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nemo
無言グー、無言フォロー歓迎です。
写真家・大学研究者/教員・事業家・ライター
仕事で創作したものが著作権意識に欠落した人による無断転載(盗用です!)被害に遭っており、困っています。盗用は犯罪です。
たまに自撮り女子が出現しますが、? と思った方、そーゆー事です。
AIが織りなす異世界の承認欲求加工画と云うことで、ご容赦くださいませ。
今後リアルでお会いした時にしばかないで下さい笑
--
大病に罹患し、生死の縁を彷徨いながら一年近く入院生活を強いられました。
残念ながら、余命宣告を受け、退院後も後遺症として脳障害と左半身麻痺が残る身体に。
脳筋スポ根ど根性リハビリを重ね、ようやく医師と県警から運転の許可を得て、リターンライダーへ。
現在、バイクとピアノをこよなく愛する日々を過ごしており、生き残る気満々です。
現在、6台の多頭飼いです。




【スクーターは、バイクではない?】
みなさん、こんにちは。
風邪を拗らせて寝込んでおり、お布団の中でスクーターへのヤエーについて感じて(考えはしない)みました。
ちょっとお付き合いいただけると嬉しいです。
◆この一年間のヤエーについて
・そもそもヤエーとは?
日本二輪車普及安全委員会の以下の説明によると、"バイク乗りどうしの挨拶"と理解できます。
「以前は、ツーリング先でバイクがすれ違うとVサイン、ピースサインの挨拶が行われていたが、最近一部のライダー達の間では「YEAH!(イエー!)」が変化して「YAEH! (ヤエー!)」と呼ばれて挨拶が行なわれているそうです。言い方は違えどもやっている事、やることの意味は何も変わっていません。」
・観測者はどんな人?
基本的に私はヤエーを能動的にする習慣はなく、ヤエーをされる(嬉しい)とヤエーは可能な限りお返しする人です。
この一年間はちょっと頑張って自分からヤエーをしてみた。
・観測時の車種は?
スクーター(スカイウェイブ/ZORROルーフ PCX/マジェスティ125/キャビーナ90)。
・どのような環境、条件で観測をしたの?
場所は、宮ヶ瀬周回道路、道志みち、山中湖、箱根周辺のような定番ツーリング道
Bike Web Magazineによると、ヤエーの「聖地」は道志みちとのこと。
条件は、晴天日中帯、ヤエーがきちんと対向車に認知されるよう、直線道路で十分な距離の余裕を確保した上でわりと大き目なモーションを伴ったヤエーをすること。
・観測者はどのような装備だったの?
ツーリング時の服装は、全身プロテクター装備、ブーツ着用、ライダースジャケット着用。ヘルメットはシステムヘルメット(ZENITH YJ-21)orジェットヘルメット(ZENITH YJ-22)を着用。
・観測にあたっての心構え(ルール)は?
ヤエーは相互の自由意志コミュニケーションである。
相手よりも遅くヤエーをしたら負け。
ヤエーをもらえなかった時にモヤっとしてしまったら負け。
・結果は?
ヤエー応答率約1/30〜1/40台毎(キャビーナ90とZORROルーフ PCXだと限りなくゼロに近づく)。
平日も休日も、応答率は変わらない。
対向車側から能動的にヤエーをしてくれる率はゼロ(この一年間、一度も対向車からヤエーをされたことは無い)
それに対して、車種だけ条件を変えて 跨って走るMT車(Ninja250R)にすると、
この四ヶ月間で、ヤエー応答率 だいたい90%近く。
しかも、対向車側から頻繁にヤエーをいただける。
この観測事実から感じ取れるものは、スクーターは、多くのバイカーからバイクとして認識されていない、バイクワールドの仲間とは思われてはいない、寂しいなぁということ。
なぜなんだろう?・・・って、おっと、今回は感じるだけで、考えないんだった。
スクーターも車輪が二つある乗り物です。
どうか、バイクワールドの仲間に入れていただけると嬉しいです。
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要予約のイベントも有るので早目の参加表明が必要になるイベントも有りますので注意して下さい。
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(爆笑)
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