たぁさん
はじめまして、たぁさんです。
1959年生まれ、妻子猫持ちのサラリーマンです。
生まれは熊本市ですが、小学校から広島市で暮らしています。
もちろん、広島カープとサンフレッチェ広島と広島ドラゴンフライズの大ファンです。
バイク歴は国産4メーカー、あとBMWとハーレーで合計30台乗って来ました。
今現在、所有しているのはDトラッカーX250、BMWR1100GS、ハーレーFXDLローライダー1450CCの3台です。
その前はFZR750とファイヤーブレード900を所有していました。
最初のバイクがハスラー125だったのでオフ車が好きです。
ジェベル200では走行が14万7000キロのときに別冊モーターサイクリスト「我ら10万kmクラブ、♯216」に取り上げて頂き、18万キロまで乗りました。
日本中のバイク仲間とやり取りが出来るのが嬉しいです。
みなさん宜しくお願いします。
ご安全に(^^)
仮面ライダー、クウガの凄さ👍👍👍
平成仮面ライダーの第一作目、前仮面ライダーブラックから12年が経っていました。
主人公が乗る「トライチェイサー」は「ガスガス・パンペーラ250」というスペインのトライアルバイクです。
劇中でトライチェイサーを駆って一年間、バイクアクションシーンを演じたのはトライアル国際A級ライダーで世界選手権にも出られた成田匠さんです。
圧巻だったのが、怪人のバイクと海岸の岩場で闘うエピソード☝️
怪人は成田匠さんの弟で、同じくトライアルの国際A級ライダーの成田亮さんが演じています。
何がすごいか、
1️⃣カウル付きのバイクはトライアルバイクとハンドリングが全く違い、重たくてフロントヘビーでバランス操作が難しいこと☝️
2️⃣顔のマスクで視界が狭いこと、トライアル競技ではジェットヘルメットが定番です
3️⃣岩場は足場が悪く、海水や海藻で滑り易いこと、
こんな凄いバイクのアクションシーン、他では見たことが無いです😉👍
続いて科学警察研究所がクウガのために開発したバイクが「トライゴウラム」です☝️
Vmaxをベースにしています。
時間軸を共有している仮面ライダーアギトのG3が駆る「ガードチェイサー」はX4がベースなのでベース車両もライバルでしたね😉
このトライゴウラム、特殊な形状記憶合金と古代遺跡から発掘された甲虫「ゴウラム」が融合合体して構成されており、バランスが崩れると暴走したり制御不能になったりします。
形状記憶合金が世に出たばかりの頃で、変身する理屈?理論?を納得しました👍
ターミネーター2のT1000みたいに滑らかではないですけどね💦
ちなみに車体の色を変えるマトリクス機能も備えています。
高校生が怪人に殺されたり、子供向けな構成でなかったのも話に引き込まれました☝️
クウガとアギト、また見たいなぁ😂