
シンプルマン
還暦を過ぎたリターンライダーです。
生涯現役ライダーを目標に とりあえず70歳までは頑張って乗り続けようと思っております。
足底筋膜炎とアキレス腱付着部症の不安が有るため軽めで取り回しの良いVOLTYを中古で購入し乗っています。
カスタムは創意工夫を楽しみにし、自分で行なう事をモットーにしております。
歳のせいで覚えが悪いので、フォローする方を゙無闇に増やさず VOLTY、ST250、クラブマン、エストレヤ、W175等の250クラス単気筒モデルをメインバイクにされている方を対象にさせてください。
宜しくお願いいたします。



お花見散歩ツーリング🌸
午後から天気が良くなったので、近所のお花見スポットに出かけました。
ポカポカ陽気でのんびりプチツーリングを楽しみました。
トコトコ走るにはVOLTYがうってつけですね。
#お花見
#トコトコツーリング
#VOLTY
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3時間前
8グー!
今シーズン終盤ツーリング
#VOLTY
#三ヶ根山スカイライン
#メンテナンス
寒くなりましたねぇ。いよいよ今シーズンも最終段階です。
本革製シートやサイドバッグは冬の間、十分にオイルを与え室内で管理するため取り外しました。
さて今日は三ヶ根山スカイラインに走りに行きます。
路面は程良く走りやすいです。
蒲郡方面のビューポイントも有り楽しめますが、山頂辺りにはホテルの廃墟が残り少し異様な風景です。
バイクも少なく残念ですねぇ。
今後はメンテナンスが中心で、条件の良い時はショートツーリングを楽しみます。
寒い日に耐えて走るも、無理せず家でメンテするも、冬のバイクの楽しみですね。 -
10月30日
133グー!
そうだ❣️
エストレヤに乗ろう(*˙˘˙*)❥❥
今日も秋晴れ☀️✨✨
明日香を抜けて大淀~吉野と....
こばしの焼き餅は今日はお休み
「そーだ!柿の葉寿司を買って帰ろう🍣」
Google検索で吉野柿の葉寿司でトップのところにするぞ!ってことで【やっこ】さんを目指すことに...🏍³₃
先ずは吉野神社⛩でJUMP‼️の写真を📸
そう....跳べてる写真は1枚もありませんでした
人目があるので3回跳んで逃げました💦
完全アウトです❌
途中から 坂道の角度がオカシイことに気付き( ゚д゚)ハッ!
「金峯山寺 銅鳥居」⛩の横の急坂を見て先に進むのを諦めました(༎ຶ⌑༎ຶ)💧
普通の人は喜ぶ絶景を視界から外しトコトコ下山しました
※私は超ド級の⚠️【高所恐怖症】なのです💦
気を取り直して天理の銀杏を見に行くことに💛
道中に好きなお餅屋さんが( * ॑꒳ ॑*)
ちょっとズッコケてましたがwまぁこれくらいは·͜·👌 ̖́-
残念ながら銀杏はまだまだ濃いグリーンでした🍀
帰りに大神神社の大鳥居とパシャリ⛩
本日は鳥居⛩3つのソロツーでした
気持ちの良い秋晴れでした( * ॑꒳ ॑*)✌️°・*:.。.☆
#バイクが好きだ
#カワサキ
#エストレヤ
#トコトコツーリング
#バイク女子
#晴天
#高いとこ怖いねん -
10月27日
62グー!
幸田から三河湾スカイラインへ
#幸田のメタセコイヤ並木
#三河湾スカイライン
#VOLTY
#トコトコツーリング
#燃費向上
スマホ事故でデータが全部リセットされました😵💫
モトクルもまた登録し直しました。フォローしていただいた皆様ごめんなさい!
今後もVOLTYネタ、"バイク残日録"をよろしくお願い致します🙇
さて秋らしくなってきましたね。
久し振りの晴れなので、初めて三河湾スカイラインに行ってみました。
無料化された後は路面整備はゆきとどかない様で、ちょっと残念な状態ですね。パーキングエリアも無く 木立ちの中を走るだけのコースでしたが、一箇所だけ蒲郡の景色が見れました。
ところでバイクメンテですが、9月に行ったキャブ清掃、調整の結果 燃費35㌔/リットルと最高を記録しました。ヤッター👍️ -
10月13日
27グー!
豊明トコトコツーリング &セルモーター
クリーニング
#VOLTY
#トコトコツーリング
#セルモータークリーニング
#メンテナンス
台風一過でこの地方は快晴です。
秋晴れでトコトコツーリングです。
秋の空と稲穂の色合いが映えますね。
家に帰りセルモーターのクリーニングです。
エンジンの前部は汚れが溜まりやすく、30年近く耐えていた所ですなぁ。
バッテリーを外しセルモーターを取り出し
綺麗にしました。Oリングを交換して取り付けて終了です。
いろんな所が少しずつ綺麗になって嬉しいですね~。 -
09月27日
31グー!
岐阜県羽島方面へトコトコツーリング
#トコトコツーリング
#キャブ調整テストラン
#MOTOR FORCE &cafe
#カスタム車
#カフェランチ
ひと月程かかったキャブレター清掃、調整も ようやく終わり今日はテストランです。
前から気になっていた岐阜県羽島市のバイクショップ "MOTOR FORCE"さんに行ってみました。
特にカフェレーサーカスタムはカッコ良く、センスや仕上がり具合が抜群です。
やはりプロは違います!
初めての私にも オーナーさんはフレンドリーに対応していただきました。
ショップの2階にはカフェも有り、こちらでランチしましたが とても美味しく満足しました。(ほうれん草とベーコン、チーズのホットサンド)
お願いしてメーターをアレンジしたコースターやステッカーをいただきました。🙇♂️
トコトコペースですが テストランの結果は快調な走りで、燃費も33㌔/㍑とまずまずでした。
今日は満足な一日でした。
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VOLTY
09月01日
28グー!
キャブレター分解、清掃、調整
#VOLTY
#メンテナンス
#キャブレター
#KEYSTER燃調キット
思い切ってキャブレターの分解、清掃、調整を行いました。油汚れが多く トップカバーは真っ黒で まるで「ガングロキャブ」ですね。
分解してみると 心配していたダイヤフラムの状態は良く 内部の破損も有りませんでした。
KEYSTER燃調キットを購入し、パッキン始め各パーツを新品に交換しました。今回はちょっとガソリン濃い目のセッティングにしました。
外観も新品とはいかないものの できるだけ綺麗にしました。
取り付け後 ガソリン漏れも無く ちゃんと動いてくれてひと安心です。
しばらく走って様子を見ていきます。 -
VOLTY
08月23日
29グー!
おこづかいカスタム
#VOLTY
#DIYカスタム
#NGKパワーケーブル
#モロレトロ
1995年製の中古VOLTYを買って4年目になります。いろいろ気になる所に手を加えております。
前回はリアブレーキペダル周辺でしたが、今回はイグニッション系をいじります。
コイルからプラグキャップまで純正新品パーツに交換すると¥18000程かかります。ちょっと高い!
そこでケーブルからキャップまで一体化されたNGKパワーケーブル(¥2580 Amazon)に交換します。おこづかいレベルです。
作業は簡単です。タンクを外し コイルからケーブルを抜いて パワーケーブルと交換するだけです。1時間程でできました。
テストでいつものコースを走って来ました。能書きには良い事が書かれていますが、体感できる程の効果は有りません。赤いケーブルがカスタム感を醸し出してくれるくらいですかね。ただ古く劣化したパーツからNGK製の新品にした事で不安は無くなりました。
しばらく燃費を気にしながら効果を確かめたいですね。
イリジウムプラグにするとさらに良いとありますが、今回はプラグ交換はしていません。
さて最近はホンダ、スズキから丸目ネオレトロバイクが発表され嬉しい事ですが、私のVOLTYは30年前の"モロレトロ"バイクです。
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VOLTY
08月08日
23グー!
リアブレーキペダル清掃
#VOLTY
#メンテナンス
#リアブレーキペダル
#タイヤワックス
#スズキ純正パーツ
リアブレーキペダルが錆々だったので、分解してクリーニングしました。
錆取りして、錆止め塗料を塗って、グリスアップ後 組み付けました。
リターンスプリングやブレーキスイッチスプリングを新品にして完了です。
ついでにタイヤワックスもスプレーしてキリッとなりました✨
それにしても 30年経ったバイクの純正パーツが有るのは本当にありがたい。しかも安い!流石ユーザーフレンドリーのスズキです。
これでまた一つ不安が減って走れます🏍️












