
けんぼー
▼所有車種
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- DragStar 400(XVS400)
ドラッグスター400 - 友人から10年放置、不動のドラスタを譲ってもらって自分で夜な夜なレストア&カスタムしました。
カブ50 - 友人からフレーム、エンジン、ハーネスをもらってレストア。後に125に載せ替え。
マグナ50 - 義父の知り合いから話が来て譲り受け、かなりスローペースでレストア中。カフェ仕様予定。
cbr250f - ジモティーでベース車ゲット。



純正マフラーをアップガレージとヤフオクで寄せ集めて入手。 相場より安めに手に入って満足。
ミラーもおしゃれな片ミラーじゃ車検通らないということで、純正ミラーをメルカリで購入。ガスケットも新品を購入。
この辺りから少し泥沼化し始めていた。
さあマフラーつけましょと軽い気持ちで始める素人俺。そして立ちはだかる、画像2枚目リアエキパイの六角。もうお分かりですよね。固着です。(3日前くらいから556かけてました)
あっさりと1本なめました。腐食も絡んでますからね。少ない経験ですが、過去1の固着です。
これはやばいと思ってエンジン側のナットに手をかけます。 左側…なんとか回った! よしよし、なんとかなるかな… 右側、頭ベロン。
(#^.^#)
画像3枚目 ネジザウルスのバイスバージョン購入。バイスほしかったしね…ちょうどいいわ
とりあえず六角挟んで回そうとするが無理。絶対無理。 トーチで真っ赤になるまで炙ろうが、叩こうが、真っ赤なところに556ぶちかけてみたりしても 無理。
あきらめてエンジン側、右の頭舐めボルト 狭いがなんとか挟めた 回らず。全然無理。
これはやばいぞと焦る たぶんこのスタッドを折るとかなり大事になるなと素人俺
よし、ナットを破壊することにしよう。
セーバーソー…はいらん だめだ
金ノコ…来年になるわ やってられっか
ドリル…あーこれかな
スタッドにダメージ与えないように最初は気を使ってましたが そんなのむりです
作業スペース狭いし どこまで掘れてるかもよくわからん 2カ所くらい掘り進めたらもう刃がかからなくなってきた
だめだ終わった。俺には無理だ。回せない。
諦めかけて、ダメ元で弄り倒したナットにバイスザウルスかけて回してみたら、回ったとさ
フロント側も腐食でナットは舐めたものの、バイスザウルスで回った。やっとマフラー外れる。
まだ六角が残っているが…
くじけそうになりはじめていた
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