日曜は能登へ
能登一周する予定だったけど初っ端寄り道しすぎたせいでスケジュールが狂いあえなく断念(1敗北)
でもずっと行きたかった千里浜なぎさドライブウェイに行けたのは良かった。海水浴シーズンに行くとかいう盛大なポンコツムーブかましたけど来たからには人目なんて気にしてられんわな。砂に汚れたセローもまた一興。心安らかなり
#セローはいいぞ
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SEROW 250
2024年12月22日
58グー！
先週、滑ってる感があったので、
セローのクラッチ交換しました。
今回はセローで有名なバイクショップの店長のブログに書いてあった仕様を丸パクリしました😆
外2枚のフリクションプレートはWR250Rのを使い、中4枚はセローの純正。
クラッチプレートは工房きたむらの溝切りクラッチプレートに。
クラッチスプリングもWR250R用の奴。
工房きたむらの溝切りクラッチプレートは名前の通りプレートに切り込みが入っており、そこにオイルが溜まってフリクションが焼けにくくなるそうです。
それとフリクションの減りの軽減。
WRのクラッチスプリングは定番でセロー純正よりスプリングが固めで？クラッチの繋がりが良くなるそうです。
反面、クラッチ切るの重くなるかも？
外したフリクションプレートの厚み測ると殆どが規定値ギリギリの2.8mm前後がそれ以下が何枚か。
でも粉々になったフリクションはなくいい色にやけてた😊
知らんけど😂
フリクション、クラッチプレート変えてとりあえずレバー握ったら遊びが劇的に増えてた‼️
交換前はあそび少なめやったんでそれだけ減っていたんですね🥹
とりあえずプッシュロッドはいじらずにカバーを閉めてエンジンかけてクラッチのつながりを確認。
あかん😭
クラッチ切れん😱
とりあえず目いっぱいにクラッチケーブル引っ張っぱって切れるようにしたけど遊びがあまりない。
これはダメや。
又カバー開けて再調整🥹
調整できたので試乗！
試乗の感想はよーわからん😂
クラッチの切れは確かに少し重くなった気がしますが、劇的に重くなったわけでは無いので、まーいいかレベル。
クラッチのつながりは良くてスパンスパン繋がるので気持ち良いです〜😁
フロントアップも上がりやすくなったと思います👍
試乗から家に戻って来てセロー見るとオイル漏れてる😂
よく見るとカバーの隙間からオイルがポトポト。
1本締め忘れを発見😭
悲しい〜😩
でも早めに発見して良かった。
山で気が付いてたら悲惨ですわ~🥹
あと工房きたむらのクラッチリテーナーも入れてますよ〜。
#セロー250
#セローはいいぞ
#セローが好きだ！
#山遊び
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2024年09月11日
183グー！
SSTRのゼッケン来たー😄
去年に続き2回目の参戦❗
No.484
10月19日（土）最終日前日エントリーです😊
出走が楽しみだ❗よろしくお願いします❗
SSTR サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー
#SSTR
#SSTR2024
#バイクが好きだ
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#セローはいいぞ
#セローはいいぞおじさん
#XSR900
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SEROW 250
2024年09月07日
37グー！
黒から赤へチェンジ‼️
ついでにプラグもイリジウムに！
始動性、燃費もろもろ良くなるかな？
それからリンク周り、スイングアームピポット部をグリスアップ。
空調服着ての作業やったんで思いの外、暑くはなかったです。
実は7月に足をつまづいて転けた際に右膝を思いっきり床にぶつけてしまい右膝内十字靱帯を部分断裂してしまいました。
今は山遊びが出来ない体なのでセローの整備ぐらいしか出来ないのが悲しい〜。
今日久しぶりにセローのエンジンかけたら一発でエンジンかかった！
相棒も走りたがってると思う🥹
お山遊びしてる仲間の写真や動画見ると羨まし限りです😭
目の毒😩
もうしばらくはオンツーリングで我慢します。
#セロー250
#セローはいいぞ
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2024年08月19日
238グー！
7月末から怒涛の仕事に
8月頭ねぶた祭りで青森へ
4日間ほど札幌で仕事をして9日間、九州などを中心にツーリングに行き昨夜、札幌に帰宅しました
今月ほぼ札幌にいなかった笑
今日は819バイクの日
泥だらけでも雨でも林道で転けても
それでもバイクに乗るのが楽しい
with YAMAHA セロー250
🔺youtube📹#マグちゃんねる
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