
グリモン(’87)
▼所有車種
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- DAX125/ST125
バイク最高!!
愛機のZRX1100(C3)とは今年で18年の付き合い。
通勤の相棒としてダックス125を飼ってます🐶
3児の子育て中なので早朝散歩とツーキングばかりですが、見かけたら気軽に声かけてください✌️
ジャンル、メーカー問わずバイク大好きです🤤
~バイク歴~
16歳~18歳 HONDA DAX50('79)
18歳~21歳 Kawasaki ZRX-2('95)
21歳~現在 Kawasaki ZRX1100('99)
36歳〜現在 HONDA DAX125('24)
ありがたい事に16歳からずっとバイク乗り続けられてます♪
「バイクに乗り続ける事を誇りに思う」









走行5700km超えて純正チェーンかだいぶ伸びてきたのでメッキチェーンに交換してみました✌️
シールチェーンにしようか最後まで悩みましたが、私の乗り方だとノンシールタイプが合ってそうだったのでノンシールタイプの420NZ3(大同工業社製)をチョイス!
いや〜やっぱ良いですねゴールドチェーン🤤
乗った感じはアクセルオンの時に後輪までのレスポンスが少し良いかな〜ってくらいですが、見た目がgood👍
ZRXがずっとゴールドチェーンなので、こっちの方が見た目しっくりきます😆
まだ試し乗りで少し走っただけなので燃費とかは分かりませんが、とりあえず新品のチェーンで気持ち良く走れました😁
#dax125#st125#チェーン交換#DID#420NZ3#グリモン備忘録#バイク最高
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DAX125/ST125
08月29日
51グー!
Aleyarのセンターキャリア付けてみました。
Amazonで購入。
見た目は結構気に入ってます。😺👍のですが😹
Aleyarの寸法精度が、かなり宜しく無く、取り付けのコツは、結構 緩めの仮組み状態(最後のネジ1本を無理くり挿入した感じ)で、センターキャリアの先端部分がフレームと干渉するのでかなり厚めのテープを間に挟みフレームが傷付か無い様にしてから少しずつ全体的ネジを締め付け 完了。
ガソリン1L分走ったら増し締めして見よう。😺
3回位繰り返せば大丈夫かな。
#Aleyar
#センターキャリア
#増し締め
#大事な事は3回繰り返す
#DAX125
#ダックス125
#ST125
#カイヌシ
#カブハウス
#バイクのある生活
#バイクのある人生
#バイクが好きだ
#バイクカスタム
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FZ-X
08月26日
40グー!
チェーン交換完了🏍️🔧
昨日、どうやっても緩まなかったアクスルシャフト。
結局、バイク屋さんへ持って行って緩めてもらった。
自分でやってもよかったんだけど、もし何かあった時に「自分でやったから」ってことになるのも嫌だしね。
で、お店に到着。
自分「アクスル、何Nmで締めました?」
お店「このバイクは59ですね」
自分「ですよねー。でも、めちゃくちゃ固いんですよ」
お店「とりあえず緩めて、もう一度締め直しますね」
自分「お願いします」
そして作業開始。
……めっちゃ力入れてる。
自分「固いですよね?」
すると、バキバキッ!!
😳
自分「今、すごい音しましたけど大丈夫ですか?」
お店「大丈夫ですよ」
そのままトルクレンチで締め直すと……
カチッ。
すぐ鳴った。
自分「59Nmって、そんなもんですよね?やっぱり締め過ぎてましたよね?」
お店「ちょっと固かったかもしれませんね」
自分「ネジ山潰れたり、シャフトにダメージ入ってないですか?」
お店「大丈夫だと思いますよ」
自分「……その言葉、信じますよ😅」
とりあえず、店員さん2人がいるところで確認できたので、今回はこれで帰宅。
そして昨日の続き。
チェーン交換開始!
本当はゴールドのちょっとお高いチェーンにしたかった。
でも今回は色々と出費が重なったので、とりあえずお安いやつで。
チェーンカッターもアリエクで150円🤣
タイヤを緩めて、ピンの頭を削って、チェーンカッターでピンを押し出す。
新しいチェーンを結束バンドで繋いで、最後はクリップで固定。
無事、交換完了!
……しかし。
毎回恒例、センター出しが決まらない。
目盛りを見たり、工具を使ったり、あーでもない、こーでもない。
結局、
「まぁ、こんなもんでしょ」
で妥協🤣
これでようやく、新しいタイヤを迎える準備完了!
タイヤ交換の時に、お店の人にセンター出しの極意を教えてもらおう。
ちなみに昼飯は……野猿二郎😋
ヤサイ少なめ、ニンニク・アブラ・カラメ
#チェーン交換
#バイク整備
#野猿二郎












