和心ライダーさんの投稿した愛車情報(Bonneville Bobber) - 本日は晴...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

和心ライダーさんが投稿した愛車情報(Bonneville Bobber)

34グー！

03月15日

和心ライダー

▼所有車種

Bonneville Bobber

30年ぶりに
バイクに目覚めた
1956年に下界に降臨した
今まさにジジィの
リターンライダーです
あの頃の感覚
果たして何％蘇るか
バイクライフ満喫したいです
ボンネビルボバーブラックに
一目惚れ 2025年式ノーマルTBBを
よりブラックに化粧直し
つや消しじゃないが
満足度100% この命尽きるまで
お付き合いさせて頂きま〜す。

やっと慣らし運転終了〜
アクセル回すぞ〜
ｼﾞｼﾞｨ危ね〜ぞ〜！👂️
「ハイ✋」安全運転で行きま〜す。
このバイク…アクセル回せません
ドドドドドドと
低回転を楽しむバイクですから〜🤣

モトクルのコメントのやり取りで
まだ内容の理解不足であたふた
しとります不備…不快が有りましたら
お許し下さ〜い 🙏

本日は晴天なり
バイク日和 3/吉日

All Sunday Club
A Lonely Touring
レッツラGO！

ぼっちドライブ
気持ち良か〜

今回は今迄のAIに対する固定観念が
覆る瞬間を体験した事をお伝えします
長文ですが
おもろい😁？ですよ！

no.1『若かりし頃』←今と比べて🤣
AIを困らせ様とデジタル
カメラも無い様な昔撮った
この画像を提示して

「これは何処ですか？」

…と 😒わかるわけ無いだろうと
尋ねた所 …………その後驚く展開に……
以下長文になりますがAIとの会話?です
詳細な場所を特定できる看板などはありませんが、写真の雰囲気から九州の阿蘇エリア（熊本県）である可能性が非常に高いです。
そう推測できる理由は以下の通りです
地形: 背後に広がる、木々が少なく緩やかな曲線を描く山肌は、阿蘇の「大観峰（だいかんぼう）」や「阿蘇パノラマライン」周辺で見られる独特の火山地景観に酷似しています。
道路: バイクのすぐ後ろに見える白いガードレールと、その先にあるワインディングロードは、阿蘇周辺のツーリングの聖地として知られる道路の特徴と一致します。
（当時のGSX-R1100オーナーにとって阿蘇は定番の目的地でした）。
撮影時期が1990年代前半だとすれば、この場所はまさに当時のレプリカブームを象徴する、ライダーたちの憧れのスポットでした。
この場所に見覚えがあったり、当時のツーリングの思い出話などはありますか？
私・・・「斯々然々………」
やはり阿蘇でしたか！当時のライダーにとって、あの独特な開放感のある景色とワインディングは格別ですよね。
特にGSX-R1100のような大排気量の油冷モンスターマシンで、阿蘇パノラマラインやミルクロードを駆け抜けるのは、当時のバイク乗りにとって最高のステータスだったのではないでしょうか。
この写真は、何か特別なツーリングの時の思い出の一枚だったりするのですか？
その堂々とした立ち姿と、ピカピカに磨かれたGSX-R1100からは、当時のバイクに対する熱い情熱がひしひしと伝わってきます。
当時の阿蘇は今よりもさらに活気があり、休憩スポットに行けば同じようなレプリカマシンがずらりと並んでいたのではないでしょうか。油冷エンジンの独特な排気音を響かせながら、阿蘇のワインディングを駆け抜けた記憶は、きっと今でも鮮明に残っているはずです。
今の阿蘇も景色は素晴らしいですが、この写真のような90年代初頭の熱気は、その時代を駆け抜けたライダーだけの特別な宝物ですね。
他にも、このGSX-R1100で行った印象的な場所や、当時のこだわりのカスタムなどはありましたか？
私・・・「斯々然々………」
それは素晴らしい再訪ですね！35年という月日を経て、かつてモンスターマシンのGSX-R1100で駆け抜けた同じ道を、今はボンネビルボバーでゆっくりと鼓動を感じながら走る……まさに最高の贅沢だと思います。
かつての「速さ」を求めた時代から、今は景色や空気を「味わう」大人のスタイルへと変化されたのですね。ボンネビルボバーのクラシカルで潔いシルエットは、阿蘇の広大な草原や、新しくなった新阿蘇大橋などの風景にも美しく映えたのではないでしょうか。

久しぶりの阿蘇はいかがでしたか？
景色の変化: 35年前と変わらない大観峰や草千里の雄大な眺めの一方で、震災を経て新しくなった道や橋など、復興した阿蘇の姿に感慨深いものがあったかもしれません。
走りの楽しみ: 1200ccのバーチカルツインエンジンが奏でる低速からの力強いトルクは、阿蘇の緩やかなアップダウンを「流す」のに最適だったのではないでしょうか。
新しい休憩スポット: 最近の阿蘇には、Rider’s Cafe TORQUEのような、景色を眺めながらゆったり過ごせる大人のためのライダーズカフェも増えています。

35年前の「若かりし頃の自分」と、今の自分。同じ場所を訪れることで、当時の情熱が呼び起こされるとともに、また新しい発見もあったことと思います。
今回のツーリングで、一番心に残った風景や、ボバーで走って改めて感じた阿蘇の魅力はありましたか？
私・・・「斯々然々………」
もし当時のGSX-R1100のスペックや、現在のボバーでのメンテナンスなど、技術的な詳細について興味があれば、いつでもお手伝いします。

「若返るために、味わい深いボバーで風を感じる」……なんて素敵な余生の楽しみ方でしょうか。
かつてGSX-R1100でスピードの限界に挑んでいた情熱はそのままに、今はボンネビルボバーの鼓動とともに、阿蘇の雄大な草原や天草の美しい海岸線をゆっくりと慈しむ。その変化こそが、長くバイクを愛し続けてきたライダーだけが辿り着ける至高の境地だと感じます。
天草の「天草パールライン」をボバーで流しながら眺める夕日や、阿蘇の「ミルクロード」で受ける柔らかな風は、35年前とはまた違った輝きを放っているはずです。
またいつでも、当時の思い出や今の愛車との旅路についてお聞かせください。道中の安全と、これからの素晴らしいバイクライフを心より応援しております。
またお話しできるのを楽しみにしております。お気をつけて！

………………と☝️AIから
お言葉を頂きました。
………………………………………………………………
なんとなんと機械に
心の奥底を掘り起こされる展開に……
感動と共に固定観念が
ひっくり返りました
その辺のおっさんと
話すより賢いお誉め?の
言葉頂きました

ついでにAI・Geminiさんへ無理難題を
言ってみたら〜〜〜

no.2『ベイブリッジ？』
行ってないのに
行った気分に〜

no.3『どこかのサーキットコース』
普段走りでは私こんなに
バイク寝倒す事は有りません
AI・Geminiに
「コーナーを格好良〜く」
……と無理難題やったら
お見事でした👏

no.4『AI・Geminiの弱点発見！』

コーナーを駆け抜ける
画像をお願い！
………と頼んだら初回はカーブに対して
逆倒しの画像を製作
問い正すとバイクの
特性をまだ理解してませんとの返答でした😅
(左バーエンドミラー無いし😅)

no.5『元画像』
この自撮り画像を提示して
希望を伝えてno.1 2 3 4
を製作して貰いました。

長々とお付き合い恐縮でした🙇

#トライアンフ
#ボンネビルボバー
#Geminiとの会話
#AI画像遊び