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Y
還暦直前の 2018年7月に普通二輪免許取得 ...
ライダーの仲間入りをさせて頂きました。\(^o^)/
そして 2022年6月、大型二輪免許取得 .....
どうぞ、宜しくお願い致します。 m(_ _)m




#BOL号 、3回目の #車検 から戻って来ました。
#総走行距離 、68,687km .....
満7年、年間 1万kmは、達成 出来ませんでした ⤵︎
次回の車検は、4回目 令和9年の7月です。
次の車検までの点検費用の先払い #メンテナンスパック を、今回も申し込みました 。。。。。
#目標 は、この BOL号で 70歳迄に #100,000km の走行です。 🏍💨
#July_5, #Saturday .....
#HONDA #CB400 #CB400sb #スーパーボルドール
#無事故 #無違反 #立ちゴケ無し #無事カエル 🐸
関連する投稿
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4時間前
81グー!
関東陸運局
東京運輸支局
練馬自動車検査登録事務所
恒例の車検となりました。
今回は練馬です☺️
多摩は混雑しすぎて、14日前からでも
全日、全枠空きなし😵💫
ところが練馬は比較的空いているのです。
そう言うわけでむしろ近くて何回もお世話になってるこちらで今回は継続検査をお願いしました。
◾️◾️◾️車検備忘録◾️◾️◾️
〜事前にしておく事〜
●Webでの車検予約
●定期点検整備簿の作成(前整備の場合)
〜当日の持ち物〜
・自動車検査証(車検証)
・軽自動車納税証明書(領収書)
・自賠責保険書
・定期点検整備記録簿(前整備の場合)
・クリアファイル、バインダー等
(書類をまとめるもの)
〜当日の流れ 練馬2026版〜
まずA棟に行きます。
8時半から車検書QRコード読み込み開始です。
入り口すぐ脇のテレビの下の受付システムに
車検書の右下にあるQRコード読み込ませて
追加で二箇所のチェックボックスに
チェックを入れ、
合計三箇所チェック☑️の状態で
プリントアウトを実行します。
3枚の書類をプリントアウトして用意してもらえます。
※未記載箇所や空欄があれば、必要に応じて追記します。当日必要な書類がタダで全部揃います。
とっても便利です。
続いてB棟に行きます。
継続検査の旨を伝えて書類を一式手渡すと
受験料重量税あわせて
7,100円を支払います。
続いて自賠責保険を更新します。
練馬では、道へ出て右に進み、最初の歩道を渡った先の代書屋さんで手続きができます。
古いものと、自動車検査証記録事項を渡してお願いしました。2年分追加で8,750円でした。
全ての書類をバインダーに挟んで、
いざ!!
検査場の一番左のレーンを走って、一番奥まですすみます🏁
検査員の方が合図されたら、レーンを進んで検査ラインへ入ります。
書類を渡すとまずは灯火の確認です。
ヘッドライト、ハイ、ロー
ウインカー前方、右、左
ホーンを鳴らす。
続いて
ウインカー後方、右、左
前ブレーキランプ、後ろブレーキランプ
マフラーが純正かどうかを確認されます。
純製の品番刻印の確認、
フレームナンバー確認、
エンジン方式確認
そしたら、ラインへ入っていきます。
SRXは速度検出は前輪なので、
前輪に該当するボタンを押して、
ヘッドライトは一灯のボタンを押し、
車両を進めます。
検査員の方が丁寧に寄り添って笑顔で教えて頂けるので、それに従い進めば大丈夫👌
まずは、前輪ブレーキテスト、
テスターに前輪を乗せます。
指示に従い踏んだり緩めたりします。
倒さないようにだけ気をつけましょう。
続いて速度計測
スリット状スイッチのフットボタンを踏んで
40km/hになったところでスイッチを外します。
前進して後輪をのせ、
指示に従い、こちらも踏んだり緩めたりします。
そして最後に光軸検査。
僕のSRXはノーマルカットレンズにLEDなので
光が拡散して範囲が広いらしいですが、事前に1,100円払って、近所の田中オートサービスさんで調整してもらいましたので一発合格です💯
ここで◯が出れば合格🈴💮
検査員が書類に合格の打刻してくれました!!
その後、ラインエンドにある小屋にいって、
書類一式を手渡し、最終確認、捺印してもらいます。
再びA棟にいきます。
5番の窓口で、必要書類一式をクリップでまとめて提出します。
しばし待ち、問題なければ新しいステッカーと共に書類を返却されて、無事車検完了です✨✨
小型の車検書はIC内蔵なので、なんと更新されず今までのものままでした。
大切に保管しなきゃ。
8:45分枠で二台目の検査でしたが、
9:25分にはすべて完了しました。
簡単です☺️
初めてでも大丈夫でしょう🙆
僕のは古いので排ガス検査が有りませんが、
排ガス検査も、検査器具をマフラーの中に入れるだけだし、マフラー替えてるなら、近接騒音測定が追加されるぐらいです。
定期点検もご自身で出来る方なら、とても簡単な内容だと思います。検査官もとても丁寧なので実際にやってみると意外に簡単でびっくりです。
そんなわけで、いつも自分で通してます。
これでまた2年いけるぜぃ🎉✌️
今回は晴れて良かった♪
#SRX600
#車検
#練馬
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05月14日
39グー!
VTは無事、オーナーの元へ行きます。
今日が最後なのでナイトツーリング(近所)してきましたꉂ🤣𐤔𐤔
最後の最後で負圧ホースに不具合あって改善したら
まー元気に走る走る🏃
40年前のバイクが令和になってまた走り出すというのは
嬉しいものがありますね♥️
古い旧車、これから乗ろうとしてる人いたら今がチャンスかと
思います。
部品はなんとかなるし、乗り出してからでも
乗り出す前でも今の時代ネットがあるので
先に部品買っとくのもありですし、信頼におけるバイク屋が
あるならば乗るべきです。
旧車だからと言って速いわけでもない(車両による)
ただ、今から維持するならば必ず部品も追いついて
溜まっていくはずなんで諦めずにやりましょ🤔
ちなみにアイドリングすら安定せず
何年放置かわからん状態から走り出すまで部品代は
5万程度しかかかっていません😆
設備、というか工具やバキュームゲージとか含めたら
10万あったら起こせます👏
ほら、この時点で工具が旧車触るのに追いついてますよ👍
後はやる勇気と根気があれば大丈夫☺️
#HONDA
#ホンダ
#VT
#VT250
#MC08 -
Z H2
05月14日
32グー!
おかしいですねぇ、車検は一年と11ヶ月ぐらい前に受けたはずなのに、また車検を受けなければいけないとは(何もおかしくはない)
マフラーについて。
普段付けてるトリックスターのIKAZUCHIは政府認証でプレートもついてるんですが、前回車検の際に「プレートあってもガスレポなけりゃダメ」とのことだったので、前回同様に今回もも激重純正マフラーに付け替えて車検を受けました。
ただ、今回聞いたところによると「いずれにしても音測るから、それをクリアしててプレートと車両が適合してたらOK」とのことでした。
次はIKAZUCHI君のまま受けてみようかな!
#車検
#車検対応
#トリックスターイカヅチ
#マフラー
#マフラー交換
#車検対応マフラー












