
taka
漢Kawasaki
霧の街…北海道釧路からバイクライフをお届けします(⌒▽⌒)
ZX-9R C2
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ZZR1100 D
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ZZR1400 マレーシア


先日、普段ソロツーで走られてる地元ライダーさんに、たまには一緒に走りませんか?と呼びかけたところ、賛同してくれた4名のライダーさんがツーリングメンバーに加入してくださりました。
現在、自分を含め5人。
そのうちの自分を含めた3名で今日、初顔合わせしてみました!
ZZR1100 ヒロさん✨
前日にキャブレターがカブってしまい、弐号機のSRXで登場(笑)
写真📸😰撮り損なっちゃいました🙏
そしてZRX1200R エンさん✨ 写真の方です😊
そしてユメタマの自分。
合流してから少しばかり走り雑談会😙
バイクが共通趣味のお仲間たちさん(笑)
バイク話に花が咲きますね(笑)
次回は気温2桁になってからかなぁ~?
さすがに日中8℃ぐらい💦風が冷たく皆さん寒そでした😅
またご一緒しましょうね🤗
そしてエンさんは、訳あって片腕ライダーさんです。
はじめて片腕ライダーさんとご一緒させて頂きましたが飛ばし屋さんですね~(笑)エンさん、冗談です(笑)😆
自分は初めてバイクを見させて頂きましたが、なるほど~🤔コレなら納得、納得…👍
何らかの障害を持った方すべての人に運転を推奨する訳ではありませんが、もし周りに同じ境遇の方でバイク乗りたいけど、無理だと思ってバイク降りられた方・知り合いにいるなど、少しでも情報交換の参考になればと思います。
気になる方は写真に#タグ 付けしてますのでクリックしてぜひ覗いて見て頂けたらなあと思います。
どのように操作しているのか写真upされていますので😊
#Kawasaki
#zrx1200r
#zx9r
#ユメタマ
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私的には現状、zx25rは普通に乗れればいいやって思っていたので、ecuチューニングには全然興味はなかったのですが、この前のミーティングで旦那の中で決意が固まったらしく、早々にecuチューニングしてきました😂
結果…低速回転のもっさりした走りというのかな?そこも改善され、クイックシフターも結構衝撃強めのどんつきがあったので、そこも無くなったようです。→そこは確かに私自身も気になっていたので改善されて良かった!
あと高速道路乗ると分かるらしいんだけど、12000回転からの走りが明らかに違うとのこと。…って言われても私、乗っててその違いに気づけるかどうか😅
旦那が乗って帰ってきて、そのまま私も乗ろうかと思ったけど、都合が合わなくやめてしまったので、まだ体感出来てません🥲
今度、タイミングみて乗ってこよう🏍
他にもecuチューニングでの良いところ沢山話してたが、私にはまだまだバイクの知識が足りないようです😭色々と調べなきゃ💦
とにかく旦那がzx25rでやりたかった事が出来て良かった!…私のバイクなんだがなっ😇
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どこかさみしげ😢
#W800
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