りゅうたさんが投稿した愛車情報(GPZ900R Ninja)
69グー！
2025年09月20日
りゅうた
▼所有車種
-
- GPZ900R Ninja
新車で購入したGPz900R、今年で32年目になります。
カスタムと言う名の延命処置をコツコツと続けてます。
アメブロの方もボチボチ更新中。
https://ameblo.jp/zx900a-069338/
真夏の日差しはなくなりましたが、ひまわりが咲いてました。いきなり寒くなった？と言う事で、本日より上下革。
厚田の道の駅にいたバイク女子と当別の道の駅で遭遇。声をかけられたけど、明日は雨で乗れないからって、やっぱり考える事は同じでした。😆
#gpz900r
#ひまわり畑
#当別町
#当別ダム下流広場
#vanson
#vansonleathers
関連する投稿
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11時間前
86グー！
久しぶりのパニガーレ。
つまらないバイクだから、
改めてそのつまらなさを確認してみよう。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…この大型モーターサイクルは、イタリアのプレミアムブランド（特にドゥカティのパニガーレ・シリーズ）のデザイン言語を強く色濃く反映した、極めてアグレッシブで洗練されたスーパースポーツ（スーパーバイク）、パニガーレ V4（Panigale V4）を意識したデザイン、このバイクのデザインを一言で表すなら、「機能がそのまま美へと昇華したレーシング・アーキテクチャ」、鮮烈なソリッドレッド（ドゥカティ・レッドを彷彿とさせるカラー）で統一されたボディは、無駄な肉を極限まで削ぎ落としたアスリートのような佇まいを見せている、全体としてフォワード・レ lean（前傾姿勢）のシルエットが強調されており、静止している状態でも今まさにトップスピードで疾走しているかのような躍動感（マス・フォワード思想）を感じさせる、最先端のモータースポーツ・テクノロジーが最も顕著に現れているのが、このフロントマスク、鋭く切れ上がったヘッドライトデザインは、視覚的な威圧感を与えるだけでなく、中央の巨大なエアインテーク（ラムエアシステム）と一体化している、これにより、超高速域でエンジンに大量の空気を送り込む構造となっている、フロントカウルサイドから大きく突き出た赤いウイングレットは、現代のMotoGPマシンから直接フィードバックされた空力デバイス、超高速域においてフロントタイヤを路面に押し付ける「ダウンフォース」を発生させ、加速時のウイリーを抑制し、ブレーキング時の安定性を飛躍的に高める構造、カウルマウントされたバックミラーは、空気抵抗を最小限に抑える多角形のシャープな形状を採用、高めにセッティングされたクリアなバブルスクリーンは、ライダーが伏せた際に風圧を完全に受け流す空力特性を持っている、マシンの骨格と路面を繋ぐ足回りは、一切の妥協がないハイエンドなコンポーネントで構成されている、極太の倒立フロントフォーク（インナーチューブはブラックコーティング）を採用し、ハードブレーキング時のよじれを徹底的に排除、ブレーキシステムには、大径のドリルド・ダブルディスクと、ラジアルマウントされた高性能モノブロックキャリパーが組み合わされており、圧倒的な制動力とコントロール性を担保している、リアセクションに目を向けると、湾曲した極太のスイングアームが力強くリアホイールを支えている、この車両では右側にブレーキディスクとキャリパーが配置されており、メカニカルなパーツが露出することで、リアホイールの造形美（マルチスポークデザイン）と相まって強烈な存在感を放っている、トレッドパターン（溝）が極めて少ない、サーキット走行を強く意識した極太のハイグリップタイヤを装着、路な面との接地面積を最大化し、深いバンク角でも強烈なトラクションを生み出す構造、カウルに覆われつつも、心臓部であるエンジンの存在感がデザインのアクセントになっている、右側クランクケースに配置された、このバイク最大のカスタムライクな見どころ、内部のプレッシャープレート（赤）が見える透明なクラッチカバーを採用しており、エンジン内部のメカニズムがあえて「魅せる要素」としてデザインされている、かつての乾式クラッチをオマージュしたよう、レーシーな雰囲気を引き立てる構造、マフラーのサイレンサー本体はシート下ではなく、車体下部（アンダーカウル内）にマスコミ（マスの集中化）されている、これにより、マシンの重心を下げ、コーナリング時のひらひらとした軽快なハンドリングを実現している、シルバーのヒートガードが全体の赤いボディを引き締めるコントラストとなっている、シートからテールにかけてのラインは、フロントのボリューム感とは対照的に、驚くほどスリムに削ぎ落とされている、プリンセスはシートに跨がっている、シングルシート仕様のテールカウルは、中央が肉抜きされたような中空のエアロダイナミクス構造になっている、シート後方から抜ける空気の流れを整流し、高速走行時の空気抵抗（ドラッグ）を減らす役割を果たしている、ライダーが座るシートには、滑りにくくホールド性の高いアルカンターラ（またはスエード）調の素材が使用されており、激しい加減速やハングオン（膝擦り）の際にもライダーの身体を強固にホールドする構造、サーキット走行時には即座に取り外し可能な、極細のナンバープレトステーがリアに伸びており、リアタイヤの圧倒的な太さを強調するデザインに貢献している、全体的にこのモーターサイクルは、「空力・剛性・マスの集中化」という近代スーパーバイクの勝利の方程式を1ミリの妥協もなく突き詰めた結果、この上なく美しいデザインへと着地した一台、ただ美しいだけでなく、すべての曲面、すべてのエッジ、すべての露出したボルトに至るまで、走るための「理由」が存在する構造美を誇っている、プリンセスは笑顔、プリンセスは小柄な女性なのでバイクが大きく見える、プリンセスは若くて人気のある女性（20代）、プリンセスの衣装は、非常に洗練された軍服スタイルを現代的にアレンジした、鮮やかなレッドのセットアップ、ヘッドウェアは、深い赤色のミリタリースタイルのキャップを着用しており、中央には金色の紋章があしらわれている、つばの部分は黒く、金色の細い装飾ラインがアクセントとなっている、ジャケットは身体のラインを美しく強調するテーラード仕立て、フロントは3つの金ボタンで留められており、ウエストラインを絞ったフェミニンなシルエットが特徴的、胸元は大きく開いたVネックとなっており、インナーを着用せず、首元に繊細なゴールドのネックレスを合わせている、左胸には、複数の勲章やリボンバーが飾られており、格式高い雰囲気を演出している、肩にはエポレット（肩章）が備えられており、軍服としての威厳を感じさせる、袖口にはラインと小さな紋章のような刺繍が施されており、ディテールへのこだわりがうかがえる、ボトムスは、ジャケットと同じ素材、同じ色のパンツスーツスタイル、センタープレスの入ったスリムなストレートパンツで、足のラインをすっきりと見せるデザインになっている、足元には、衣装と統一感のある光沢のあるレッドのピンヒールパンプスを合わせている、つま先部分にはゴールドの金具のような装飾があり、全体的に高級感のあるコーディネートに仕上がっている、全体として、鮮やかな赤を基調としながらも、ミリタリーのディテールを上品に取り入れた、高級感溢れる非常に際立ったスタイル、全体的に非常に完成度の高いビジュアル、非常に完成度の高い芸術作品、圧倒的な情報量を持つ衣装と言える、背景はリアルな実写映像、背景が主役で超巨大な電波望遠鏡を見上げるような構図で撮影されている、夏の青空のもと、鮮やかな大自然の生命力と、人類の高度な科学技術が奇跡的な融合を見せている、非常に美しくドラマチックな光景、背景の下部から手前にかけては、夏の象徴であるひまわり（向日葵）が満開を迎えている、一輪一輪の花びらは、太陽の光をいっぱいに浴びて、眩しいほどの鮮やかな黄色（黄金色）に輝いている、中心の円盤部分（管状花）は深い焦げ茶色や温かみのあるオレンジ色をしており、花びらの黄色との見事な対比を見せている、特に右手前と中央にあるひまわりは非常に大輪で、花びらの重なりや中心部のテクスチャまでくっきりと捉えられており、画面から飛び出してきそうなほどの迫力がある、左奥に向かって無数のひまわりが群生しており、豊かな奥行きを生み出している、花を支える葉や茎は、水分をたっぷりと蓄えた深く濃い緑色をしており、ひまわりの黄色をいっそう引き立てる美しい引き立て役となっている、ひまわり畑のすぐ背後には、異彩を放つ4基の超巨大な白いパラボラアンテナ（電波望遠鏡）が堂々と鎮座している、純白に塗装された巨大なディッシュ（反射鏡）は滑らかな曲線を描き、その中央からは電波を集めるための金属製のアームが突き出ている、手前の有機的なひまわりとは対照的な、無機質で洗練された建造物、4基のアンテナは、まるで意思を持っているかのように、すべて同じ方向（画面左上の空の彼方）をじっと見つめている、その一糸乱れぬ佇まいは、宇宙からの微かな電波や星々のメッセージに深く耳を澄ませているかのよう、左側に3基が比較的等間隔に並び、右側に少し離れて1基が配置されている、この配置が画面に心地よいリズム感と、広大な敷地を感じさせるスケール感を与えている、アンテナの足元や背景には、青々とした木々や森が広がっており、白い機体を優しく包み込んでいる、このドラマチックな主役たちを後ろから支えるのが、圧倒的なスケールを持つ後景、画面の上部を包み込むのは、夏の青い空、この鮮やかな青があるからこそ、アンテナの「白」とひまわりの「黄」が、お互いを殺し合うことなく最高の鮮やかさで際立っている、背景の左奥には、青みがかったシルエットを見せる遠くの山並みがうっすらと見える、この立地から、ここが都会の喧騒から離れ、電波雑音の少ない、自然豊かな高原や盆地であることを物語っている、全体的にこの光景の最大の魅力は、「太陽を追いかけるひまわり」という植物の営みと、「宇宙の星々を追いかけるパラボラアンテナ」という人類の科学の営みが、『ともに上（天）を向いている』という共通点で美しくリンクしている点にある…
#未来のバイク #パニガーレ #PANIGALE #ひまわり畑 #ひまわり
#野辺山天文台 -
GSF1200
07月15日
71グー！
7月12日は猛暑の中🌞
HSR九州ドリームカップフェスティバル第3戦
ケンジカップ(cbr250rrカップ)
と
SO(スポーツオープン)で走って来ました！
結果は…
なんだかんだで両方ともクラス2位😳
あと一歩及ばすでした😭
250が17秒
GSFが13秒だったので…タイム的には全然ダメ😭
速く走るのは難しいけど😓
やっぱりレースは楽しい😆
#gpz900r #gpz900rカスタム #GSF1200 #wheelie #cbr250rr -
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CB400 SUPER FOUR
07月11日
116グー！
⭐⭐うなぎモーニングからのーーーお楽しみ❣️
今日は、愛知からのお客様が...なんと、宇治の鰻のゆきち～、うなぎモーニングに食い付かれ…😆
あと、お二人も加わり…😆一緒に食べに行きました～🙌
食べた後は、ひまわりが咲いてると、情報をいただき、
安濃のヒマワリを見に行くことに。
出発が遅かったせいか、ひまわりちゃんは暑すぎで…💧
うなだれたはりました！😥💧暑いよね☀…
そこで、用事があるお二人とはバイバイ🙋をし、愛知の姫と喫茶店クックでランチを！
身体も冷やし、次は、青土ダムへ‥
何回も通りすぎて全然知らなかった8枚目…😓
そのあとは、あちこち停まっては、遊びながらパチリ📸
最後は身体を冷やすために、毎年行ってるかき氷を食べに行きましたよー😊☝️
暑すぎで☀😵💦 でか盛りのかき氷が満足～🤭
食べた後は、それぞれ、帰路にー！
今日はありがとね～❣️また遊ぼー😂🙋🎶
#バイクが好きー
#ひまわり畑
#ロンツーしたい -
07月08日
225グー！
夏になりました〜‼️
毎日暑いです🥵
ひまわり🌻が満開ですよー♪
鹿児島空港近くの隼人町西光寺ひまわり畑です🌻
毎年夏場はこちらの周辺ではひまわり🌻を植えてちょっとした観光スポットになっています❣️
お近くにお越しの際はお立ち寄りくださいねー❣️
@30278 さんお散歩ツーにいかがでしょうか🌻
ひまわり好きですよねー😊❤️
#隼人町西光寺ひまわり畑
#ひまわり畑
#ひまわり
#ひまわりとバイク -
07月08日
156グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…1960年代から70年代のレーシングスピリットを現代的に昇華させた、極めて完成度の高いクラシック・カフェレーサー（または耐久レーサー・スタイル）のカスタムバイク、この車両は、美的なデザインだけでなく、独自のメカニカルレイアウトが大きな特徴となっている、最も特徴的なのは、バイクの心臓部であるエンジン、これはイタリアの老舗メーカー「モト・グッツィ（Moto Guzzi）」等に代表される、縦置きV型2気筒（トランスバースVツイン）エンジン、シリンダーヘッドが車体の左右に大きく突き出すように配置されており、空冷用の冷却フィンが美しく刻まれている、エンジン下部にはフィン付きの大型オイルパンが見え、メカニカルな密度感を高めている、排気管（エキゾーストパイプ）はエンジン下部へと綺麗にまとめられ、後方へとショートマフラーが伸びている、正立式のテレスコピックフォークを採用。全体をブラックアウト（黒色塗装）することで、車体全体のクラシカルなトーンを引き締めている、現代の高性能バイクに多いディスクブレーキではなく、あえて大型のツーリーディング（またはフォーリーディング）式ドラムブレーキを採用している、冷却用のメッシュ穴が施されたゴールドのパネルと、ブレーキアームのメカニズムがクラシックなレーサーとしての説得力を与えている、コンベンショナルなツインショック（左右2本サス）構造、リザーバータンク付きの高機能なショックアブソーバーが装備されており、クラシックな見た目ながら高い走行性能を予感させる、前後ともに、美しいクロームメッキまたはアルミリムのスポークホイールを装着、タイヤはトレッドパターンのない、あるいは非常に溝の少ないハイグリップなスリック（またはセミスリック）気味の太いタイヤが選ばれており、モダンな走りの質感と力強い足元を演出している、このバイクのデザインを決定づけているのは、1960年代の「カフェレーサー」や当時の世界耐久選手権（EWC）を走ったレーシングマシンを彷彿とさせる流麗な外観、フロントには、ヘッドライトを包み込むような丸みを帯びたクラシックなハーフカウルが装着されている、上部には大きく湾曲したクリアなウインドスクリーンが備わり、空気抵抗を極限まで減らす往年のレーサースタイルを構築している、ライダーが膝で挟み込む「ニーグリップ」部分が大きくえぐられた、ロング＆スリムなタンク、前方のカウルから後方のシートへと流れるような美しいラインを形成している、シングルシート＆シートカウル: ライダーが深く腰掛けられるよう、スエード調の高級感ある素材で仕立てられたシングルシート、その後方には、丸みを帯びたレーシーなシートカウル（テールカウル）が一体化しており、車体後部をコンパクトかつスポーティに完結させている、エンジンの下部からサイドを覆うように、流線型の黄色いカウルが配置されている、これにより、メカニカルなパーツが部分的に隠されつつ、車体全体に一体感のあるダイナミックな流れが生まれている、視覚的なインパクトを決定づけているのが、計算され尽くしたカラーリング、ベースとなるグロスブラック（艶有り黒）、鮮やかでありながら深みのあるイエロー（ゴールドに近い黄色）、そして全体を引き締めるシルバー（ホワイトに近い明るい銀色）の3色が使われている、カウルからタンク、そしてシートカウルへと、イエローとシルバーのラインが途切れることなく繋がっている、このグラフィックラインは、車体の造形（プレスラインや曲面）に合わせて緩やかに湾曲しており、バイクが静止していても前進しているかのような「躍動感」と「スピード感」を表現している、エンジンブロックやキャブレター、マフラー、ホイールのスポーク、フロントブレーキのゴールドパーツなど、要所に配置された「金属本来の輝き（メカニカルシルバー）」が、ペイントの黒・黄と絶妙に調和し、高級感を一段と高めている、全体的にこのオートバイは、「クラシックなレーシングヘリテージ（遺産）」と「現代的なカスタムビルドのクオリティ」が完璧に融合した芸術的な1台、無駄な配線やパーツを徹底的に排除（スッキリと整理）するカフェレーサーの美学に基づきつつ、縦置きVツインエンジンの存在感、クラシカルなドラムブレーキ、そして流麗な3色グラフィックのカウルが見事なバランスで調和している…
#未来のバイク #motoguzzi #ひまわり #ひまわり畑 #宇宙戦艦ヤマト
#ドクターイエロー -
07月04日
30グー！
なかなかタイミングが合わなくて
乗れない…。
#Kawasaki
#gpz900r
#cafePADDOCK
#paddock
#カフェパドック -
-
06月28日
51グー！
今日の投稿は長文なので
忙しい方はスルーOK👌
北海道ツーまで後1ヶ月と少し
フェリー下船してからの宿を考える
苫小牧東に20時30分に着くしね🚢
今までは定宿があったが…
で…探す…
ビジホは目ん玉飛び出るくらい高く…
とほ宿はこれといったのがなく…
あ、とほ宿って知ってますか？
今で言うゲストハウス…
調べたけど激減している😥
旅の形が変わってきてのか
ライハ(ライダーハウス)もそうなのかな？
馴染みの宿があったんやけどね…
で…じゃ日高の民宿とか当たろうかと
ネットで検索🔎
そしたらかつての定宿があちこち出てくる
いやいや…
宿のお母さんが亡くなられて連絡した時に
コロナ禍でもあり宿はしていないと
聞いていたはずなのに…🤔💭
でもGoogleのクチコミも記載がある
まさかやっているのか？と…
で…今日思い切って電話する
繋がると懐かしい宿主さんの声
宿はやっているとの事‼️
めちゃくちゃ嬉しくて…
2019年依頼行ってないことをお伝えし
名前を言って私を覚えてますかと聞くと
宿主さんから忘れる訳ないじゃないですか！と😭
もう胸にグッとくるものがあり
目の前が少し曇る…
かつて29年前に網走の定宿の大将からのススメで
何も知らず来た宿
あれから宿の雰囲気や
宿主ご夫婦の人柄にすっかりハマり
北海道へ行く度に行ってた宿
アイツと2人の時もあったし
仲間と一緒に行った時もあったし
連泊して門別のナイター競馬に行ったことも🏇
車も無料で貸してくれて…
北海道に上陸してから
満天の星空を見ながら行ったこともあったし
雨や霧の中を苦労しながら行ったこともあったし
宿に着く前に給油した時にアイツが立ちゴケして
宿に着いてその話をして大爆笑した時もあったし
ここには書ききれない位の思い出がたくさん‼️
7年振りに行くというより帰れる😊
何か酒でも持って行かんとね～🍶´-
ここまで読んで貰った方は
きっとええ人かな‼️
#kawasaki
#GPZ900R
#夢眠村
#行き交うライダーにはピースサインを✌️
#バイク好きと繋がりたい
今日ちょいちょい来る🐱登場～📸
