Ishidaさんが投稿したバイクライフ
39グー！
2024年12月21日
Ishida
バイクの知識ゼロ、興味もほぼゼロだったのですが
ふとした拍子に二輪免許の取得にチャレンジ！
のはずが、新鮮な教習とバイクが楽し過ぎて
購入しちゃいました。
アイコンは初心を忘れないように教本です！安全第一
バイク楽しいですね！
釣りも好きなので投稿に紛れ込ませます＾＾
→20241115 普通免許取得
→納車20241221
→モーターサイクルショー東京20250328
→SSTR初参加20250531
→20250613 大型二輪免許取得
初のSNSも続けられるよう頑張ります。
続けると何かあるのか？？疑問のままですが
１１月１５日 二輪免許取得
１０月下旬に注文して12月21日、本日納車されました！
楽しみしていた納車の日！
免許取得後の初の公道走行
無事に帰れますように🙏
#GB350c
関連する投稿
-
-
-
-
-
07月19日
51グー！
先日、千葉イチの🍦があるって見かけてたんだよねー。今日は仕事を早上がり出来たので早速単車で=͟͟͞͞┌(￣∇)┘go♪
まずは外房へ出て釣ヶ崎海岸でサーフィン🏄を眺めてからのー、酪農工場直売の濃厚ソフトクリームの店へ。ココのはソフトクリームの量が多くてコスパ(σ°ω°)σ良し！そしてコーンの最後にフレークが入ってるのも嬉しい(ﾟοﾟ人))♪美味しいって噂は本当だったw
#釣ヶ崎海岸サーフィンビーチ
#新生酪農アイスクリームショップ
#GB350
#GB350S
#GB350C
-
-
-
-
GB350C
07月06日
44グー！
GB350Cでタコメーターを装着して分かったことですが、我が愛車のW800とほぼギア比が同じなんですよね。車重はWより30kg軽いですが、排気量が半分以下では走行性能に無理があります。高速で100km/hは3500回転程度で、最高出力の20馬力は5500回転で発揮しますが、そこからの再加速は4速に落とさないと実用的な加速力は得られません。この前レンタル試乗したZ900RSなんかは、発進さえしてしまえば、そのあとは6速でほぼ事足りますが、大型ライダーとして欲しいのは「その余裕（加速力）」なんでしょうね。でも、私はこのクラスは「行動範囲の広がったMONKEY125」の延長線上の位置付けで、気持ちのスイッチ切り替えて納得して楽しんでおりますので、与えられた枠組みの中で「速さ」より「楽しさ」或いは「心地良さ」を追及しているって感じですかね。ところで、短足オヤジにとっては、意外と壁になる足付き性の悪さがあります。速攻でRikizohブランドのローシートを装着して今回初ツーです。「Sの方」に比較してバンク角が無いのでローダウンはする気が無いのですが、このシートでどれほど効果が有るのか心配でした。結果としては思ったより楽になってうれしい限りです。画像にもある通り、かかとは付かなくても「つま先を延ばしてまで」地面を探すのとそうでないのとではかなり違います。今回は前回「Sの方」で走った東伊豆への同じルートで比較試乗って感じになりました。流石に上り坂のワインディングでは右手首が痛くなる程でしたが、一部そんな走りをしても最終的には満タン法による燃費は44.6km/㍑で「Sの方」以上の省燃費性が確認されました（燃費計は39.2km/㍑なのにね）。
#バイクのある風景
#GB350C
#W800
#ローシート
#燃費
