ちきれないので
9:00～10:00の間には、到着すると思います‼️😀
#かっくんロスマンズNC30
