TOMOEさんが投稿した愛車情報(REBEL)
31グー！
03月06日
TOMOE
▼所有車種
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- REBEL
2025年9月♡普通自動二輪免許取得
2025年11月♡HONDA
🔰Rebel250🏍
♡
🛵Vino
📸Canon
🏍³₃( ∩˙꒳˙📷⊂ )
カメラと共にどこまでも〜
ゆっくり〜まったり走ってます( *´꒳`)
宜しくお願いします。
🧱煉瓦
🏍Z900RS
🏍Rebel
🧱お洒落で
素敵でした( ´͈ ᵕ `͈ )♡
🏍防御しきれない···
花粉症には辛い
花粉との戦い···🤧
予防だけはしっかり〜
ティッシュは
いっぱい持って出かけよ···
楽しき週末を〜🥰🙌
#z900rs #REBEL250 #ツーリング
関連する投稿
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Z900RS
24分前
9グー！
宮ヶ瀬ダムのまわりのクネクネ道は凸凹していて走りずらかったりするけど大好きなコースです！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/ExHnBFjI6n0?si=0jxHSqSYRXoJuUX5
☆GOKURAKU☆
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#バイク好きな人と繋がりたい
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ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
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4時間前
63グー！
おはようございます✨😄
今日は有給消化日なので😁
会社は休みです👍😉
という事で走りに行こうと思います😊
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＃おはようございます
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＃準備中
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＃Vストローム250 -
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VTR
8時間前
14グー！
ChatGPTとバイクのカスタムや軽量化の話をしていた時のこと。
「マフラーを変えたら軽くなるかな？」
「フェンダーレス化もありかな？」
「リチウムバッテリーも軽量化になるよね？」
なんて話をしていたら、
「一番効率の良い軽量化はライダーの体重を減らすことです」
と返ってきた。
確かに、バイクを数kg軽くするためにはお金も手間もかかる。
でもライダーが数kg痩せれば、同じかそれ以上の軽量化になる。
加速、ブレーキ、コーナリングにも効果があり、コストパフォーマンスまで考えるとかなり優秀らしい。
カスタムパーツを探していたはずなのに、最後は自分を軽量化しろという結論に着地した。
まずは自分を先にカスタムしないとですね😂
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