
艦長
▼所有車種
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- Super Cub C50 CUSTOM
最近、ZZR1100Cからスズキ隼に乗り換えました。
他にジレラランナー VXR200も2台所有しておりましたが…引っ越しの為売却し友人に譲ったzzr1100c改が戻り修理&customに没頭し更に増車でT-MAX530を手に入れて持て余すと言った単なるバイク好きバカジジイで御座います。(笑)結局T-MAX530は友人のお仲間にお譲り致しまして、前から気になっていたBMW R1100sを手に入れて初期整備に明け暮れる日々が続いてます。なんかやけに気に入っちゃってブサくんもカスタム半端にてお譲りしても良いかなぁ~なんて思っちゃってます。サイレントグー&サイレントフォローしてしまいます。ご勘弁ください(笑)特にハヤブサ&ダブジーに反応する輩です。(笑)現在ハヤブサ君も乗らなくなって可哀想なんで可愛がってくれる方にお嫁に出しました。可愛がって貰えよ??





以前の投稿からかなり時間が掛かりましたけど…画像は有りませんが、ビッグヘッドのバルブ擦り合わせ等クリッピングポイントのビックキャブ取り付けに辺りポート研磨などなど計2日に渡り死ぬ程暑い中取り付け作業をしてまいりました‼️画像2はまだ予定しているオイルクーラーが届いてなく間に合わなかったので取り敢えず来るまでループさせました(;OдO)これでも少しは効果あるのか⁇(苦笑)武川の105を元々組んでいたのでオイルクーラーさえ付ければエンジン系はほぼほぼ終了になります。キャブセッティングは元々90cc用で出荷されてるとの事だったのでメインとスロー弄らずポン付けしてみましたー(;OдO)取り敢えず走るのは走りましたね〜‼️そこそこ良い感じなんですけど、ポートとか削り倒したので、少し濃い目になってますねぇ〜(;OдO)以前に比べてトルクモリモリでアクセルのツキ格段に良くなりハイスロ入れたくなりましたけどね(笑)Fのスプロケ15なんですけど、16入れないとダメかもです。マフラーも抜けがダメですね(ll゚д゚ll)武川ボンバーマフラー対応しきれてないですね〜要交換かな⁉️そのうち某オクで売りに出します。
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