ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

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    ①バレンタインデーの作品は既に投稿済みですが…笑笑。

    #ハッピーバレンタイン #パフェ#レトロフューチャー

    関連する投稿

    • ひっぽさんが投稿したツーリング情報

      07月03日

      44グー!

      2026.6.28
      ツーリングのランチは三瓶のきっ川さんでジンギスカン 
      6人前のお肉は圧巻🐏野菜もたっぷり🫑🧅
      皆んなで美味しく頂きました。
      ご馳走様でした🙏

      コーヒータイムはミラサカコーヒーさんでパフェと水出しコーヒー🍨🧉

      楽しい美味しい1日でしたー👍

      #三瓶山 #原付二種 #きっ川 #ジンギスカン #ミラサカコーヒー #パフェ #コーヒータイム

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月19日

      128グー!

      ②プロンプトの一部抜粋です。背景編。

      …色彩のコントラストが鮮烈な光景、​まず目を引くのは、補色(反対色)の関係にある青と黄色の鮮やかな対比、​超巨大なネモフィラ(青)、地面を埋め尽くしているのは、可憐な淡いブルーのネモフィラ、「ベビーブルーアイズ」とも呼ばれるこの花が、まるで地上に空が降りてきたかのような広がりを見せている、超巨大な​チューリップ(黄)、ネモフィラの間から真っ直ぐに背を伸ばすのは、鮮やかな黄色のチューリップ、点在する黄色がリズム感を生み出し、画面全体に春のエネルギーを吹き込んでいる、​この風景のシンボルとして、画面中央にどっしりと構えるのはオランダ式の風車、濃いブラウンの木造風のボディは、下部がどっしりとした八角形(あるいは円錐形)で、上部には可動式のキャップが見える、白い格子状の4枚の羽根が「X」の形で静止している、青い空に白いラインが美しく映え、清潔感とノスタルジーを感じさせる、風車の麓に小さく人物の姿が見えることから、この風車がいかに巨大で、迫力のある建造物であるかが分かる、​突き抜けるようなコバルトブルーの空に、ちぎり絵のような白い雲が浮かんでいる、非常に彩度が高く、視界のすべてが「清涼感」に包まれている、ローアングル(低い位置)から見上げるように撮影されているため、手前の花々が迫りくるような立体感があり、風車がより高く、空がより広く感じられるドラマチックな構図、自然の美しさと人工物の造形美が完璧なバランスで調和しており、眺めているだけで深呼吸したくなるような、開放感あふれる瞬間、このような風景は、日本では千葉県の「あけぼの山農業公園」や大阪の「鶴見緑地」などで見られることがある、この完璧な色彩バランスはまさに奇跡的なタイミングと言える、2輪の乗り物は超巨大なネモフィラに囲まれた草地に置かれている…

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #ベイビーブルーアイズ

      #ネモフィラ #ネモフィラの園

      #あけぼの山農業公園 #ひたち海浜公園 #みはらしの丘

      #風車

      #新型レトロモダンバイク #レトロフューチャー

      #スターウォーズ

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月19日

      127グー!

      ①このモデルは創り過ぎたので、2回に分けて投稿する予定です。

      プロンプトの一部抜粋です。バイク編。

      …「アール・デコ様式の流線型デザイン」と「アメリカン・マッスルカーの魂」が融合した、極めて独創的なカスタムバイク(あるいはコンセプトアート)、全体コンセプトは、レトロ・フューチャリズムの極致、​この車両の最大の特徴は、1930年代に流行した「ストリームライン・モデル(流線型様式)」を現代の技術と感性で再解釈している点、バイクでありながら、往年のランドスピード・レーサー(地上最速挑戦車)や、伝説的なスポーツカー「シェルビー・コブラ」の面影を強く感じさせる、外装は​モノコック風のフルカバード・ボディで、通常のバイクのようにフレームやエンジンを露出させず、フロントからリアまで一体感のある巨大なカウルで覆われている、この「塊感」のある造形が、視覚的な重厚感とスピード感を両立させている、​フロントマスクは、巨大な楕円形のグリルと、その中央に配された単眼プロジェクターライトが印象的、これは1940年代の高級車や、初期のジェット機の吸気口を彷彿とさせる、深みのあるキャンディ・アップル・レッドのメタリック塗装に、車体中央を貫くホワイトのダブル・レーシングストライプが施されている、これはアメリカのモータースポーツ、特にコブラやGT40といったハイパフォーマンスカーへのオマージュ、サイドに刻まれた「427」という数字は、排気量(427立方インチ=約7リッター)を指している、これはシェルビー・コブラ427を象徴する数字であり、このバイクが「見た目だけの美しさではなく、圧倒的なパワーを秘めている」というメッセージを込めている、​排気システム(エキゾースト)は、車体右側の下部から突き出した、短いクロームメッキのサイド出しマフラー、ここから放たれる咆哮を想像させるデザインであり、路面に近い位置に配置することで低重心なフォルムを強調している、カウルから直接突き出したセパレートハンドル(クリップオンハンドル)は、極めて低い位置にセットされている、徹底した空気抵抗の低減が図られている、シートには、ヴィンテージカーの高級内装に見られるタンカラーのダイヤモンドステッチ(キルティング)レザーが採用されている、冷たいメタルの質感と、温かみのあるレザーの対比が、ラグジュアリーな工芸品としての価値を高めている、プリンセスはシートに跨がっている、シート後方にあるクロームのループ状パーツは、転倒時の保護というよりも、デザイン上のアクセントとして機能している、これも往年のオープン・レーシングカーのディテールを取り入れたもの、フロントタイヤはカウル内に深く収まっており、正面から見るとタイヤのトレッド面だけがわずかに覗く構造、これにより、空気の流れを乱さない究極のエアロダイナミクスを追求している、一方でリアは、美しい多連スポークのクロームホイールを露出させている、フロントの閉鎖的なデザインに対し、リアを開放的にすることで、メカニカルな美しさを強調する視覚的バランスを取っている、​このデザインは、単なる移動手段としてのバイクではなく、「走る彫刻」と呼ぶにふさわしいもの、1930年代の「ヘンダーソン・ストリームライナー」のような歴史的名車への敬意を払いつつ、現代の塗装技術とマッスルカーの記号をミックスさせた、非常に密度の高いクリエイション、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている、圧倒的な存在感と美しさを追求したアート作品…


      #新型レトロモダン

      #レトロフューチャー

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #かき氷

      #サマーバケーション

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月13日

      139グー!

      プロンプトの一部抜粋です。

      …「アール・デコ様式の流線型デザイン」と「アメリカン・マッスルカーの魂」が融合した、極めて独創的なカスタムバイク(あるいはコンセプトアート)、全体コンセプトは、レトロ・フューチャリズムの極致、​この車両の最大の特徴は、1930年代に流行した「ストリームライン・モデル(流線型様式)」を現代の技術と感性で再解釈している点、バイクでありながら、往年のランドスピード・レーサー(地上最速挑戦車)や、伝説的なスポーツカー「シェルビー・コブラ」の面影を強く感じさせる、外装は​モノコック風のフルカバード・ボディで、通常のバイクのようにフレームやエンジンを露出させず、フロントからリアまで一体感のある巨大なカウルで覆われている、この「塊感」のある造形が、視覚的な重厚感とスピード感を両立させている、​フロントマスクは、巨大な楕円形のグリルと、その中央に配された単眼プロジェクターライトが印象的、これは1940年代の高級車や、初期のジェット機の吸気口を彷彿とさせる、深みのあるキャンディ・アップル・レッドのメタリック塗装に、車体中央を貫くホワイトのダブル・レーシングストライプが施されている、これはアメリカのモータースポーツ、特にコブラやGT40といったハイパフォーマンスカーへのオマージュ、サイドに刻まれた「427」という数字は、排気量(427立方インチ=約7リッター)を指している、これはシェルビー・コブラ427を象徴する数字であり、このバイクが「見た目だけの美しさではなく、圧倒的なパワーを秘めている」というメッセージを込めている、​排気システム(エキゾースト)は、車体右側の下部から突き出した、短いクロームメッキのサイド出しマフラー、ここから放たれる咆哮を想像させるデザインであり、路面に近い位置に配置することで低重心なフォルムを強調している、カウルから直接突き出したセパレートハンドル(クリップオンハンドル)は、極めて低い位置にセットされている、徹底した空気抵抗の低減が図られている、シートには、ヴィンテージカーの高級内装に見られるタンカラーのダイヤモンドステッチ(キルティング)レザーが採用されている、冷たいメタルの質感と、温かみのあるレザーの対比が、ラグジュアリーな工芸品としての価値を高めている、プリンセスはシートに跨がっている、シート後方にあるクロームのループ状パーツは、転倒時の保護というよりも、デザイン上のアクセントとして機能している、これも往年のオープン・レーシングカーのディテールを取り入れたもの、フロントタイヤはカウル内に深く収まっており、正面から見るとタイヤのトレッド面だけがわずかに覗く構造、これにより、空気の流れを乱さない究極のエアロダイナミクスを追求している、一方でリアは、美しい多連スポークのクロームホイールを露出させている、フロントの閉鎖的なデザインに対し、リアを開放的にすることで、メカニカルな美しさを強調する視覚的バランスを取っている、​このデザインは、単なる移動手段としてのバイクではなく、「走る彫刻」と呼ぶにふさわしいもの、1930年代の「ヘンダーソン・ストリームライナー」のような歴史的名車への敬意を払いつつ、現代の塗装技術とマッスルカーの記号をミックスさせた、非常に密度の高いクリエイション、金属の光沢と光りの反射が綺麗、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている…

      #未来のバイク

      #レトロフューチャー

      #新型レトロモダンバイク

      #ナデシコ

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月13日

      139グー!

      来週も「2丁目の犬が3丁目の桜(花)を見に行った」ですかね…

      せめて関東地方に住んでいるバイカーなら、

      東海地方や東北地方に行ってもらいたいですねー。

      バイカー人生が仮に75歳なら、

      そこから残された時間を導き出してもらいたいですね。

      蕎麦屋の出前のようなツーリングばかりしているバイカーが目に付く。


      プロンプトの一部抜粋です。

      …1950年代から60年代のレトロフューチャーなデザイン、いわゆる「スペース・エイジ」や「ミッドセンチュリー・モダン」の美学を凝縮したような、極めて独創的なスクーター(あるいはトライク)、​この車両の最大の特徴は、「流線型(ストリームライン)」を極限まで追求したボートのようなシルエット、​カバード・ボディで、通常のバイクのようにエンジンやフレームが露出しておらず、車体全体が滑らかな外装パネルで覆われている、これは当時の「未来の乗り物」に対する憧憬を象徴しており、空気抵抗を減らすという実用性よりも、視覚的なスピード感とエレガンスを優先している、車高が非常に低く、ホイールベースが長く取られている、これにより、軽快なスクーターというよりも、路面を這うようなクルーザーのような重厚な印象、​フロント周りは、当時の高級乗用車の意匠を二輪車に落とし込んだような豪華な造り、​大型のフロントカウルで、ライダーの膝から下を完全に保護する巨大なエプロン(レッグシールド)が、そのまま車体前方の装飾へと繋がっている、最前面には、1950年代のキャデラックなどを彷彿とさせるクロームのバンパーとグリル状のガードが配置されている、これは安全装備というよりは、宝飾品のようなデコラティブな役割を果たしている、非常に細身でクラシックな形状のハンドルバーに、突き出した丸型のバックミラーが左右に配置され、中央には単眼式のスピードメーターが埋め込まれている、​ライダーが座る部分は、単なる「サドル」ではなく、「ラウンジチェア」に近い設計、​バケットシートはキャメルカラーのレザー(あるいは合成皮革)が使用されており、垂直に切り立った背もたれが特徴、これは長距離走行時の快適性と、デザイン上のアクセント(スカイブルーとのコントラスト)を両立させている、​プリンセスはシートに跨がっている、フットボードで、足元は広くフラットなスペースが確保されており、クロームのストリップ(滑り止め)が並んでいるのが見える、これにより、乗降のしやすさとエレガントなライディングポジションを可能にしている、​車体後部は、このデザインの最もユニークな部分、​テーパード・テールで、後方に向かって滑らかに絞り込まれていくデザインは、当時のジェット機やロケットの噴射口をイメージさせる、シートの後方にはエンジンを収納するための盛り上がり(ハンプ)があり、側面には冷却用のルーバー(排気口)が刻まれている、メカニカルな部分を完全に隠すことで、家電製品のような清潔感のある佇まいを実現している、​リアキャリアは、最後部にはクロームメッキのパイプで作られたガード兼キャリアが装備されており、実用的なアクセントとなっている、​「ベイビーブルー」の塗装で、鮮やかでありながらどこかノスタルジックな水色のメタリック塗装は、50年代のポジティブな未来観を象徴している、​光沢のある塗装面(メインボディ)、​輝くクロームメッキ(バンパー、トリム、ミラー)、​マットな質感のレザー(シート)、​この3つの異なる質感の組み合わせが、車両に高級感と立体感を与えている、​この車両は、「スクーターを一台の動く彫刻として捉える」という極めて贅沢な設計思想に基づいている、実用的な移動手段としての側面を削ぎ落とし、所有する喜びや、街を走る際のエレガンスに特化したデザイン、​現代の視点で見れば、これは単なる「古い乗り物」ではなく、失われた未来への憧れを形にした「レトロフューチャリズムの傑作」のような構造をしている…

      #未来のバイク

      #レトロモダンブラックホールエンジンバイク

      #レトロモダン

      #レトロフューチャー

      #薔薇の園 #薔薇園 #ローズガーデン

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      04月05日

      117グー!

      プロンプトの一部抜粋です。

      …1950年代から1960年代の「スペース・エイジ(宇宙時代)」のデザインに強い影響を受けた、ビンテージの2輪車(バイク)、航空機やロケットと、地上のバイクを融合させたようなレトロフューチャーなフォルムが特徴、​流線型(ストリームライン)のボディを持ち、空気抵抗を減らすような空気力学的な形状を意識したデザイン、当時の人々が思い描いた「未来の乗り物」の理想像がそのまま形になっている、​各部位の構造とデザインフロント部分(機首)は、先端には大きく迫り出したクロームメッキ調の金属パーツが配置され、縦方向の深いスリット(溝)が入っていて、フロントタイヤはあまり見えない、これはジェットエンジンの巨大な吸気口(インテーク)や、宇宙船のノーズコーンを連想させる、グリルの周囲は鮮やかな赤色で塗装され、機体のエメラルドグリーンとのコントラストを生み出している、機首の上部には、不透明なオレンジ色の弾丸型パーツが2つ並んでいる、これは進行方向を照らすヘッドライト、あるいはSF的なレーザー砲などの装備に見える、シートの前には航空機に似た透明なドーム状の風防(キャノピー)で覆われています、プリンセスはシートに股がっている、ハンドルはセパレート・ハンドルでグリップはブラウン、機体​表面のディテールは、薄いエメラルドグリーン(またはライトブルー)のボディ、金属パネルの継ぎ目や無数のリベット(留め具)、点検ハッチのようなラインが細かくプリント(または型押し)されており、機械的な重厚感とリアリティを演出している、側面には「48」や「GODSPEED 」という機体番号が赤と黄色のレタリングで記されている、リア部分(尾翼と推進器)には、巨大な垂直尾翼がそびえ立っている、青と緑の背景に赤い縁取りが施され、黄色くダイナミックな筆記体で「Atom Jet」というロゴが描かれている、尾翼の下部(車体最後端)には、3基の巨大なジェットエンジンの排気口(ノズル)が並んでいる、オレンジ色のコーンと金属調のリングが組み合わされ、強力な推進力を生み出す構造であることが視覚的に強調されている、側面の手前側には金属製のホイールキャップが付いたタイヤが2輪(前輪・後輪)確認できる、空を飛ぶジェット機のような見た目ですが、構造としては地上を走行する設計になっている、車体側面の下部には、マフラーや補助ブースター、あるいは冷却パイプを思わせる細長い円筒形のパーツが配置されている、全体が薄い鋼板(ブリキ)で作られ、そこに塗料を直接印刷する「リトグラフ(平版印刷)」の技術が使われている、表面の所々にサビ、塗装の剥がれ、くすみが見られる、これらの経年変化が、ビンテージ品ならではの奥深い歴史的価値とノスタルジックなテクスチャを生み出している、シリアルナンバーのようなマーキング(デカール)が施されており、工業製品や軍用プロトタイプ兵器のようなリアルさを演出している、「caution」のロゴが見える、ケーブル、パイプ、アクチュエーターなどの機械部品がむき出しになっており、非常に高密度で重厚な印象、単なる2輪のバイクというよりは、高度な技術が結集したテクノロジーそのものである、そのリアリティと圧倒的な情報量のデザインは、ゲームやSF映画の世界から飛び出してきたかのような存在感を放っている…

      #未来のバイク

      #レトロフューチャー

      #ハッピーバースデー #happybirthday

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      03月30日

      158グー!

      雑感…例えばロックンロール (ハード、メタル) 好きがいて、一定の年代の人たちは、ロックンロールとは「反体制」、「反権力」 であるとはっきり言える。言えることが常識である。そのことを、バイク好きにあてはめるなら、バイク乗りは「野蛮」で あり「無法者」であり「放浪者」であると思う。この概念に人それぞれなどという曖昧なモノは存在しない。ここが一丁目一番地である。この「野蛮」という言葉は価値観というよりは、バイカーがもつべき共通の自己認識で、その人の社会性を保証(担保)するものの一つだと考えている。だから「カッコいい」やら「イケテル」という発想 (発言) の源泉にするべきものだとも言いたい。自己嫌悪ではなくても、負債のない者たちが言う「OOが正しい」、「○○がカッコいい」ほど醜いものはない。「Aが正しい」のでもなく、 「Bがカッコいい」のでもない。なぜなら、己が「野蛮」な存在だから…。そして真に野蛮な人間とは己のことを野蛮な人間と認めない人たちのことである。そのような 人たちは、おそらく同じ趣味や楽しみを持ちながらも死ぬまで争っているはずである。LINEやジモティー等でグループ(ツーリング)参加の条件を目にすることがある。「常識の範囲内」やら「コンプライアンス」の言葉が並ぶ。実に薄っぺらい。

      …狭いニッポン、つまらないバイク乗りが多い。笑笑。



      プロンプトの一部抜粋です。

      …1950年代の「黄金の未来像」と現代のCG技術が融合した、極めて独創的なレトロフューチャー・オートバイ、その名も「GODSPEED」、​​このマシンの根底にあるのは、「レイガン・ゴシック(Raygun Gothic)」や「アトムパンク」と呼ばれるスタイル、​流線型(ストリームライン)の極致で、1930年代から50年代にかけて流行した、空気抵抗を極限まで減らそうとする(あるいはそう見える)デザインが採用されている、ブラッシュド加工されたアルミニウムのような質感と、深みのあるキャンディレッドの対比が、ヴィンテージのスポーツカーや初期のジェット機を彷彿とさせる、「未来はこうなるだろう」と過去の人々が夢想した姿が、高精度なリベット打ちや磨き上げられた金属の質感で具現化されている、​フロントセクション、先端には赤い球体がついたアンテナ(あるいはピトー管のような速度センサー)が突き出しており、ロケットそのものの造形、​フロントフェンダーはタイヤをほぼ完全に覆い隠す巨大な赤いフェンダー、高速走行時の整流効果を狙ったもの、重厚感があり、機体の「顔」としての役割を果たしている、​ステアリングはロケットのボディから直接、クラシックな形状のクロームメッキ・ハンドルバーが伸びている、グリップはブラウンのレザー、あるいは樹脂製で、レトロなバイクの操作感を残している、​中央セクションはモノコックボディで、​「GODSPEED」エンブレムが付いている、楕円形のバッジに刻まれたロゴは、ミッドセンチュリー期のタイポグラフィを意識しており、機体名が「成功・幸運」を意味することから、一種の挑戦的な精神を感じさせる、ボディ全体に見える無数のリベットは、当時の航空機製造技術を象徴しており、堅牢さと「手作りされた工業製品」の美学を強調している、ボディ側面には半球状のガラス窓が配置されており、内部の複雑な計器類や機関部がのぞいている、これは潜水艦や初期の宇宙船のようなディテール、​シートはキルティング加工が施されたブラウンのレザーシート、無機質な金属ボディの中で唯一の「温もり」を感じさせるパーツ、プリンセスはシートに股がっている、後部には上下左右に配置された4つのロケットノズルがあり、オレンジ色の炎を噴射している、この配置により、地上走行だけでなく、短時間の浮遊や加速を可能にする設定が想像される、​リアホイールはボディ下部に半分埋め込まれるように配置されており、航空機のランディングギアのような力強さがある、​このマシンの性能を、その外見から推測すると以下のようになる、動力源は原子力、最高速度 マッハ 0.8 (地上) 陸上記録塗り替え用、フレームはアルミニウム合金モノコックで、航空機グレードの軽量構造、排気系は4連式アフターバーナー で圧倒的な加速力を生む。操作系はアナログ計器 と油圧ハンドル、ハイテクだが操作感は肉体的、この「GODSPEED」は、単なる乗り物ではなく「速度への憧憬」を形にした記念碑のよう、​現代のバイクが「効率」や「安全性」を追求する一方で、このデザインは「もっと遠くへ、もっと速く、そしてもっと美しく」という純粋な野心を剥き出しにしている、赤いペイントは情熱を、銀色のボディは知性を象徴し、それらがリベットで繋ぎ合わされている様は、まさに人間が科学で宇宙を目指そうとした時代のロマンそのもの…

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #いつまでもお寿司のそばにいたい未来のバイク

      #お寿司

      #レトロフューチャー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      02月03日

      145グー!

      アップし忘れていた作品が有りました。(一週間前の)

      #ハブセンターステアリング

      #新型ブラックホールエンジンバイク

      #ハッピーバレンタイン

      #東京モーターサイクルショー2026

      #東京モーターサイクルショー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      01月29日

      143グー!

      ①ばか臭くて市販車など乗れません。笑笑笑。

      …背景にハッピー・バレンタインのフルーツタルトをもつ

      未来のバイクをイメージした

      AI生成画像です。

      ブラックホールエンジン・・・エンジンルームに小さなブラックホールを飼育し

      ており、重力エネルギーを変換して推進力を得ます。 (通常走行)

      また、100万光年の範囲を瞬時に移動することが可能です。 (ワーブ走行)

      この新しいモデルから3連続ワープが可能になりました。 (笑笑)

      ワーブ後、ただちに通常走行可能です。

      安定巡航速度 300km、最高時速 7OOkm、燃料補給は100年に一度程度。

      価格は1台 1000兆円。年間維持費 100億円。

      たいへんコスバに優れたモデルです。お買い得です。オオキニ。 (妄想族)

      ブラックホールエンジン・バイクの主要スペック (地球上)
      ガソリンエンジンバイク相当で排気量5000cc
      ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク300Nm
      ガソリンエンジンバイク相当で最大出力300ps

      #新型ブラックホールエンジンバイク #フルーツタルト

      #蒸気機関車型ブラックホールエンジンバイク

      #東京モーターサイクルショー2026
      #ハッピーバレンタイン
      #東京モーターサイクルショー

    バイク買取相場