
ゴッドスピード
▼所有車種
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- 核融合原子力エンジンバイク
Line グループは
「バイク乗っちゃう」
「関東西部バイクツーリング」
「平日関東バイク部!ツーリング!キャンプ」などに所属。
15グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
ミーハーで間抜けなツーリング・グループのイベントには参加しません。
Instagram: godspeed1534
Facebook:ゴッドスピード
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
https://www.ekiten.jp/shop_65800587/










まるでGUCCIとコラボしたかのような、
スイカのバーカウンターを背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
#核融合原子力エンジンバイク #スイカ #バーカウンター
関連する投稿
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07月23日
131グー!
只今、夜景撮影で都庁に来ています。
まだ明るいので撮影までに30分くらいあります。
撮影後、東京タワーのインフィニティを撮影するため、移動します。
プロンプトの一部抜粋です。
…特撮ヒーロー『仮面ライダースーパー1』と、彼の愛車である巡航・移動用大型マシン「Vマシン(ブイマシン)」、スーパー1のスーツデザインは、従来の昆虫(スズメバチ)モチーフを踏襲しつつ、宇宙開発用スーツ(ノーマルスーツ)やサイボーグ技術を感じさせるメカニカルかつスタイリッシュな造形が特徴、複眼(Cアイ)は発色の良い鮮やかな大粒の赤いクリアパーツで構成されており、蜂の複眼を模している、内部に細かなメッシュ/格子パターンが見られる、触角(超高度アンテナ)は頭頂部から細く鋭いV字型に伸びる2本の金属製アンテナ、中央には赤いOシグナルが配置されている、クラッシャー(口部)はシルバーに塗装された段差(スリット)のある蛇腹構造で、機密性と機械的な質感を両立している、ヘルメット本体は全体が光沢のあるシルバーで塗装され、滑らかな曲面と流線型のフォルムを持っている、チェストアーマー(胸部)はメタリックシルバーの胸筋を思わせる立体的なプロテクター。中央に縦のラインが入っており、肉体美とメカニズムが融合したデザイン、アンダースーツはブラックの伸縮性生地をベースに、首元から肩、腕にかけて赤いマフラーとシルバーのラインアクセントが施されている、仮面ライダーの伝統である赤いマフラーが首元に巻かれている、風が吹いているのでなびいてる、赤とシルバーを基調とした変身ベルト、中央にはスイッチやインジケーター類が配置されている、ファイブハンド(腕部)は装着しているのは基本形態の「スーパーハンド(シルバー)」、手首には銀色のフリンジ(タッセル)があしらわれており、拳法(赤心少林拳)のアクションに動きと華やかさを与える構造になっている、肩から腕、側腹部から脚にかけて、シルバーのジャバラ状(アコーディオン状)パッドが連続して配置されており、宇宙服の関節防護構造を彷彿とさせる、清潔感のある純白(ホワイト)のロングブーツ、ベース車両にはアメリカンカスタムの象徴である大型ツアラーバイク(ハーレーダビッドソン・エレグラ系)が使用されており、圧倒的な重量感と重厚な存在感を放っている、白を基調に、赤・青・金のレーシングラインが施されている、風防効果を高める巨大なバットウイング風フェアリング、上部には大型の透明スクリーンが備え付けられており、スクリーンの下部には「RIDER SUPER-1」の英字ロゴが刻まれている、中央の巨大な丸型メインヘッドライトに加え、左右にサブライト、ウインカー、さらに青色の警告灯/パトランプ状の追加ライトが多層的に配置されており、特装車両・緊急車両のような特殊な威厳を感じさせる、タイヤを大きく覆うクラシックな深型フェンダー、「V-MACHINE」の金文字ロゴと、トリコロールカラー(赤・白・青)のストライプが施されている、「GODSPEED 」のエンブレムが輝きと高級感を引き立てている、車体中央にはV型2気筒の空冷大型エンジンが露出しており、メカニカルな美しさと空力パーツ(レッグガード)が融合している、レッグシールド/ロアフェアリングは乗員の脚部を風から守るホワイトの大型カバー、青い差し色アクセントが入っている、サイドエンブレムは、燃料タンク側面に楕円形の「HARLEY-DAVIDSON」風カスタムエンブレムが配置されている、リア周り(パニアケース・ジェットノズル構造)はサイドパニアケースを装備、車体後部左右には大型のハードサドルバッグ(収納ケース)を装備、両側面に大きく赤字で「仮面ライダー1」(※作品設定上のVマシンデザイン表記)のロゴが入っている、下部には赤い小型ウイング状のスタビライザーが張り出している、リアシート後方のトップボックス上部には、シルバーの角型ジェット噴射口(メカニカルノズル)が左右に2基、斜め上を向いて設置されている、これは高速走行形態(Vジェット)への変形ギミックを象徴する特徴的な構造、メインカラーはホワイト × シルバーで宇宙開発・先進テクノロジー・清潔感を演出、アクセントカラーはレッド × ブルー × ゴールドでヒーロー性・躍動感・スポーティなレーシング感を、造形ラインは直線的なメカニズム × 流線型カウル重厚感あふれるアメリカンツアラーの力強さと未来感の融合、仮面ライダースーパー1の鋭利でメカニカルなシルバースーツと、Vマシンの巨大で重厚なホワイトボディが見事に調和し、「宇宙開発用サイボーグ」という近未来的なテーマを極めて高い質感で表現している完成されたデザイン、背景は現実の実写映像、全体的に非常に没入感がある超リアルな映像、日本の伝統的な家屋の縁側(えんがわ)を舞台に、夏を感じさせる様々な物が美しく配置された、情緒あふれる一瞬を捉えている、超巨大な平らな丸い木製トレイが置かれている、その上には以下のものが並んでいる、透明で少し歪みのある手吹きガラス風の超巨大なグラスが2つ並んでいる、中には氷の浮かんだ黄金色〜琥珀色の冷茶(麦茶や煎茶)が注がれており、光を受けてキラキラと輝いている、グラスの下には自然な風合いの丸い超巨大なコースターが敷かれている、グラスの奥(トレイの上)には、赤や黒の模様が入った畳んだ超巨大な手ぬぐいがそっと添えられている、超巨大な縁側の中央からやや奥にかけて、夏の風物詩がひときわ目を引く、超巨大なカットスイカ、瑞々しい鮮やかな赤い果肉と黒い種、濃い緑と黒の皮のコントラストが美しい、くし形にカットされた超巨大なスイカが2切れ、黒っぽい超巨大な皿に乗せられている、果肉は非常に瑞々しく、今にも甘い汁が溢れ出しそうな質感、超巨大なスイカのすぐ後ろには、白地で朝顔の柄が描かれた超巨大な丸いうちわが、超巨大な木製のスタンド(うちわ立て)に立てかけられている、光を透過して緑色にやわらかく透けている、超巨大なスイカの右隣(画面右側)には、日本の夏に欠かせない超巨大な蚊遣り豚(かやりぶた)が置かれている、白〜生成り色の陶器製で、豚をモチーフにした筒状の形をしている、表面には横方向の溝(うね)が施されており、上部には持ち手となる金具が付いている、鼻にあたる丸い開口部が手前を向いており、ノスタルジックで可愛らしい雰囲気を醸し出している、焦げ茶色(ダークブラウン)のツヤがある木製の縁側は、光を反射して上面にグラスや手ぬぐいの影がうっすらと映り込んでいる、左端には障子や引き戸の木枠が見え、室内からの視点であることを伝えている、乗り物はこの木製の艶のある縁側に置かれているスイカよりも手前に置かれている、縁側の向こうには、青々とした木々や苔、庭石と思われる豊かな緑が広がっている、後景は全体的にやわらかくボケており(浅い被写界深度)、日光が木漏れ日となって緑を鮮やかに際立たせ、奥行きと清涼感を演出している、全体的に柔らかい自然光が全体を包み込んでおり、特にガラスの清涼感やスイカのみずみずしさを引き立てている、後景の「深い緑」とスイカの「鮮やかな赤」、冷茶の「琥珀色」、蚊遣り豚やうちわの「白・半透明」が絶妙な調和を見せており、見た目にも涼やかでどこか懐かしい、日本の夏の静かなひとときを見事に表現している、乗り物の手前には白いペルシャ猫がいて、プロペラの付いたフォバーリングするサーフボードに乗りながら、小さなビーチボールで遊んでいる、そのペルシャ猫は麦わら帽子をかぶってアロハシャツを着ている…
#electraglide #いつまでもスイカのそばにいたい未来のバイク
#仮面ライダー #スイカ #harleydavidson #夕涼み -
04月27日
136グー!
いつまでもスイカ畑で涼んでいたい未来のバイク。笑笑。
収穫シリーズ。
プロンプトの一部抜粋です。
…伝統的なオートバイにおける「フレーム」「エンジン」「ホイール」の配置を根本から再構築した、いわゆる「ハブレス(Hubless)」または「センターレス(Centerless)」コンセプトを取り入れたデザイン、視覚的には、機能的なパーツが緻密に統合されており、まるでSF映画に登場するマシンや、近未来の輸送コンセプトモデルのような洗練された雰囲気を醸し出している、最大の特徴は、中心軸が存在しないハブレスホイールを採用している点、タイヤの内径部にスライドベアリングや磁気誘導システムのような構造を想定させる銀色のリムが配置されている、通常のスポークやホイールハブがないため、ホイールの中心が「空洞」になっており、非常に未来的で軽量な視覚効果を生んでいる、前輪の軸受け部分(ステアリングユニット)は、通常のテレスコピックフォークではなく、前輪の下半分または側面から突き出た片持ち式の複雑な支持アームによって固定されている、フレームは、流線型の外装と剛性の高い内部構造が一体化している、メインフレームは、ライダーの乗車位置を跨ぐような構造ではなく、重心を極限まで低くするため、中央のパワーユニットを包み込むような低重心設計、白と赤のバイカラー(2色)構成で、滑らかな曲線を持つ樹脂またはカーボン素材と思われる外装パーツが、内部の機械構造を美しく隠蔽している、中央の赤と銀のコントラストが美しいユニット部分は、このマシンの心臓部、内燃機関(エンジン)ではなく、高出力の電動モーターとバッテリーパックがコンパクトに収められた、EV(電気自動車)プラットフォームである、銀色の複雑なメカニカルパーツが露出しており、サスペンションユニットや、スイングアームと連結するピボットポイントなどが強調され、「メカニカルな美しさ」を演出している、ハンドルバーは極めて低い位置に配置されており、いわゆる「クリップオンハンドル」の進化系のような形状、プリンセスはバイクに跨がっている、シート部分は前方の白いボディラインからシームレスに後方へ流れており、ライダーは非常に前傾姿勢で、マシンに覆いかぶさるような、空気抵抗を極限まで減らしたポジションを取ることになる、必要なパーツを極小化し、中心を空洞にすることで、従来の「エンジンと二輪」という制約を取り払っている、全体的なラインは「0」という数字が示す通り、流れるような連続性を持っている、前後のホイールが視覚的な重みを受け持ち、中央のパワーユニットが視覚的な重心を形成している、ホワイトはクリーンで知的な未来感を、レッドは情熱と機械的な動力を象徴しており、スポーツ走行を連想させるアグレッシブなコントラストを生んでいる、このデザインは、移動手段としてのバイクを「道具」から「芸術品」へと昇華させており、極限の空力特性と、物理的制約に縛られない次世代のモビリティに対するビジョンを体現したもの、狂気的なまでのディテールの描き込みと金属表現によって、圧倒的な説得力を持った作品に仕上がっている、圧倒的な存在感と美しさを追求したアート作品…
#未来のバイク
#収穫シリーズ #スイカ畑 #スイカ -
03月05日
170グー!
モトクルなどを閲覧している限り、
日本にはろくなバイク乗りがいない。
バイク好きの起業家や、ツーリング好きの思想家もいなければ、
権力に対する蛮行を仄めかす人々もいない。
おそらく、バイクに乗るということの「一丁目一番地」は
すっかり風化してしまったようだ。
戦後80年、街には高級なバイクに乗った安っぽいバイカーが目につく。
#核融合原子力エンジンバイク #東京モーターサイクルショー
#アスパラガス
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ガソリンを使わない…核融合原子力エンジンバイク
2025年08月06日
201グー!
唐辛子の畑を背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
#核融合原子力エンジンバイク #カエル #唐辛子 -
この惑星にはこれといって特筆すべきバイカーがいない。(笑笑)
2025年08月06日
189グー!
エンジェルズ・トランペットを背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
#核融合原子力エンジンバイク #エンジェルズトランペット -
全てのガソリンバイクはレトロ・クラシックバイクです。(笑笑)
2025年08月05日
215グー!
サルビアを背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
#核融合原子力エンジンバイク #量子エンジンバイク #サルビア -
2025年08月05日
219グー!
特別任務として、
系外宇宙の平和親善大使として訪れたのに、
今、内戦で原子爆弾が落とされました。
をイメージした
AI生成画像です。
#核融合原子力エンジンバイク -
旧型核融合原子力エンジンバイク
2025年08月05日
198グー!
菊の園を背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
#核融合原子力エンジンバイク #菊












