
よっしーSP
▼所有車種
-
- GSX400 IMPULSE Type S
16歳の時に乗っていたGSX400FSインパルスは
今では高額で手が出せないので、後続モデルの
GSX400インパルスType Sを2021年12月24日に納車
GSX-R1000を2024年6月に増車の後、大型免許も取得(^_^;)
リターンライダーです 乗るより弄るの方が多いかも…







ラジエターカバーとか言うもを
付けてみよと…もちろんパーツはあっただろうが
既に絶版品で入手はなかなか
中古が出てこないと購入は難しい…🤔
中古もあるはあるが、とんでもない値段…
こんなパーツにそこまでの予算はかけれない…
Amazonで売っているCB用の付けるか🤔
いや、これは確かわぁーるどさんが付けてると思うので、被ってちゃうので却下…
であれば、無いものは作るの精神で(笑)
アルミアングルとステンレスのパイプを使って
DIY😄
午前中、溶炉作業してたので、15時から21時までかかってしまった…😅
時間があったら、ステンレスのパイプ
バーナーで炙ってチタン風にしようと思ってたんですが、今回はやめました
上部に1箇所固定箇所作って取り付けたら、引っ張られてアングル同士のチリが合わなかった😭
突貫作業で作ったので、もう少し微調整が必要かなと🤔
まぁ〜何の効果も無いパーツですが
視覚効果はそれなりにアップしたかと…😅
後、インパルスもGK7CAとGK7CAとでは
ラジエター自体改良されているのか、少し作りが違います…
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#ラジエターコアガード
#DIY
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#年内あと何回乗れるかな -
GSX400 IMPULSE Type S
10月27日
50グー!
無いものは作るの精神でDIY
売ってないから、自分で作ってみました😅
ワンオフ クラッチカバースケルトン仕様
出来上がってるんですが
ただ週末遠征するとなると…
何かあると行けないので、今回は装着せず
遊びに行こうかと😅
過去のトラウマが…😩
専門業者にステンリングと3mmのアクリル板を作ってもらったんですが、アクリル板だと耐熱性が
イマイチなので、3mmポリカーボネートを自作で加工♪
クランクケースの最高到達温度がまだ不明なので
付けてもないのに、さらに念の為
ポリカーボネートを5mmに変更♪
こちらも自作で加工♪
後は遠征がてら、油温とクランクケースの
表面温度を測って装着可能か
調査してみるつもりです😅
#GSX400インパルス
#カスタム
#スケルトンクラッチカバー
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10月25日
22グー!
コーナンで材料揃えて…
あれこれ試作しながら…
完成♪
フロントフォークのスタビライザー♪
取り付け部の剛性上げるのに四苦八苦しましたが…
完成したので達成感に浸っております!笑
DIYの楽しいところですね!
#APトライク250
#自作
#diy
#フロントフォークスタビライザー -
10月12日
21グー!
今日のメニューは…
消音化とボディ補強♪
エンジンまわりに遮音シートを装着し、
エンジンカバー類を
ブラックに塗装♪
ルーフなどに吸音材を貼り…
ルーフのアルミ部分を一部カットして…
さらに補強バーを追加♪
切ったり、貼ったり、塗装したり…
楽しいガレージライフです♪
#APトライク250
#消音化
#ボディ補強
#パーツ塗装
#diy












