サトウユウさんが投稿した愛車情報(FXLRST Softail Low Rider ST)
31グー！
04月21日
サトウユウ
▼所有車種
-
- FXLRST Softail Low Rider ST
都内中心に緩く走っています。
【SNS】
Twitter：yu0216
Instagram：yu0216
Youtube：https://www.youtube.com/channel/UCnnYNgjJOQ_7K6soeTr0Vhg
今回は、インジェクションチューニングをしたハーレーを車検に出す時、マップをストック（純正）に戻した方がいいのかについて、自分の実体験ベースで話しています。
自分の車両はPower Visionでチューニングしているので、
同じようにチューニング済みのハーレーに乗っている方、
これからチューニングを考えている方、
車検前に不安を感じている方には参考になる内容だと思います。
車検の時は、マフラーやエアクリだけじゃなく、
マップの状態をどう考えるかも意外と気になるポイントです。
今回はそのあたりを、実際にハーレーに乗っている立場で、できるだけ分かりやすくまとめました。
Power Visionユーザーの方はもちろん、
他のチューニングモジュールを使っている方にも共通する部分があると思います。
同じような経験がある方は、ぜひコメントで教えてください。
【モトブログ#276】車検前にチューニングした車両を純正マップに戻す必要性
https://youtu.be/ODTultHpV5w
#ハーレー #HarleyDavidson #インジェクションチューニング #PowerVision #車検
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特製バンダナは2週間後に届くそうです📦
楽しみ〜🎵
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11時間前
10グー！
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
16時間前
44グー！
3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️
普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。
先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな？と思い交換する事にしました！
純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣
次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖
Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.
I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.
I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.
The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️
The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.
Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸
I’ll probably post a review in another two or three months!
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10月06日
12グー！
『ミルウォーキー② HDミュージアム昼＆レセプション』
現地ディーラー訪問した後に、ハーレーダビッドソンミュージアムへ行ってきました。
私はこれで3回目だったので入場はせず、HOGメンバーならいただけるピンバッジをゲットして、隣接のショップでお土産を購入したり、周りのモニュメントなどを見たり撮影して他のメンバーを待っておりました。
そこらに居た外国人に声をかけられたり、写真を撮ってくれたり、皆フレンドリーです。
その日の夜に、ジェネラルセッションがあり色んな話を聞いた後は、ウェルカムレセプション。
ビールと食事を曲を聴きながら外で楽しむはずが、恐ろしく寒くて会場は早々と出て、皆で飲み直しとなりました。
つづく
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10月06日
13グー！
『Harley-Davidsonグローバルディーラーフォーラム2026』
9/22〜24アメリカミルウォーキーにて①
先月9/22〜24にアメリカ・ミルウォーキーにて開催された「Harley-Davidsonグローバルディーラーフォーラム2026」に参加してきました。昨年も同じ場所でした。
世界各国のHDディーラーの皆さんが集まり、色んなセッションやウェルカムレセプション、バイクナイトなどに参加。ハーレーミュージアムや現地ディーラー訪問など限られた時間の中、他県のディーラー様たちと有意義な時間、意見交換し勉強になり楽しめました。
その時の画像を数回に分けて投稿します。
まずは現地ディーラーのハウスオブハーレーダビッドソンさんへ訪問しました。
スタッフさんがサービス工場内やバイク保管庫見学や説明、カスタム車始動などいっぱい見せてくれました。ありがとうございました。
つづく
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#ディーラー訪問 -
10月06日
30グー！
朝から自宅の階段から落下して大惨事🤣
ツーリングカステラの会でしたが
一時中断💦一旦安静に😯お昼すぎ、
とりあえず歩けはするから意地でGO🏍
佐賀経由→長崎浜の町→雲仙経由の
多比良港からフェリー🚢大牟田経由で帰宅🏠
動画ばかりで写真の撮り忘れ😨
カステラ屋さんの写真はMAPから頂戴しました。
📍松翁軒 本店
〒850-0874 長崎県長崎市魚の町３−１９
📍多比良港ターミナル
〒859-1311 長崎県雲仙市国見町土黒甲２−２８
本日もハーレーくん出動🏍
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10月05日
145グー！
中型外車倶楽部presents
第6回 HARLEY-DAVIDSON
X350MEETING IN小鹿野✨
なんとか雨にも降られず無事開催できました🥰
来場人数はなんと予想を遥かに超える27名、X350も過去最高の16台が集合しました🎉
初めて全カラーがコンプリートできましたよ🤣
部長のタクヤさんも朝早くから来て誘導係をしてくれたのですが、ジャンケンにも集合写真にも入れず怒っていました🥹
でもいいんです。だって部長なんですから！ボク副部長なんで🤣
ミーティング後は有志でランチに行ってカフェに行って解散となりました🥰
あ、あとサプライズでドンパの兄貴から誕プレいただきました😍
ありがとうございました🙇
また機会があったらよろしくお願いします😊
(あるのか❓️第7回⁉️😅)
ミーティングの様子はYouTubeモトブログ『一番組ホビーガレージ』でご覧いただけます😉
#ハーレー
#X350
#中型外車倶楽部
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10月04日
48グー！
愛知ならではのツーリング✨️
豊川イオンでバイクイベントやってるって聞いて行ってみたらほぼやってなくてすぐ撤収。
続いて海外の雰囲気を味わえる蒲郡の西浦シーサイドロードへ👍
今回も車やバイク好きの人達が写真を撮影してました♪
この道が5kmくらい続いてくれたらいいのになんて思いながら駆け抜けました💨
イベントよりもツーリングが好きということを改めて実感しました😎
飾られてるバイクに興味はない。
やっぱり走ってなんぼ（笑）
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