yamaxさんが投稿した愛車情報(BURGMAN 400)
42グー！
08月24日
yamax
▼所有車種
-
- BURGMAN 400
何でも乗りますが、好みとしてはレトロ嗜好です。
【車暦】
'83 GS250FW
'82 GSX400E
'86CBR400R
'88 BROSⅡ
'96 DJEBEL250XC
'03 FORSIGHT250EX
'94 VS400INTRUDER
'94 VS800INTRUDER
'05 GSX1400
'11 W800
'14 CB1100EX
'16 BURGMAN200
'18 FORZA
'19 W800STREET
'21 CB1100
'23 W800（現）
'24 MONKEY125（現）
'24 LEAD125（現）
'24 BURGMAN400（現）
'23 GB350S（現
'24 GB350C（現
以下、私のYouTubeチャンネルです。
多忙未更新;。
https://youtube.com/channel/UCG0eRKpAMDIsD9VZWWPF6og
夏休み期間中だし伊豆半島方面は避けて、結局フルーツラインベースで山梨市の蕎麦屋へBURGMAN400と共にリピートです。フルーツライン沿いのブドウ畑では、前回「Sの方」で寄ったときにはマスカット色が今回しっかり「ぶどう色!?」になってます。その後はワインディングでタイヤの横を削りながらいつもの懐古調商店で一服。270km以上走って燃費計は36km/㍑を超えておりましたが、満タン法では35km/㍑程度でした。で、燃費の話ですが、購入当初に比べて、
ここんとこ燃費が良くなりました。このBURG400はこの冬場に「星野設計」師匠によるプーリーに交換し、ウェイトも重目にして、いわゆるギヤ比のワイド化を行った結果、60km/h→4000rpm、70～80km/h→4500rpm、100km/h→5300rpmって感じでハイギアードになり、これが燃費の伸びに貢献しているのでしょう。が、最近の高燃費のきっかけは「Sの方」と同様にSHORAIバッテリーへの交換以降の事です。リチウムバッテリーによる強力な火花が…かどうかは確証ありませんが、BURG400の場合はフロントに搭載されていますので、フロント周りの2kg以上の軽量化にもなってハンドリングが若干軽快になったような…。350ccのMTバイクが45km/㍑なんで、400ccのスクーターでこの程度の燃費は上限値かなと思います。通勤用の2台の比較では、5速MTのMONKEY125が60～65km/㍑のところ、同じペースでスクーターのLEAD125が50km～55km/㍑って感じですので、やはり遠心クラッチのVベルト式はMT車に比較して燃費性能的には不利ですね。…ということで、バイクに燃費性能を必要としないライダーには全く不要なネタでしたm(__)m。
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11時間前
58グー！
北アルプス大橋、最高でした👏🏻👏🏻👏🏻
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MONKEY125
11時間前
25グー！
めっぽう晴れ用の通勤スペシャルでツーリングにも連れて出ないため、なかなか本サイトのネタにも上がらない我がMONKEY125（8BJ-JB03）です。毎朝天気予報を注視して雨が降るか降らないかを吟味してコレで行くか、雨用のLEAD125で行くかを決めてます。が、コレで通勤し始めて１年9ヶ月にして初めて、金曜日の帰宅時に雨天走行する羽目に。記録は途絶えましたが、しばらく乗るだけだったので、今回汚れたのをきっかけに各部清掃＆注油を行いました。FMを聞きながら＠ガレージで、メカいじりのプレッシャーが無い分、心地良いサンデー・アフタヌーンを過ごせました。
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#日曜日の午後
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12時間前
55グー！
2025/10/25
竹田市の岡城跡〜腹尻の滝を走って、道の駅きよかわでランチを済ませた後、326号線を延岡方面へ南下🏍
ずっと気になっていたジブリのオブジェへ🏍
ジブリお馴染みのキャラクター達がお出迎え😊
バス停にひっそり座るカオナシがカワイイ😊
道の駅スタンプは一気に7個ゲット！
現在46個目で100駅達成まであと54個。
大分は1日中、霧雨が降っていて気温が低く肌寒かった🥶
帰りは道の駅でホット缶を買ってちょいと一服😊🍵
雨具装備のツーリングだったものの満足🙂✨
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FZ-X
14時間前
47グー！
最近好きなアングル📸😊
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