T-1967さんが投稿したツーリング情報
22グー！
2025年11月02日
- #ジャパンモビリティーショー2025
- #japanmobilityshow2025
- #モビショー
- #ホンダコライドン
- #トヨタミライドン
- #トロンアレスライトサイクル
- #cb1000fse
- #cb1000fmoriwaki
- #モンキー125(1975カラー)
- #ホンダevアウトライアーコンセプト
- #ヤマハモトロイドラムダ
- #xsr900gpインターカラー
- #カワサキ水素エンジンモーターサイクル
- #KLX230シェルパS
T-1967
寒い( * ॑꒳ ॑*)(* ॑꒳ ॑* )ﾈｰ
Σ(ㅇㅁㅇ;;)ｴｯ
モタサイじゃない？モビリティショ!?
そうでした…車見るの忘れた
#ジャパンモビリティーショー2025
#japanmobilityshow2025
#モビショー
#ホンダコライドン
#トヨタミライドン
#トロンアレスライトサイクル
#cb1000fse
#cb1000fmoriwaki
#モンキー125(1975カラー)
#ホンダevアウトライアーコンセプト
#ヤマハモトロイドラムダ
#xsr900gpインターカラー
#カワサキ水素エンジンモーターサイクル
#KLX230シェルパS
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2025年11月12日
199グー！
ジャパンモビリティショウ2025
最終日に行ってまいりました☺️
家族のためにアーリーエントリーを奮発しまして、おかげさまでゆったり広々プレミアムな観覧が出来ました✨💸
たったの1時間だけですが。。。
クルマを見る合間にバイクも色々観てきました。
この間観たトロンアレスのライトサイクルの映画販促用ハリボテがありましたがとってもカッコよいですね。👍
未来ですわぁ✨✨
で、なんだかんだで
一番良かったのがCB1000F
これは最高です👏
僕はホンダ党ではないですが、
大変素晴らしいバランスのデザイン✨✨
コンパクトなのにマッチョでステキです。
実際の乗り味はわかりませんが
ポジションはとても良い🙆
かなり売れそう。。。。。
これでホンダもカワサキも出揃いましたね👍
スズキの8Tでは中途半端で今ひとつかな。
ヤマハは全然ダメです😅
ヤマハはデザイン遺産と、旧製品の魅力を活かしてもっとユーザーと自社のバイクを愉しんでも良いんじゃないですか？☺️
バイクなんて危ない乗り物に安全とかの未来はそもそも無理な理屈でしょう。
それにハイテクでクソ重いなんて言語道断と思ってます🤭
ハイテクなんてなくたって、
バイクの楽しみは普遍なのです☺️
散々未来を観れたけど、
やっぱりSRXが最高だなぁ♪
#Jms2025
#モビショー
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2025年11月10日
31グー！
シンプルにカッコよかった！
Z900RS SE
CAFEも実物はめちゃカッコいい！
#japanmobilityshow2025 #Kawasaki #z900rs #Z900RSSE #カワサキ -
明日はツーリングで榛名湖あたりを徘徊パトロールしています。
2025年11月09日
176グー！
クリスマスを背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
#新型ブラックホールエンジンバイク #merrychristmas2025
#メリークリスマス2025 #japanmobilityshow2025 #ジャパンモビリティショー -
2025年11月09日
151グー！
昨夜訪れた
けやき坂をイメージした
未来のバイクの
AI 生成画像です。
#新型ブラックホールエンジンバイク #けやき坂 #けやき坂イルミネーション
#ジャパンモビリティショー2025 #japanmobilityshow2025 #geminiart -
ジャパンモビリティショーにはろくなバイクが展示されていない。
2025年11月08日
153グー！
美しい紅葉と星空を背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
♥️量子エンジン・バイクの主要スペック
ガソリンエンジンバイク相当で排気量10000cc
ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク400Nm
ガソリンエンジンバイク相当で最大出力400ps
安定巡航速度300km/h、最高時速700km/h
♥️量子エンジンは、燃料や外部の熱源を必要とせず、
粒子の量子的な性質を利用してエネルギーを生み出す、
新しい概念のエンジンです。
ボソンとフェルミオンという2種類の粒子（ボソンは波のように振る舞い、
フェルミオンは粒子として振る舞う）のエネルギー差を利用し、
レーザー光線などで粒子を変換させ、持続的な仕事を生み出す仕組みです。
これは、量子力学の原理を応用したもので、
内燃機関よりも高いエネルギー効率。
♥️量子エンジンの仕組み
熱を使わない:従来のエンジンがガソリンの燃焼など「熱」を利用するのに対し、
量子エンジンは粒子の「量子状態」の変化を利用します。
ボソンとフェルミオンの利用
量子の種類には「ボソン」と「フェルミオン」があり、極低温ではボソンがフェルミオンよりも低いエネルギー状態にあります。
量子エンジンはこのエネルギー差を利用します。
まず、ボソンとフェルミオンを組み合わせて分子を形成し、それを圧縮します。
次に、レーザー光線を照射して粒子を変換させ、エネルギー差を利用して仕事を生み出します。
特徴と将来性
外部からの供給が不要:密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事を継続的に出力できるため、燃料や酸素といった外部からの供給を必要としません。
#新型量子エンジンバイク #japanmobilityshow2025 #紅葉 -
2025年11月08日
24グー！
わいぜっとえふ！わいぜっとえふ！
やっぱYAMAHAでしょ
このこたちかわゆ
#ヤマハ #YAMAHA #yzfr1 #JapanMoblityShow #モビショー
