ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
156グー！
04月30日
ゴッドスピード
Line グループは
「バイク乗っちゃう」
「平日関東バイク部！ツーリング！キャンプ」などに所属。
15グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
ミーハーで間抜けなツーリング・グループのイベントには参加しません。
Instagram: godspeed1534
Facebook:ゴッドスピード
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
https://www.ekiten.jp/shop_65800587/
鰻重がメインかもしれない。笑笑。未来のバイク。
プロンプトの一部抜粋です。
…世界で最も売れているオートバイシリーズであるホンダ・スーパーカブ（Honda Super Cub）の、現代的なスタイリングを纏ったモデル、この車両の構造とデザインには、1958年の誕生以来受け継がれている「機能美」と、誰にでも愛される「親しみやすさ」が凝縮されている、このモデルの最大の特徴は、「S字ライン」と呼ばれる独特のシルエット、フロントフェンダーからハンドル、そしてレッグシールドを経てリアフェンダーへと流れるような曲線は、カブのアイデンティティそのもの、鮮やかなイエローのメインボディと、オフホワイトのレッグシールド、そしてブラウンのシートという配色は、レトロモダンで非常にポップな印象、機械的な冷たさを排除し、曲面を多用したデザインは、生活に溶け込む「道具」としての温かみを感じさせる、プリンセスはシートに跨がっている、外観からは見えないが、車体の骨格にはアンダーボーンフレームが採用されている、フレームが低い位置を通っているため、足を高く上げずに跨ぐことができ、スカートを履いた女性や、重い荷物を積んだ際でも乗り降りしやすい構造、重いパーツを低い位置に配置することで、走行時の抜群の安定感を生み出している、カブを象徴する白い大きな樹脂製パネルは、単なるデザインではなく、走行中の風や泥跳ねからライダーの足元を保護する、エンジン周辺に走行風を導く導風板の役割も果たしており、空冷エンジンの冷却効率を高めている、車体下部に水平に近い角度で搭載されているのが、伝統の4ストローク空冷単気筒エンジン、「ガソリンの滴でも動く」と比喩されるほどの圧倒的な燃費性能と、過酷な環境にも耐える堅牢さを誇る、左ハンドル側にクラッチレバーがない、シフトペダルを踏むだけでギアチェンジができるため、初心者でも扱いやすく、かつては「蕎麦屋の出前が片手で運転できるように」と考えられた名残でもある、前後17インチ（推定）の細身なスポークホイールを採用。路面の凹凸を吸収しやすく、未舗装路や段差でも安定した走行が可能、前後ともにドラムブレーキを採用している、これはメンテナンスが容易で、カブらしいクラシックな外観を損なわない選択、シート後方の金属製キャリアは、非常に頑丈な作り、大きな荷箱を取り付けたり、重い荷物を積載したりするための実用性を重視した設計、延長されたクロームメッキのマフラーは、排気音を静かに抑えつつ、車体の低重心化に寄与している、タイヤを深く覆う形状になっており、泥跳ねを徹底的に防ぐ実戦的な形をしている、ハンドル一体型の丸目ヘッドライトは、現代的なLED化がなされている可能性が高く、視認性とレトロな可愛らしさを両立している、プリンセスはハンドルを握っている、シンプルな丸型のミラーが、全体的な曲線のデザインと調和している、このホンダ・スーパーカブは、「人間中心の設計」の極致、またがってみたくなる低い車体、汚れを防ぐシールド、誰でも操作できるクラッチ、そして何十年経っても色褪せないシルエット、単なる移動手段を超えて、日本のインダストリアルデザインの傑作として、その機能がそのまま美しい形となって現れている一台、このイエローの個体は、その伝統の中に現代的な遊び心を加えた、非常にバランスの良いデザイン…
#未来のバイク
#スーパーカブ
#鰻重 #うなぎ
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5時間前
31グー！
愛車400Xの車検でホンダドリーム山口へ。
代車で出て来たのがこれ。可愛いカブです。
帰りに光市の桂花茶房でお昼ご飯。このお店、オムライスの種類が多くてまた食べに行きたいと思います。
#400X #ホンダドリーム山口 #スーパーカブ #桂花茶房 #オムライス -
6時間前
99グー！
2026.10.18
『ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ走ってたら、なんかいいｶﾌﾞ活』
今日の天気がｻｲｺｰだったので
目的はないけど、茨城の県北ｴﾘｱでｶﾌﾞ活〜🛵
常陸太田市、日立市ら辺をﾌﾞﾗﾌﾞﾗしてました
途中、山の方に行って峠を走っていると
なんか、ｶｯｺｲｲ感じの工事現場発見💡
今日は、作業がお休みみたいなので
ﾌｪﾝｽ越しですが、写真撮ってみました♪
戦隊ﾓﾉに出てきそうな感じの場所で高まりました
あと、ここの工事は爆発させて崩して行うみたいで
それって、ﾀﾞｲﾅﾏｲﾄ🧨なんかなー
と思ったら、無理だけど1回見てみたい👀✨
って、なりました🤭
その後
常陸太田市の峠道が終わると
日立市の海が見えてきて
ｶﾌﾞで走っていると
街並みの奥に広がる海の景色がｻｲｺｰ😆
往復したいくらい
ｶﾌﾞ乗っていて楽しかったです😆😆
そして、せっかく日立市にいるので
私が前から気になっていた
おおみかまんじゅうを手に入れて
帰宅
と、思ったんですが
帰る途中に、東海村の村松虚空蔵尊が！
ｽﾋﾟ好きの私としては
立ち寄らなければならない使命感‼︎
とーっても久々に来たら、めちゃｽﾃｷな所で
ここ好きになりました😊
めちゃｷﾚｲな秋詣限定御朱印と
めちゃｶｯｺｲｲ通常御朱印を頂き大満足です
最近は、神様だけではなく
仏様にも興味があるｳﾏﾙさん
煩悩だらけなので、煩悩ｺﾝﾄﾛｰﾙが出来るように修行中です🧘
#スーパーカブ110 #スーパーカブ #山 #海
#スーパーカブのある風景 #村松虚空蔵尊 #寺
#御朱印 #常陸太田市 #日立市 #東海村
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Super Cub 50
10月17日
173グー！
皆様～こんばんわ(*￣∇￣)ノ
地元散歩ツーリング、いよいよラストです🛵💨
農道を走り、鹿島川の廃橋に到着しました。
印旛沼は綺麗に見えましたが、鹿島川の水は茶色く濁っていますね😥
まだ一部では被害の大きい場所もありますが、少しずつ回復に向かっていることも感じられました。
地元民として、何もできないのは歯がゆいものです……。
それでも、少しずつでも復旧が進み、いつも通りの暮らしが戻ってくることを願うばかりです😌
そんな気持ちになる散歩ツーリングでした。
ちなみに、スーパーカブはご覧の通りドロドロに🤣 帰宅したら洗車します！
今回はこれにて終了です🛵💨
最後まで見てくださった皆様、ありがとうございました🙇
次回も宜しくお願いします！
#散歩ツーリング #印旛沼 #鹿島川 #スーパーカブ #台風被害
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Super Cub 50
10月16日
195グー！
皆様～こんばんわ(*￣∇￣)ノ
地元散歩ツーリングの続きです🛵💨
サンセットヒルズ下桟橋から再スタート！
鹿島川沿いのダートを走ります🛵💨
ウォーーー！！ こっちは水たまりが多いな～😳
最初は避けながら走っていましたが……
もういいや！突っ込んじゃえ～🤣（笑）
スーパーカブが程よく汚れたところで、佐倉橋を渡り、線路と道路を越えて、千葉県鹿島ポンプ場の裏手にある農道へ向かいます🛵💨
この直線と凸凹道も良いんだよね～🤭
しかし、路面には藁のようなものが大量に散らばっています。
農業で使われていたものが、流されてきたのかな？🤔
少し滑りやすいものの、走行には支障なし！
もちろん、農家さんの迷惑にならないよう、気をつけて走ります😉
次回はいよいよラストです🛵💨💨💨
#散歩ツーリング #佐倉 #農道 #スーパーカブ
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10月15日
144グー！
プロンプトの抜粋です。
…アストンマーティンとブラフシューペリアのタッグによって誕生した「AMB 002 Roadster」は、サーキット専用モデルであった先代「AMB 001」「AMB 001 Pro」の系譜を継ぎつつ、公道走行基準を満たすためにゼロから再構築された世界300台限定のハイパーネイキッドモデル、四輪ハイパーカーのエアロダイナミクスと、航空宇宙産業レベルの超精密削り出し工法が融合した設計がなされている、アストンマーティンのDNAを宿す彫刻的シェルで、フロントフェアリングから燃料タンク、跳ね上がったシートカウルに至るまで、極限まで継ぎ目を排したフルカーボンモノコック調の流麗なサーフェスで構成されている、彫りの深い流線型シルエットは、アストンマーティンのハイパーカー「ヴァルキリー」や「ヴァルハラ」の造形哲学を二輪スケールへ凝縮したもの、エンジンサイドを覆う大型カウルには、斜めに切り込まれた複数のエアロルーバーが配されている、これは単なる装飾ではなく、エンジン熱の排出を促すと同時に、走行風を整流して車体側面の乱気流を抑えるベンチュリダクトの役割を担っている、フロントノーズ下部には極小のLEDヘッドライトユニットを組み込み、公道法規を満たしながらもレーシングマシンの面構えを維持している、極限まで切り詰められたシート後端は片持ち風に宙に浮くデザインとなっており、後方排気ダクト状のスリットフィンが配置されている、灯火類・ナンバープレートホルダーをスイングアームマウントのリアフェンダー側へ逃がすことで、テールエンドの純粋な幾何学ラインを際立たせている、わずか約5kgとされるメインフレームには高強度チタン材を採用し、エンジン自体をシャシーの強度部材（ストレスドメンバー）として活用している、さらに、ピボットプレートやブラケット類は航空宇宙規格のソリッドアルミニウムからCNCマシンで削り出されており、車体重量約190kg、前後重量配分50対50という理想的なバランスを成立させている、テレスコピックフォークではなく、ダブルウィッシュボーン機構をベースにした削り出しアルミフォーク「Fior式」サスペンションを採用している、ブレーキング時のノーズダイブ（前沈み）とステアリング入力を完全に幾何学的に分離することで、公道のあらゆる路面凹凸下でも安定したジオメトリと高接地感を両立している、エンジンクランクケース後部に直接マウントされたリアスイングアームもビレット材からの削り出しで成形され、リンク式プログレッシブモノショックと連動している、ブラフシューペリアのファクトリーで1基ずつハンドビルドされる、新設計の1083cc 4ストローク水冷DOHC 88° V型2気筒エンジンを搭載、先代の過給機（ターボ）に依存せず、公道でのリニアなスロットルレスポンスと扱いやすさを重視した自然吸気セッティングにより、最高出力130馬力を発揮、2本のシリンダーから伸びるエキゾーストパイプは車体下部のマッシブな集合チャンバーへコンパクトに収められ、マス（重心）の集中化を図っている、シャンパンゴールドにアルマイト処理されたホイールは、複雑なハニカム（蜂の巣）状のメッシュパターンをCNC削り出しで形成、高い回転剛性を保ちながら極限までバネ下重量を低減させている、車体全体を貫くダークカラーのカーボン地と、露骨なまでに精緻な金属の削り跡（ツールマーク）を残したメカニカルパーツの対比が、単なる移動機械を超えた「走る芸術工芸品」としての威容を決定づけている、シートにはプリンセスが股がっている、プリンセスは笑顔の素敵なエレガントでキュートな女性、プリンセスの衣装は、高級メゾンのオートクチュールと機能的なライディングギアを融合させたラグジュアリー・バイカースタイルで統一されている、マシン（サテンブラック×シャンパンゴールド）のカラースキームと完全に調和するよう計算されている、上質な艶感を抑えたマットブラックのプレミアムカウハイド（またはラムスキン調レザー）、ライディングポジションの前傾姿勢に追従する立体裁断が施され、無駄なもたつきを排したタイトフィットな仕立て、肩口から腕にかけて、またファスナーラインや脇部には繊細なシャンパンゴールドのパイピングが配され、暗色のジャケット全体にシャープな輪郭と視覚的な立体感を与えている、スタンドカラー（立ち襟）仕様で、スナップボタンにはゴールドパーツを採用、左胸にはブランドの象徴を思わせるゴールドのウイング型メタルエンブレムがワンポイントとしてあしらわれている、立ち襟の内側には、ブラック×幾何学調ゴールドパターンのシルクスカーフ（アスコットタイ風）をコンパクトにタイト巻き、首元からの走行風を防ぐ実用性と、エレガントなドレス感を両立させている、開き気味のネックライン中央には、華奢なゴールドチェーンに小ぶりのオーバル型ペンダントトップが控えめに輝いている、光沢を抑えた超高密度のストレッチテキスタイル（またはテクニカルレザー）、脚のラインに完全に密着するスキニーシルエットで、膝やヒップ周りは動きやすさを重視したシームレスに近いカッティングとなっている、上質なブラックのスムースレザーを用いたアンクル丈のジップアップブーツ、適度なヒール高を持ち、サイドにはジャケットとリンクするゴールドファスナーが走る洗練されたフレンチモダンな佇まい、腰元のワイドなブラックレザーベルトに一体化された、ミニマルなクラッチサイズのスクエアバッグ、フロントには精緻なゴールドのターンロック金具が配され、ハイブランドのアイコンバッグを思わせるディテール、右手首には、太めのブラックレザーストラップにクラシカルなラウンド型ゴールドベゼルを備えた機械式高級クロノグラフ（オープンハート／スケルトン調ダイヤル）を着用、精密機械としての存在感を放つ、走行時の乱れを防ぎつつ気品を保つ、低めの位置でまとめたシニヨン（アップヘア）、前髪とサイドの柔らかな後れ毛が、ハードなライダースタイルに女性らしい柔らかさを添えている、清潔感のあるナチュラルグロウなベースに、血色感のあるピンクリップと知的なアイメイク、無骨でアグレッシブな未来派スーパーバイクに対し、ライダー自身は極めて洗練された知性と都会的なエレガンスを体現している、背景は超リアルな実写映像（現実の映像）、深い森の奥、超巨大な古い切り株の根元に広がる小さな生態系をクローズアップで捉えた、童話の一頁のような静けさと鮮やかさに満ちた光景、主役となるのは、上の苔むした切り株に寄り添うように生えている超巨大なベニテングタケ（紅天狗茸）、鮮烈な朱赤から縁にかけてのオレンジ色のグラデーションを描く丸い傘には、規則的に無数の白いイボが点在しており、傘の下には白いヒダと太い柄、そして繊細なツバが見える、風化した灰褐色の超巨大な古木の幹や深緑の苔と、この毒キノコ特有の鮮明な色彩が強いコントラストを生み出している、キノコの隣には、直立する超巨大なイングリッシュ・ブルーベル（釣鐘草）のすらりとした花茎が立ち並び、澄んだ紫青色の鐘形の超巨大な花弁を鈴なりに咲かせている、垂れ下がる青い花々は、手前の赤や緑の強い色調に対して涼やかで清楚な奥行きを与えている、足元を埋め尽くしているのは、鮮やかな緑の葉を広げた超巨大なワイルドストロベリー（野イチゴ）の群生、濃い緑の三出複葉の合間には、つややかで丸い真っ赤な実が無数に実っており、その表面には微細な粒々がくっきりと見られる、ところどころには黄色い花芯を持つ白い超巨大なデイジー（ヒナギク）や野イチゴの超巨大な白い花が上を向いて咲き、アクセントとして巨大な黄色い野花も混ざり合っている、地面は湿り気を帯びた厚い苔や枯れ葉、木の破片で覆われ、柔らかな自然光が植物たちの濡れたような質感や色彩を生き生きと際立たせている、バイクはこの上に置かれている、後景は緑豊かな森の下草が優しくボケており、手前の鮮烈な赤、青、白、緑のコントラストを静かに引き立てている、非常に密度が高く、圧倒的な没入感を持っている、乗り物の手前で白いペルシャ猫がいる、ペルシャ猫は探検隊の服を着て、探検隊の帽子をかぶっている、色鮮やかな手鞠で遊びながらボードに乗っている、ボードにはロケットとプロペラが付いていてホバリングしている…
#未来のバイク -
10月13日
182グー！
2026.10.13
『100投稿目🎊』
ﾓﾄｸﾙの投稿100個目✨
私のﾎｰﾑ
かすみがうらでﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ🤳してきました
なんか、船着場っぽい所で
ﾄﾗｯｸで来てたじぃちゃんが
ここで写真撮って良いよ💡
って、言ってくれたので
ｲｲ感じの所で写真が撮れました♪
秋冬ﾊﾞｰｼﾞｮﾝのうまる号
一押しﾎﾟｲﾝﾄが出来たんです☝️
ﾘｱｹｰｽの背もたれの所が汚かったので
ｸﾛﾐちゃんの座布団で隠してたんですが
本来の座布団の使い方に変更してます♪
ちょっとｱﾚﾝｼﾞしたら
ｼｰﾄに座布団をひく事が出来ました🎉
これ、けっこう気に入ってます😆
工作系ｶｽﾀﾑなので、近くで見ると汚いんですが
遠目に見ると分からないので満足です🤭
ﾓﾄｸﾙを始めてから、100個の投稿するのに
だいたい2年位かかりました💡
見返すと、良い思い出になってるなー
って、感じです😄
いつも、ｸﾞｰ👍やｺﾒﾝﾄくださるみなさん
ありがとうございます
私の投稿ﾓﾁﾍﾞです😊
今後も、相棒のｶﾌﾞちゃんと
ﾓﾄｸﾙ楽しみたいと思います😙〜♪
#スーパーカブ110 #スーパーカブ
#バイクのある風景 #かすみがうら #モトクル -
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10月12日
117グー！
高山たかおに会うためだけに原ニ積んで行くツー🦅✨
八ッ場ダム➡︎渋峠➡︎高山村➡︎毛無峠➡︎万座温泉➡︎渋峠➡︎あおぞら
天気最高☀️コース最高⛰️食事最高🍄🟫🥩✨
総じて最高のツーリングでした〜🙌
ありがとうございました😊
#スーパーカブ
#高山たかお
#一つひとつ顔が違うんだって
#丸岩
#原付二種ツーリング
#2ストの後ろ走ってるみたい
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10月11日
49グー！
うおぬまカブミーティングfinal行ってきました😃もっちろんスーパーカブc50で😗片道150キロ5時間😗
しっかりカブチャンプさんを宣伝
前泊はぬる湯で有名な
折立温泉やまきや旅館さん
プチ贅沢してきました😆
道の駅ゆのたにでライダーの義務🍦
途中パンク修理1回でぶじ！？行ってこれました😅
#うおぬまカブミーティング
#スーパーカブ
#うおぬま
#響きの森公園
#えちごツーリングクラブ
