ふくろうさんが投稿した愛車情報(CHALY 70)
28グー！
11月12日
ふくろう
▼所有車種
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- CHALY 70
ワクワクを追求した人生を
1989年式です
所ジョージの世田谷ベースに広告が掲載されたけど販売サイトを作らない。
現地で見て自身の考えに賛同出来る人に商品を買って貰いたいって言う思いで利益度外視です。
何してるかってーとバイクパーツでのインテリア。スケボースピーカー。アパレル。ウクレレスピーカーなどの制作ですね
Bluetooth内蔵と古臭いものに最新の機能を組み込んでます
メインの投稿はカブですが
13台持ち、乗り換え107台に渡る旧車乗りです
国産から外車、レーサーからクルーザー、なんでも乗りますし偏見も好みも存在してません
カスタムからレストアまで、幅広くやってます
モトクル先人の方々よろしくお願いします
ご同輩の方もお気楽にお願いします
さて最近の悩みをぶちまけます。
シャリーですが
フロントOH
全箇所グリスアップ
ハンドルワンオフ
ホイール組み換え
タイヤ新品
ブレーキ前後新品調整
グリップ新品
錆穴部板金処理
塗装剥離
溶接補修
錆中性化学処理
防錆剤塗布
オールペン
パテワーク
配線6v→12v引き直し
ハーネス半分はワンオフ
6vメインキー流用の為に配線加工
配線中通し処理
スイッチ移設処理
12v球に交換
中華90ccエンジンスワップ
スプロケット調整
キャブ調整
負圧でガソリン吸い出し加工
フレーム水抜き穴加工
シフトワンオフ
ステップラバーワンオフ
マフラー純正を再利用出来るように加工処理
マフラー排気量に合わせて中身を音がいい感じにした上で企業秘密インナーに加工
チェーン新品
グラブバー加工
彫金
新品シート
まぁ多分コレでも全部じゃないのですが、やった作業量的にはこんな感じ
で、気軽に値段聞かれるから28万って言ってるんですよ。
車体と工賃、かかったパーツ全ての費用込みでこの値段
車体16万でパーツ代12万かかりました。
そう工賃一切載っけてません。
ベース車がボロの割にマニアが群がってプレミア価格なバイクなので
仕入れた時もたっけぇなぁって思って
仕入れミスって思って工賃はのっけてないのですが
高いとか手が出ないとか言われる
いや、俺にコレで高いって言われたら
身近にもっと格安で良い仕事する人いるんだろうね？
昔インスタで見たのは、カブをチョッパー風の車体作るってのでコンプリートで39万だったか49万とか取ってるの見たけど
それでも高いのかコレ
貧乏人相手になるから原付ってカテゴリがダメなのか
ふくろうの工賃0円でも高いからふくろうが金払って客のバイク作って当然って言われてるのか？
ちょっとコレ疑問になってきたな
世の中のやつってそこまで人に金払わせる事に執着してんのか？
