




純正サイズのピストンとピストンリングを運良く入手出来ましたので腰上オープン😙
シリンダーは傷なしですが、ピストンは吹き抜けと縦傷があるのは前に開けた際に確認済。
これでも普通に走れるからシリンダーが逝ってなければ何とかなるのでしょう🙃
各部寸法をざっくり測って、オイルを塗り塗りしながら組みましたが、何よりもピストンリングの張力がまるで違うのは年式なりです。
逆手順で元に戻してキック10発位で目覚めまして、そのまま半帽を被り少し試走。
普通に走りましたが、冬眠明けのバッテリーは🪫になっていました😇