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shintake128
GSX250Rに乗ってる京都府宇治市の住むリターンライダーのオヤジです。
バイク歴
Kawasaki KR-1
suzuki RF400R
kawasaki GPZ900
suzuki TS-R125
yamaha TTR250
suzuki GSXR125
suzuki GSX250R
現在→Ninja250
マイナースポット・メジャースポット・絶景スポット
グルメスポット・酷道・腐道・温泉ツーリングを楽しんでます。

最近何かと話題のベルチェベスト。
仕事の為にと嫁様が買ってくれました😊
本音を言えばベルチェベストより、
バイクのタイヤ代出して欲しいぐらいですが…😅
鉄板みたいなベルチェ素子が電気を流す事で、
冷たく出来たり暖かく出来たり。
そう!このベストは夏も冬も使える憎いやつ!
仕事で使ってみてツーリングでも使えるんちゃうん?
と、使ってみた。
…これはあくまで僕個人的な感想です。
確かに冷たい!
でも調子乗ってるとすぐバッテリー無くなる。
後は着心地…背中に数カ所有るベルチェ素子が
ゴツゴツして気になる…
これ来て仕事のトラック運転したら何かイラ💢と来た😅
仕事の現場ではベルチェベスト着て、
その上から空調服着てるとやや冷たくていい感じ。
仕事やと午前と午後でバッテリー2ついるかな🤔
たまに仕事で使うけど、
ほとんど空調服だけの時が多いっす😅
一般の方なら多分冷たくていい!と思います。
最近、バイクでもベルチェベスト!て店とかでも
売ってますからね😊
この暑い時にひたすら外仕事してる僕からしたら、
これ無くても普通にバイク乗って風受けてるだけで、
仕事してる時より天国😅
夏より冬に電熱ベストの下に着て使おうかな。
気になる方は是非!
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GSR250S
07月13日
86グー!
【GSX250R・Vストローム250オーナーにも】
みなさん、こんにちは。
今日はGSR250Sくんのローダウンを実施しました。
現在、GSR250系でローダウンするためには、フレーム形状とサスペンションがほぼ同じであるGSX-250RとVストローム250、それ用のMFDのローダウンキット(3cmダウン)を取り付けが第一選択肢となります。
MFDのローダウンキットだとお値段が少々高いし、専用エンドアイへの交換のためにサスペンションをバラす必要があったりして手間がかかります。
そこで他車流用でローダウンを実現できないものかと、日々ネットをさまよっていたのですが、約十年前の古く、マイナー車種であるため情報は皆無。
そうなると、理論的に取り付け可能なサスを探し出して人柱になるしかありません。
GSR250Sのリアサスのエンドアイ取付け間長は約315mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は36mm。
この条件に収まるリアサス車種は無いかと探していたら、ありました!
その車種は、Kawasaki ZX-25R!
ZX-25Rのリアサスのエンドアイ取付け間長は約310mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は32mm。下は4mmの差があるので、2mmワッシャーで挟み込んで取り付ければ物理的には問題無さそう。
しかもメルカリ、ヤフオクなどで中古品がかなり安く手に入ります。
リンク式(ZX-25R)と直バネ式(GSR250S)の違いはあるものの、理論的にはレバー式に用いられているリアサスのバネレートの方が高い可能性が高く(後述しますが違かったかも)、また、GSR250Sに流用をしたらサスが固く感じはしつつも底付きをする可能性は低そうです。
これ以上は考えてももう仕方がないので、たった5mmのローダウンしかしなくても、いったん取り付けてしまおう!試走をしてダメかを確認しよう!と、ZX-25Rのリアサスを早速入手し、本日いつもお世話になっているバイク屋さんに取り付けをしてもらいました。
結果はとりあえずOK!
なんと、体感2〜3cm程度ローダウンしました。
足つき性は劇的に向上し、まずは目的は達成されました。
取り付け間長差が5mmのはずなので、思った以上に下がっています。どうやらバネレートは想定よりは小さかったかもしれません。
試走をしたところ、今のところ乗り心地も問題無く、底付きは見られません。
しばらく試走を重ねて様子を見てみようと思いますが、プリロードを二段くらい強めた方が良いかもしれません(現在最弱)
ちなみに車体は立ち上がり気味になりましたが、ギリギリ標準サイドスタンドでいけるかな?といったところ。出来ればショートスタンドに置換した方が良いかも。とりあえず駐輪場にギア一速に入れて停めるのが必須となりそうです。
以上となりますが、GSR250、GSX-250R、Vストローム250の女性オーナーさんなどで足つきに悩まれている方に参考になれば幸いです。
もちろん実行の際は、全て自己責任にてお願いします。
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07月13日
20グー!
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新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離18856km
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あのベンチ‼️
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V-Strom 650XT
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親戚ライダーと熊野方面にマンボウツーリング
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07月12日
105グー!
昨日、午前中に乗ろうと思ったら、
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早咲の伴ひまわり畑へ🏍️💨
ちょうど満開のタイミング👍✨
加計駅跡、戸河内まで走ってから帰還
道の駅建て替えしてました、オープン
楽しみです😊
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