coolyyさんが投稿した愛車情報(SRX600（SRX-6）)
28グー！
2025年04月19日
coolyy
▼所有車種
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- SRX600（SRX-6）
散歩Run
いつもの公園で一服
ひと月ぶりのエンジン始動も
キック２回で掛かり いい感じ
園内のツツジ6分咲き
黄砂も飛んでないようで気持ちいい
#SRX #SRX-6 #空冷 #単気筒
#キックスタート
#FCR #昭和60年式
#ツツジ #黄砂
関連する投稿
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08月09日
22グー！
空冷エンジンでプッシュロッド。
これは旧日本海軍の艦上偵察機（彩雲）の誉エンジン
バイクのエンジンに見えませんか〜(^o^)
河口湖自動車博物館の飛行機館で
復元中の彩雲のエンジンです。
8月のみの開館です。
#河口湖自動車博物館 #空冷 #プッシュロッド -
08月09日
34グー！
SL人吉
九州で唯一動くSL 8620形 通称ハチロク
1922年(大正11年)11月18日 日立製作所製
最終運行日：2024年3月23日に熊本～博多間
往復でラストラン
引退して人吉駅で動態保存
ひと月に一度メンテナンスを兼ねて圧縮空気を
ピストンに送り 20メートル程レール上を走り
ます。
毎月第4日曜日にはSL人吉の定期清掃が行われ
普段は柵越しにしか見られないSLに直接触れ
市民や希望者がボランティアとして参加して
ピカピカに磨き上げる貴重な体験ができます。
3.4枚目画像は人吉市LINEから拝借
5枚目画像は連れのフュージョン
#SL #SL人吉 #人吉駅 #動態保存
#SRX-6 #昭和60年式 #FCR
#キックスタート
#フュージョン #昭和63年式
#モトクル広報部
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08月06日
57グー！
トーションスプリング120%→100%に変更。
まぁまぁ軽なった☺️
#FCR
#YAMAHA
#XJR1200
#バイク好きな人と繋がりたい -
ST250/E-Type
07月28日
54グー！
【YouTube動画UP！】
〜キャブ車乗りの出発は忙しい〜
https://youtu.be/yRvHaMRitOY?si=DsUsriUp_BiaMyTX
スタートの儀式と走行動画を撮りました
キャブのカスタム車両のキックスタートは宿命といいますか…儀式が必要🧙♀️
その他出発の準備って何かと時間かかりますよね😮💨
そしてボッチライダーはカメラを置いて定点でしか撮れないのです🥲
カメラ取りに戻る時の『私は何をしてるんだろう』感w
ちょっと編集で遊んでみたので、もしよろしければご覧ください🙇
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#キャブレター
#ラットスタイル
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07月25日
30グー！
特に目的を決めずにツーリング。
せっかくバイクに乗ったのでカフェクラブビッグワンから富津岬経由で帰路へ。
本日は花火大会🎆が開催されるので、駐車場で少し休んで帰路につきました。
道中、初めてゼッテリアに寄って、アイスコーヒーで水分補給し帰りました。
本日の気付きです。
先週、CB1100RSに乗りましたが、排気量の高いハーレーの方がエンジン熱が熱くないです。体感として分かるくらい違います。私のハーレーは、インジェクションチューニングをしていますが、その効果ですかね。
夏に乗ると、両者の違いが明らかですね。
#ハーレー
#FXDWG
#CB1100RS
#空冷
#空冷４気筒
#バイクのある風景
#バイクが好きだ -
ST250/E-Type
07月24日
46グー！
朝の通勤中トラブル発生！
走行中エンジンがストールしました😨
なんか電気系が弱々しいので、ヘッドライトを消してみると始動しました。
でもヘッドライトをつけるとストールする。
ジェネレーターイッたかな〜と思い、汗だくになりながら残りのバッテリーでそのまま職場へ辿り着きました。
ちなみに1998年以降のバイクは、消灯走行は違反です。緊急だったとは言え反省しております🙇
原因はタンク下にグチャグチャに突っ込んでいた配線のカプラーが外れてました。それがジェネレーターの配線だったので、走っても充電されず、ヘッドライトをつけると、電圧が低下して火花が出ずストール。という…
その時の状況をチャッピーにイラストにしてもらいました笑
なんだかカッコよくしてくれてますが、実際はもっと滑稽そのものです😅
横を通り過ぎていく通勤車両の人に白い目を向けられ続けて、もう少しで穴を掘って隠れるところでした🕳️
やはり素人カスタムは点検をこまめにしないとですね…
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#故障
#エンスト -
ST250/E-Type
07月16日
67グー！
配線の取り回しで気になるところがあったのでやり直しました！2日夜鍋して合計5時間💦配線作業が1番苦手です🥲
まずレギュレーターとその配線、エンジンからの配線をもっと目立たないようにできないものかと考えました②。レギュレーターはタンク下のフレーム(AIがついてた場所)に同じボルトサイズの穴があったのでそちらに移設③。そこから配線を延長して、全てシート下に突っ込む！半田付けがやたら面倒くさい😭手についたフラックス取れないんだけどどうやって取るのコレ😖
エンジンからの配線はFスプロケ付近から出てたので、コレまた配線延長してステップ下を通し、フレーム裏からシート下に④。シート下は配線の宝庫です
誰も見ない、たかが1本の配線を見えないようにするだけで、夜な夜な何をしてるんだ。明日も仕事なのに。
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#キャブレター
#配線処理 -
