
ひでとも
▼所有車種
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- GB250 CLUBMAN
16歳で中型免許をとって乗り初めて以来、一度もバイクから離れたことはありません。20歳で限定解除試験を合格した時の瞬間的喜びは人生でMAX !でした。
これからもずっとバイクバカライフを楽しんで生きます。




弟にあげたGB250クラブマン。
エンジンが高回転域で伸びがなく、高速道路で100キロ走行がキツイとのことで修理依頼を受けました。
試乗してみると70キロ迄はまだしも、それ以上になるとパワー感が無い。クラブマンはこんなハズありません。先ずはキャブ調整から始めます。
クラブマンのキャブは初めてですが、単キャブなので簡単かと思いきや、手を入れるスペースが無くて、脱着が凄く面倒です‼️ 今後、キャブのジェット類を色々試すことと、マフラーをスーパートラップで排気調整するためにも、今回、純正エアクリーナーボックスをパワーフィルターに交換します。
以下パーツを取り外します。
シート、ガスタンク、サイドカバー、バッテリーケース、セルモーター、、ここまで取り外してやっとエアクリーナーボックスが外せます。そしてやっとキャブを外せます。💦
純正エアクリーナーボックスとパワーフィルタを比べると大きさがまるで違いますね。
燃調が薄くなるので先ずはパワーフィルターに黒テープを一巻きして試します。
写真を取り忘れましたが、キャブを全バラして清掃して、ゴムパッキン類を交換して組み上げました。
ジェットはメイン、パイロット共に純正番手で先ずは試します。
あ、ブログみたいに長文になってスミマセン。
#GB250 #gb250クラブマン #修理
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DragStar Classic 400(XVS400C}
08月03日
17グー!
修理から戻ってきたのはいいけど…
ワイヤーが前より収まり悪くなってる上にアクセル手動でしか戻らんくなっている🥲🥲🥲
あれ、アクセルって手動で戻すやつ?🤔💭笑
#YAMAHA
#ドラッグスター400クラシック
#アメリカン
#修理
#バイクのある生活 -
08月02日
25グー!
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた!
K-PITのレバー(品番:70-525-63240)にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー(右側)の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ
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07月29日
50グー!
35年ぶりに友達とツーリング。あの時はお揃いでカワサキゼファー400で色んな所に行ったなぁ。お互いにオッサンになってしまいましたがGOOSE350とGB250と偶然にも単気筒。目的地は長島だったのですが途中、薩摩川内にある西方海水浴場で写真撮影に夢中になってしまった…。またそのうち何処かに行きたい。
以下グーグルレンズで画像を読み込ませたら、こんなの出ました。色々違う所が面白いですね。
この画像は、海岸沿いの場所で、制服を着た人物とオートバイが写っている瞬間を捉えています。人物は「COAST GUARD」(沿岸警備隊)と読める制服を着用しており、何らかの指示を出しているか、合図を送っているように見えます。手前には黄色のホンダ製バイク「CB400FOUR」が停められており、奥には別の青いバイクも確認できます。背景には砂浜と海、そして防波堤のような構造物が見え、海岸線に近い場所であることがわかります。晴れた日中の屋外で撮影された写真であり、活動的な雰囲気が感じられます。
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07月16日
71グー!
そろそろお家へ帰ろう…
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman
#バイクのある風景 -
07月15日
84グー!
めちゃくちゃ晴れていたので我慢できずに向日葵を見にいったのですが目的地はまだ満開じゃなかった。薩摩富士と呼ばれている開聞岳ってこんなに綺麗だったけぇ?(鹿児島弁)
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GB250 CLUBMAN
07月06日
38グー!
#暑い
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#徘徊老人ツーリング
今日は体調がイマイチなので近場をふらっと
喫茶モーニングでゆっくりしてしまったので、遅めの出発
知多半島はいつもの農道から海岸線へ
富士ヶ峰神社展望台、今日は先約がおひとり
新たに御岳見晴らし台ベンチが新設されていた
うーん、かんすで見えんな。
当然富士山もかすみの中
見頃ば10月から4月がベストシーズンらしい
本当にここの管理、維持されている方々には感謝ですね。
羽豆岬からいつもの坂道、からの農道
今日はそこから西尾の平原の滝へ
初平原の滝、あ、、、なんかネットで見た写真と違う
特に7月の、第1日曜日は厄年の人が滝の水を竹に流してそれに打たれるそうだ
帰りに高浜で向日葵畑発見
やっぱ向日葵はいいなぁ〜
で、終了、とにかく暑かった。
しばらくはバイクは早朝のみだな。 -
ZZR250
07月05日
15グー!
レストア少しずつ進行中。
ラジエーターホースの金属パイプが錆びてそのうち穴が空きそうで交換しようとカワサキのパーツカタログで調べたら新品は既に廃番💦なのでネットで中古探したんですが、ジェネレーターカバーのすぐ真横を通るパイプの中古どこにも売ってないんです!!調べに調べ、ウェビックガレージで発見。この綺麗なのと、錆びては居るけど使えそうな感じの2セットのみ発見しました…思ったよりは高かったです…
リアブレーキキャリパーは写真の通りでピストンまでボロボロのサビサビで朽ち果ててます😅ネットで調べると、Ninja250Rのリアキャリパーを同車のブラケットがあれば使えるそうで!たまたま安くメッシュホース付き見つけたので買いました✨️
エキマニも穴開く寸前なので、ヤフオクでラーメン1杯少し位の値段で磨けば使えそうなのがあったので落札😂幸い、エンジン側のスタッドボルトは外れて来なかったので塗装すれば楽に交換できそうです!!
うちの放置車両、今のところ全てのボルトちゃんと緩んでるので結構アタリ個体です!!
#kawasaki #zzr250 #ヤフオク #レストア #修理 #整備
#富山県 -
GB250 CLUBMAN
07月04日
28グー!
走行中に急にシフトチェンジができず😵
クラッチはキレるけど、踏んでも下に落ちない。(たぶん)3速固定のまま、赤髭さんへ…
[原因]
シフトアーム側とミッション側スピンドルのスプライン(溝)の摩耗による空回り。
新品部品はでないようなんで、応急処置としてアルミテープを巻いて摩耗分のかさ増しです。
ちょうど去年の今時分(モトクルに投稿してる)に同じ症状で、アルミテープを巻いたけど、とれたらしい。今のペースで乗ると年一のイベントか…
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman
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07月01日
70グー!
昔から007が好きで日本が舞台になった“007は二度死ぬ“を何度か観た事がありました。その当時の間違った日本の認識(相撲レスラー/忍者/芸者などなど)が逆に面白くてクセになる作品。割と近場に撮影で使われたスペクターの基地(沖秋目島)や外国のフリーク達に人気の石碑がある事を知りました。鹿児島ってけっこう面白い場所があるんだなと改めて感じた。GB250のおかげかな?
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