
C ᴏ ʀ ɢ ɪ
2024.05.01 モトクル再降臨《 #コギ写 》
鷹など撮ったり夕刻~深夜に工場夜景とか撮りにぼっち徘徊大好きなコーギーです🦅📷🦊🏍
加工で弄くり回した写真は綺麗なのは普通に当然の事でとてもとても甘えで大嫌いだ🦊
加工写真ばっか投稿してるくせして偉そうにマウントしてくる人とか仲良く出来そうにないよ🦊
コギも下手糞やけどカメラ設定でパシャる無加工写真に拘って撮ってます🦊
そんな人と仲良く出来たら嬉しい🦊
無加工写真は評価され難いけど我が道歩むぜぃ🐾🐾
写真日記的な投稿やけど気に留めてくれた方が居たら互いに拱手傍観で宜しく🦊
【 Bike History 】
JᴏɢZ→Nsʀ50→Cʙʀ400ʀʀ→FʀᴇᴇWᴀʏ250→Cʙʀ900ʀʀFɪʀᴇBʟᴀᴅᴇ→Cʙʀ1100xxSᴜᴘᴇʀBʟᴀᴄᴋBɪʀᴅ→Let's4→Vᴇʀsʏs1000sᴇ→Aᴇʀᴏx155→🏍








友人が急遽 #CRF250RALLY とサヨナラするとの事で思い出に急遽撮影してきた📸🏍️
久々にカメラ触った…😅💦
なんだか寂しいね…😫
自分自身バイク約一年振りに乗ったな😂
そもそもそれも問題やないか😜
#コギ写 #ホンダ #HONDA #カメラ #カメライダー #ニコン #一眼レフ #無加工写真 #撮って出し
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02月17日
36グー!
CB750four 1973年製
アメリカから帰ってきたマシンです。
帰国後10年間日本の倉庫にしまってあったものを去年購入しました。
初めての輸入新規、キャブオーバーホール、キャリパー、マスターオーバーホール、フォークインナー交換、その他整備色々、、、
なるべく70年代の雰囲気を壊さないようにしています。
CB750乗りの方フォローさせていただきます!
#CB750four
#旧車
#ホンダ
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02月16日
90グー!
菜の花ロード2026
今年はCBで行って来ました
一番良きタイミングでした🎵
#モトクルベストショット
#HONDA
#cb1300sb
#SC54
#菜の花ロード -
02月16日
89グー!
#モトクルベストショット
⚠️バイク🏍️はエンジンストップで押して入っています⚠️
土曜日に丸亀まで慣らしツーリング
この日でほぼ900km走行
昨日、日曜日は一ヶ月点検でオイル交換
ようやく慣らしリミッターが解除出来たんで初めて「スポーツモード」で走行とちょっと全開入れてみた
「スタンダードモード」やとちょっとアクセルの動きに遅れてる感じがあるけどスポーツだとほぼ遅れることないかな
Z1000と比べると大人しい感覚はあるけどさすがは1000cc
しっかり速い
足周りは乗り心地良くて秀逸。荒れたワインディングでもヒラヒラ曲がる(タイヤがあっちのメーカーだったらもうちょっと曲がるのになぁ)
ブレーキもしっかり効くしすんごいいい感じ
スタイリングはこれに惚れて買っただけに100点満点
文句つけようがないよ
リコール問題も有って無いようなモノやね(慣らし中オイル消費は全く無し、この先でるかも知れんけどその頃にはリコール対策出来てると思う)
どうしてもZ900RSと比べられるけどはっきり言ってもう土俵が違う
Zは物価や人件費が今ほど高くない時に開発して利益出しながら熟成させてきてるから二眼メーターとかコストが掛かるものを付けられるけど…
CBは今の時代で一から予算組んで開発してこの性能でこの価格よ
ホンダ有りえんだろ⁉️ってレベル
もしもCB-Fコンセプトの時にあのまま出してたらほぼ200万してたんじゃない🤔
Z1000だとセカンダリーバルブ外してたからレスポンス良いし振動や加速感がどうしても回した方が気持ち良くてどうしても開け開けになっちゃって…😅
まぁ、とにかくゆったり走るのが主で、たまにワインディングをヒラヒラっと走るような今の私にはドンピシャですわ☺️
🏍️#ホンダ
#cb1000f
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイクのある風景












