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SUGO
大阪で899 PanigaleとSvartpilen401に乗ってます。
写真はインスタグラムと被ります。
https://www.instagram.com/sugohobby/
金戒光明寺山門から御影堂を望む
ベタな感じで撮ってみました
そろそろ4/3の写真は終わり
明日からは4/4の下北山村の桜をちょっとペース落としながら続きます
しかし桜写真尽きたら、どうしよかな…
2020.04.03
location: Kurodani Kyoto, JAPAN.
α7R III + FE 24-105mm F4 G OSS
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#HONDA #CB400 #CB400sb #スーパーボルドール
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸 -
11月20日
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2024.11.12
#串柿の里四郷 にて📸
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3年続けて同じ場所で😁
柿まみれのスーフォアちゃん🤣
バイクとめて、「写真撮らせてもらって良いですか?」って確認すると、「いいですよ🙆♂️撮りましょか?」って言ってくれた⤴️
そういや、あのヤギさん🐐居なかった気がするんだけど🤔
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11月20日
100グー!
【これは絶対に見て欲しい】
※グロ写真はありません/死亡・重傷者はいません
ここからバイカーが学べることは何でしょうか?
少しお手間をかけますが、これは見ておいて本当に損はないです。命にかかわることなので、ぜひお付き合いください。
これは、逆走車に突っ込まれたキャリアカーが操舵不能となり、反対車線へ侵入ののち路肩に突っ込んで横転、反対車線の急制動をして止まったレヴォーグの目の前に積載していた車が落ちた、という事故のX(Twitter)での投稿がまとめられたものです。
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運転していたトラックが事故に遭い横転するも対向車の冷静な判断で重傷者ゼロに→ドラレコを公開したら対向車の人が現れ「本当に助かりました」 https://togetter.com/li/2468044
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モトクルは投稿本文のテキストコピーが出来ない?(Androidだとできる?)ようですが、コメント文はコピーが出来るようなので、私のコメント欄に上記URLを貼っておきますね。
以後の私のつらつら書く文章は完全に切り捨ててよいので、このURLにとにかくアクセスしてほしい。目を疑い、圧倒されますから。
※カーキャリア側運転手さんがドラレコ動画等の自由再配布を認めているので、モトクル内に私も画像投稿いたします。
この事例が極めて特殊なのは、これだけの事故にも関わらず重傷を負った人がいなかった事もありますが、何よりも昨日の事故にもかかわらずカーキャリア側とレヴォーグ側双方のドラレコ動画が観測できる点です。
それにより、非常に広い視点で本事例を捉えることができます。
カーキャリア運転手さんの発言とドラレコ動画を確認すれは分かりますが、
・カーキャリアは、逆走車(シエンタ?)が突っ込んでくるまで人間の反射神経の限界を超えた刹那しか時間を与えられなかった(画像4枚目)
・カーキャリアはパワステが逝き右タイヤがもぎ取られ、操舵不能に近い状態ながらも反対車線の車間の合間をぬって路肩に突っ込んでいる(画像5枚目)
・レヴォーグはあと一瞬でも急制動が遅れていたら、車載していた車、もしくはキャリアカーの下敷になっていた(画像6枚目・URL先で投稿されているヴォーグ側動画参照)。
・レヴォーグ運転手は、適切な車間距離、適切な走行速度、神がかり的な状況把握と判断を行なっている(URL先で投稿されているヴォーグ側動画参照)。
ドラレコとスマホの普及が進んだとこから得られた視点だと思うのですが、みなさんはこの事例からバイカーが学べることは何だと思いますか。
#事故 #事故防止 #安全運転
#車間距離 #適切な速度
#僅かな交通の違和感を感じ取れる安全運転技術
#危険予知 #バイカーの安全
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#モトクル広報部