
VKA
▼所有車種
-
- ELIMINATOR 250LX
不動車だったアクロスを整備して乗り始めたことをきっかけに、モトクルを始めました。
学生時代に憧れていたバイクなので、大切に乗っています。
不人気車で球数も少なく、手放したら二度と手に入らないでしょうね...。
エンジンは始動しましたが、フレームやタンクに錆があり、一度バラして整備しました。
細かい部品は乗りながら少しずつ綺麗にしていく予定です。
エリミネーター250LXも増車しました。
整備記録や、最近はDIYガレージ製作の様子も投稿しています。
※怪しいDMが多いため、ダイレクトメッセージには返信していません。ご連絡は投稿のコメント欄にお願いします。
アクロス・・・1994年製
エリミネーター250LX・・・1990年製





ガレージ製作で外壁を仮合わせします。
外壁に板厚12mmの構造用合板を16枚使うため、再びカインズへ。色々な店舗を調べましたが、カインズが最安値でした。
朝7時からオープンしているファミレスで長男とモーニング後、そのままカインズへ向かいます。
カインズの資材館も朝7時から営業しているので、時間を有効に使えて助かりますね!
貸出用軽トラに長男を乗せたら、初めての軽トラ&手動窓に大喜び(笑)
今の子は、手動ハンドルで開閉する車の窓なんて知らないでしょうね...。
材料を調達したあとは家族の了解を得て、
1日ガレージ作りに没頭させてもらいました。
合板は現物合わせでジグソーでカットし、仮固定します。
両開きの扉は、仮固定した合板の内側から線を引き、一度外して線の通りにジグソーでカットして仕上げました。
壁があると、ようやくガレージらしく見えますね!
構造用合板をそのまま外壁にするため、次は合板を塗装します。
合板が雨に濡れないよう、一度外して塗装する日まで屋根の下で保管します。
※ガレージの内装でよくOSB合板を見かけますが、一般的なOSBは耐水性がないため、今回は耐水性のある接着剤を使用した「特類」の構造用合板(屋根9mm、外壁12mm)を選定しました。
※建築基準法を確認し、建築確認申請不要で違法建築にならないように製作しています。
建蔽率・容積率の範囲内、10㎡以下、防火地域外であることも確認済みです。
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