kr.rs 1000さんが投稿した愛車情報(CB750F3)
85グー！
2025年07月03日
kr.rs 1000
▼所有車種
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- CB750F3
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ！
その魅力に取り憑かれてから
色んな バイクと遊んできました！
車歴
国内外
手に入れて 数えきれない程
色んなbikeを乗り継ぎました！
現在の愛車
MOTOMARTIN CBX1000 CK-01
CBX1000 ストリートファイター
CBX1000初期 レストア開始
FLH1200ショベル カスタム
FLH1340サイドカーレストア中
Z750FX-3
DAYTONA CB750R 仕様変更中
CB750F3 410
Z400FX カスタム
KZ1000LTD カスタム開始
スーパーカブ C65
リトルホンダ P25 レストア中
モトマーチン & CB750F3改
もう少し 乗り込んで、、、
F3 一旦納車したのですが、タペット？ カムチェーン ？ の音がするようなので、気になり もう一度預かって見てみます。
自信有るエンジンなので、納得するまでエンジン降ろして開けてみるつもりです。
#CB750F3
#410ヘッド
#モトマーチン
#好きなバイクと遊ぶ
関連する投稿
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08月28日
67グー！
MOTOMARTIN CBX CK-01
ハブ 作り直して 8mm オフセット
今度は ピッタリ 合いました 👀
キャブの方は インシュレーター変えて、スピゴットも作り直しましたが、やはり😖⤵️
今度は、１番の ドレンボルトが当たってしまい どうしても入りません、、、
初めから 作り直さないと 入りそうもありません。
ノーマルキャブで行くか、FCRで行くか、それとも 以前経験済みの
TMR32 を (4気筒用)２つ仕入れて、シャフト、カラーも作って
3連キャブを２つ 製作するしかないかな、、とにかくアクセルが軽くなります。
それとも 思いきって、シングルキャブ 6個揃えようかな
ほんと 残念 😠💢
何時になったら Area に展示できるだろうか？
見たい人 沢山居るのに！！！
☀️ 天気が良く 晴れた日
バイクが汚れない 日 営業
#MOTOMARTIN
#CBX
#空冷6気筒
#伝説のカフェレーサー
#神話の再来
#究極のカフェ
#モトマーチン -
08月17日
78グー！
CB750FOUR Ⅱ
空冷 SOHC 最終 410ヘッド
キャブレター中古でかって、全バラ オーバーホール洗浄 結局
MJ 125
SJ 52
MJN 2段目
得意の アイドリング時 少し落ち着かないけど、最高なベストセッティングと思います。息継ぎなく 気持ちよーく
あー 流石 410 ビッグバルブ
良い加速します 😀
moto AREA 413 展示します
#410ヘッド
#CB750FOURⅡ
#バイクと遊ぶ
#バイクに乗る
#バイクのある風景
#どうしみち
#モトエリア
#Area 413
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CB750FOURⅡ
08月07日
58グー！
やはり 下を良くすると上が物足りなく感じて、、
結局 CR29 入れてみました 😀
それも たまたま買った CRキャブがMJN
だったりして 最高です😁
Z1に使っていたそうですが、スピゴットCB用が有ったので、インマニも交換して 取り付け 😉👍️✨
410ヘッド用のインマニですと
スピゴットのサイズが合わないので 在庫のインマニに交換 😃✌️です😁
最高です ☺️
#410ヘッド
#CB750F2
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#SOHC
#OHC最終最強
#ビッグバルブ
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07月29日
91グー！
CB750FⅡ 410
完璧な仕上がりになりました 😁
ノーマルキャブレターで、どうしても仕上げてみたくなり、苦労に苦労を重ねて、ようやくコツを掴みました 😁😁
何せ スロージェット 固定式なので
中々セッティングが出なくて 参りました 😞💨
諦めて CRかTMRにしようかと思ったりもしましたが、もう一度大昔を思い出して、再チャレンジ！！
思い通りの 気持ちの良い
もうすこし乗っていたくなる
もう一回りして帰りたくなる
セッティングに 仕上がりました(^^)d
明日は 早朝 少し出掛けよう 🏍️
#CB750F2
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MOTOMARTIN
07月22日
65グー！
MOTOMARTIN CBX CK-01
キャブレター 取り付けに
スペースが無くて、、試行錯誤
結局 元のスピゴット 外して
製作し直し
それだけではなく、インマニも他車流用
キャブレターの角度が変わってしまって 雰囲気が違うかな？って
悩んでます 🤔
やはり マーチンさん ノーマルキャブのスペースしか取ってないのかな－
そう言えば 昔 ベラミーさんとこ言ったときに有った
MARTIN CBX ノーマルキャブに塩ビ管で作った様な ファンネル付いてたな～
最悪は ビトーさんに 逃げの計算して頂き 加工しかないかな－
と言うことは、六連キャブ あと２つ オーダーしないと、、、
#バイクのある風景
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#神話の再来
#バイクと遊ぶ -
07月08日
90グー！
CB750FOUR2 410ヘッド
ちょい カスタム
完璧に仕上がりました 😁😁
気持ち良く加速
安心のストッピング
少し固いがバランス良いサス
スカッと曲がります 🤩
オークションで 画像ですと凄く程度良さそうだったので、(元々410が大好き) つい 買ってしまいました 😀
説明では
ブレーキオイル前後交換済み
バッテリー新品
エンジン一発始動
このまま車検取れば すぐ乗り出せますと、、
これは良いなと、入札 しかし落とせなかったので、諦めたところ ２番入札で落札できますと連絡来たので、んっ？ 大丈夫か？と思いましたが、欲しかったので OKサイン
落札となったら、何とか金が10万円別途御願いしますと、、
何だそりぁ💢😠💢 と思いつつ やはり欲しかったので OKサイン
半信半疑でしたが、まさか？と思いましたが、何とか遅れ遅れで車両到着
まあ 来たら見た目は まあまあ綺麗な車両だなと、思ってエンジン始動 確かに１発で エンジンかかりました が ？？ 音が ガラガラ、ジャリジャリ すぐ止まってしまいました 👀
その後 一切かからず 😢⤵️⤵️
まあ クレーム付けるわけにも行かず、翌日 車両見ながら検討
確認すると
タンク錆び大 おまけにタンク下のモールで隠した 穴 穴
キャブレター フロート内ゴミ詰まり
タペットクリアランス ばらばら
オイルは変えてありました
クラッチケーブル半固着
ブレーキキャリパー前後固着の上オイル漏れ 押すのに重たくて ！
リアマスター シャフト折れ
リアホイール めくれ
タイヤ プラスチックのように硬化
何が💢車検すぐ取れます ってかー
おまけにバッテリーまで中古
今回 オリジナルで乗ろうと思っていたが、あんなこんなで 結局
ちょいカスタム しようと なった次第です 😢⤵️⤵️
結局 出来ることは全て 手を入れて
エンジンオーバーホールまでは行かなかっただけ 良かったかな！
です😀
点火からタペット カムチェーンアジャスト モチュールオイル ホイール&タイヤ ブレーキ キャブはフルフルOH その他気がつくところ 全て手を入れて ３年車検 取得後 乗りながら ２週間
今日やっと 気持ち良く 調子良く 気持ちが 晴れる程 抜群のコンディションに 持ってきました 😁😁
始めて ノーマルピストン&キャブ(セッティング苦労しました)の410乗りましたが、こんなに具合が良いなんて、、👀‼️ 😌🎶🎵
何時もは ワイセコ&Webカム&CR
なんですが
ご機嫌 です 😀
やはり 410は最高に良い！
7/12 Areaにて イベント有りま～す 宜しく御願いします(^.^)(-.-)(__)
#410ヘッド
#CB750F2
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MOTOMARTIN
07月08日
70グー！
MOTOMARTIN CBX KC-01
タンクシート&カウル
とりあえず こんな感じになります😁
アンダーカウルは 跡で考えるとして、カラーリング 悩むところです。
基本が 濃い ブルーメタリックでいきたいとこだけど、、
スタッフは CBX のレッドがいいとと言うのですが 、どっちにしようかな～
#CBX1000
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#空冷6気筒 -
モトマーチン
07月06日
78グー！
MOTOMARTIN CBX KC-01
エンジン載せて 確認したところ
1.
チェーンラインのズレ
対策 リアスプロケット ハブ
再制作
2.
6連CRキャブレター 入らず
対策 １度エンジンを前倒しして
取り付けてから ゆっくり上げて
測定
3.
エンジンハンガーのカラー
測定後 再制作
4.
気になっているのが、電装品
スペースが少なく、電装 ハーネス
は何とか成りそうだが、バッテリ
ーの位置
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モトマーチン
07月06日
81グー！
MOTOMARTIN CBX KC-01
本日 エンジン載せることが出来ました (⌒ー⌒)
やっと 時間が出来たので
😀 エンジン載せます
ようやくここまで進みました👀‼️
とにかく 重たいエンジンなので
(100kg以上) ジャッキの上にエンジン乗せて その上に跨がせて、から 持ち上げます😁
ジャッキに乗せるのは大変ですが、跨がせてしまえば 割りと簡単に進められます 👍️
楽しみだな～
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#空冷6気筒
