Mr.XSR900さんが投稿した愛車情報(XSR900)

新しいバディです。
YAMAHA XSR900(RN46J)
日曜が納車でほぼ走れず、週末まで我慢でぎず先ほど軽く1時間ほど走らせてきましたが、、、
控えめに言って最高です🛵🎉🤩🤩🤩
走る！止まる！曲がる！が自分の運転相性とバッチリで、楽しすぎて興奮しております😳

CBR650Rを降りた理由が、もうちょっと軽快に峠を走れるバイクが欲しかった。
欲を言えばキリないですが、サーキットや長距離はしないし高速も乗らないので、峠メインのたまに景色見ながらのツーリング…このスタイルに合わなかったのです。

最終的にXSR900(現行)、MT09(現行)で悩みまくってたら、フラッと寄ったバイク館に運命の子が。。。ヤバっかっこええーーー😍

もう一目惚れでした、走行2,400km、現行よりお買い得だし、速攻契約で次の日下取り査定へGO(ゴメンよCBR💦)
とまぁこんな感じでXSR900購入したわけです。

参考までにCBR650R(21年式)の個人的な感想
見た目良し。マフラー音良し。直進性良し。
サスペンション良し。
セパハンの為、景色見ながらのんびりはキツイ。超低速は前輪がフラつく。峠走るのは楽しい。
ただコーナーで車体倒す時と切返し時に重たさを感じる、YouTubeでコーナリングマシンて誰かが言ってたけどなーw
直進もコーナーもタイヤの接地感凄い。
エンブレ効き過ぎるぐらい効く。
ニーグリップというより踝でグリップ。
ブリッピングシフトダウンが気持ち良くない。

皆さんバイク選ぶ時は慎重に、ちゃんと試乗してじっくり悩みまくって下さい。
でも運命の出会いってやつも悪くないぜー
長文すいません、CBR650Rありがとう。XSR900よろしくどーぞ👍