
kuribara
▼所有車種
-
- GPZ1100
7年のブランクを経て2021/1月からリターンしました
まずは盆栽な投稿が多くなりますが
よろしくお願いします???
無言フォローお許しください?
このGPZはパッと見ノーマル
よ〜く見ると「ん?」みたいな感じで仕上げていきたいですね
・・・・って
パッと見ノーマルじゃなくなっちゃいましたね😅










1/3
ぼくのふゆやすみ最終日🥲
前日の晩に雪が降ったみたいで積もってはいないけど
ジタック🏠まわりの道はちとウエッテー🧐
テレビジョンで箱根駅伝観たら箱根は平気そう
さっそくシタックして出発〜🏍️💨
ジタック🏠→下荻野→愛川橋→千木良→JR相模湖駅
→宮ヶ瀬→飯山→GS→キタック🏠
中津川沿い走って愛川橋でとりま📸
千木良あたりから路面の塩カルが目立ちはじめ
国道20号に出たら路面はまっちろけ😵
滑らんよう慎重に走って無事に相模湖駅着
タイヤ見たらまっちろけ😫
今日は相模湖駅にE257系の踊り子さんが
来てたな〜臨時かな?🤔
宮ヶ瀬に移動してエメマン買おうとしてたら
フォロワーさんと遭遇😳
エメマンは補充したてで準備ちぅで買えず😫
仕方なくBOSS買ったけど全然温かく無かった😵
改めてフォロワーさんに年始のご挨拶してダベリング
身体も十分冷え切ったので宮ヶ瀬は退散😂
飯山経由でタイヤに付いた塩カル落としながら走って
いつもGSでGPZくんをたらふくにしてキタ〜ック🏠
#GPZ
#相模湖駅
#塩カル
#バイク乗りと繋がりたい
#宮ヶ瀬
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#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
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行かないはずがない
#御堂筋イルミネーション 2025✨
今頃やる ꉂ(ˊᗜˋ*)
去年は万博開催記念でイルミずっとやってたけどパイロン配置も強化されて撮影ポイント全然ない🥲
けど撮る \(*ᐛ )/
#zx10r
#Kawasaki
#Ninja
#バイクのある生活
#バイク好きと繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある風景
#バイクが好き
#バイク女子
#女性ライダー -
GPZ1100
02月03日
136グー!
2/3
2連休の1日目😁
機関意地ついでに期日前投票に出発〜🏍️💨
ジタック🏠→荻野運動公園→半原→宮ヶ瀬
→飯山→キタック🏠
今回はカワサキZ400GP乗りだったあの方に
希望を託して投票完了🙏
半原経由で宮ヶ瀬😁
エメマン&🚬しながらマッタリング
身体も冷え切ったので飯山経由でキタ〜ック🏠
#Kawasaki
#kawasakigpz1100
#選挙
#ソロツーリング
#宮ヶ瀬 -
Ninja 1000・Z1000SX
02月01日
37グー!
開催決定!
だそうです😆
久しぶりの投稿
噂によると事前エントリー必要になるみたいなので注意
続報は入り次第で随時上げようと思います
忍千乗りの人は予定空けといてね〜
#アヒル隊長
#アヒル大隊長
#アヒルライダー
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#バイクすきな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
#kawasakininjalife
#忍千
#Ninja1000
#z1000sx
#モトクル広報部
#バイク写真部
#忍千ミーティング
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CB1000R
01月31日
93グー!
明日は乗りたいな!
#モトクルベストショット
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
01月27日
42グー!
黒くて❗️太くて❗️ 硬い❗️
#不動岩 です
事前にツーリングコース調べてえらくうねった道だ‼️山だし急坂じゃないかな⁉️
行って大正解 急坂うねって 一部落ち葉あるし、舗装もされてなかった。
エンストして 3回位倒しそうになった😭 持ち堪えて✌
私の他に阿蘇からハーレー乗りのライダーさんも来られて居て 驚いて居ました
ナビ通りに行ってはダメです
不動岩の矢印を通り過ぎて上がったほうが少しは楽です。
#不動岩
#アメリカン
#バイクのある風景
#バイク乗りと繋がりたい
#平日ライダー
#ドラッグスタークラシック
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GPZ1100
01月27日
147グー!
1/27
単発のお休み🥲
近場に梅が咲いてるのを発見したので
機関意地ついでにイッてみた🏍️💨
ジタック🏠→大山阿夫利神社参道ニの大鳥居
→宮ヶ瀬→半原→飯山→キタック🏠
ジタックから15分くらいで目的地到着
足場が良くない中ヴァエそうな所チョイスして📸
他はまったく咲いてないのに
ここだけはそこそこ咲いてるのはな〜ぜな〜ぜ?🤔
宮ヶ瀬まで移動してエメマン&🚬
あっという間に身体も冷え切って退散🥶
半原&飯山経由でキタ〜ック🏠
#kawasaki
#GPZ
#梅
#ソロツーリング
#宮ヶ瀬 -
ADDRESS V100
01月27日
72グー!
去年の11月に買った不動アドレスV100。
ここから長文失礼します🫡
まずバッテリー付いてないからバッテリー購入。
プラグも新品に交換。またこれが外しにくい。
点火確認したら火スパークしない。
プラグコードたどってみるとイグニッションコイルないやん。笑
即ヤフオクで購入。
その間にキャブ分解して、各種洗浄Oリング交換。
エアクリボックス粉砕してるから、パワーフィルターに。
それに合わせてメインジェットスロージェットの交換。(先人の知恵流用)
イグニッションコイル届いて装着!
めちゃくちゃ掛かり悪いけどなんとかエンジンがかかる。
そしてアクセルひねるとエンスト。
オートチョークか!と謎の思考でオートチョーク交換。
始動性変わらず、寒さのせいにし始める。
先人達の知恵を読み漁ってたら、キャブのスタータージェット?の詰まりに行き着く。
キャブ開けたらめちゃ詰まってるやん。
もう確信した。ぜっっったい!コレや!!
精密ドライバーとかでゴリゴリしたら開通!
ひ、ひ、光が見えるー!「希望の光」と名付けました。
キャブ復旧でいざエンジン始動。
セルイチ!(ホンマはガソリン回ってないからセルイチではないw)
直していくに連れて、一つも二つも賢くなったしいろんな人の整備手帳に感謝です🙇🏻
軽く走行して問題無さそうなので、残りの部品交換へ。
ブレーキシュー、ブレーキワイヤー、クラッチ、Vベルト、タイヤ、ミラーの交換。
穴の空いたマフラーの溶接。
外装、ホイール外したついでにグレーに塗装。
ウエイトローラーも純正から少し軽くして12×3/11×3→現在10×3/9×3かな?
ナンバー取得して自賠責も入って軽く走行。
最高速95km/h。
初速はなんか遅い気がするけど、80くらいまではいい感じに加速してると思う。
アクセル開け始め辺りが濃い感じなので、スロージェットの番手一つ下げ。
まぁいいんじゃない?って所で、まだまだ手直しは必要ですがひとまず完成!🎉
8年程放置されてたみたいですが、屋内保管という事もあり非常にいい状態で手に入れられた事、そしてまた新しい命を吹き込む事が出来て、、
「新しい朝が来た、希望の朝だ」と、いったところでしょうか。
目指せ東尋坊!デス。
#スズキ
#アドレスv100
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい












