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ハーレーダビッドソン徳島
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メール:info@harleydavidson-tokushima.com










先日発表された2025年モデル。
ちょこちょこご紹介させていただいてますが、今日はクルーザーからこの2モデルをどうぞ。
2025ストリートボブ(FXBB)と2025ヘリテージクラシック(FLHC)です。
この2モデルは、ミルウォーキーエイト117クラシックエンジンを搭載しています!
排気量は昨年より上がって1,923ccになり、91馬力です。
昨年まではヘリテイジと記載されてますが、今回はヘリテージになっています。
細かいですが変わったのか、どちらでも良いのか、よくわかりませんがそんな感じです…
ライドモード付きは他のクルーザーと同じで、ストリートボブは、排気量のほか、2イン1マフラーに変更、そしてエンジンなどもブラックからクローム?アルミ?に変わっています。
ヘリテージクラシックは、スポークホイールがチューブレスになっています。
※価格や詳細は3月以降発表なので変更があるかもしれません。ご了承ください。
◆2025年モデル↓
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◆HD徳島特別成約特典車あり(24FLTRT/24FXLRS)
◆2025年モデル発表されました!
価格など詳細は3月以降です。
◆ハーレー徳島オリジナルウェア入荷しました!
バックプリントがかっこいい!
Tシャツ、ロンT、スウェット、パーカー
◆新車&中古車 在庫情報
https://harleydavidson-tokushima.com/stock
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36分前
12グー!
おはようございます😄
明るくなって来ました🙆
朝🌄マックをしました😊
ソーセージマフィンセットを頂きました👍😉
今日はホットコーヒーにしました🙋
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
#モトクル広報部
#ツーリング
#愛知県
#マクドナルド
#朝マック
#ソーセージマフィンセット
#美味しゅうございました
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1時間前
14グー!
モトクルDAYツーリング①
台風で中止かと思われましたが、思ったより東側へそれ、天気も晴れそうなので出発します!
所々☔に当たるのはいつもの事なので気にしませんw(さっそく安代で降られましたw)
まずは埼玉目指します。
#Vストローム250
#ツーリング
#モトクルDAY
#モトクルDAY2026
#南紀白浜旧滑走路
#白浜
#和歌山 -
1時間前
27グー!
おはようございます✨😄
気合を入れました👍😉
朝ファミマのコンビ割が有るけど😆
朝食は定番のアソコに行こうと思います😁
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2時間前
26グー!
おはようございます✨😄
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準備は完了しているので👍👍😉
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13時間前
24グー!
ハーレー旧車を選ぶとき、よく比較される4速フレームとリジットフレーム。
どちらも旧車らしい魅力がありますが、リアサスペンションの有無によって、見た目だけでなく乗り味や快適性、車体から伝わる感覚も大きく変わります。
今回の動画では、4速フレームとリジットフレームの違いについて、実際にハーレー旧車に乗ってきたオーナーの目線でお話しします。
【今回お話しする内容】
・フレーム構造と見た目の違い
・街乗りや長距離で感じる乗り味
・段差や路面から伝わる衝撃
・取り回しや日常での扱いやすさ
・それぞれに向いている乗り方
一般に4速フレームと呼ばれる車体は、スイングアームとリアショックを備えているため、路面からの衝撃を吸収しやすく、街乗りや長距離でも比較的付き合いやすいのが特徴です。
一方のリジットフレームはリアサスペンションがなく、車体のラインがシンプルで、旧車やチョッパーらしいスタイルを作りやすい魅力があります。その反面、段差や荒れた路面からの衝撃は身体へ直接伝わりやすくなります。
ただし、実際の乗り味はフレームだけでは決まりません。シート、タイヤ、空気圧、フロントフォーク、車高、ホイールベースなどによっても印象は変わります。
どちらが優れているかではなく、自分がどのような道を走り、旧車に何を求めるかで選ぶべきフレームは変わると思います。
これからハーレー旧車を購入したい方や、リジット化を検討している方の参考になればうれしいです。
皆さんは4速フレームとリジット、どちらが好みですか?
実際に乗って感じた違いも、ぜひコメントで教えてください。
※「4速フレーム」は一般的な呼び方で、年式や車種、純正・社外フレームによって仕様は異なります。車体変更を検討する場合は、安全性や登録・車検上の扱いも専門店へご確認ください。
【モトブログ#296】4速フレームとリジットフレームを所有して分かった違い
https://youtu.be/zKcA8KNsTZc
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14時間前
91グー!
河内長野市の恐竜さん🦕
朝活ツーリングで立ち寄り😊
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