
torio
▼所有車種
-
- SEROW 250
兵庫の西側(田舎)に住んでます。
現在(2020/11)、[F800GS ]&[セロー]&[カブ プロ110]持ちです。
オフ車好きですが・・・小さいオッサンには足届かず、何かと苦労してます・・・。










10/6
前回(9/23)、いつも走ってる山(氷ノ山・鉄板コース)のダート率(未舗装部)を測ってみましたが・・・最後に通行止めに合い不本意な形で終了。
と言う事で再チャレンジして来ました。
「測量」なので、無駄な寄り道せず、キープレフトを心掛け無事終了!
最後、近場のも1本走って帰りました。
走行距離は250km。
燃費は35.843km/Lでした。
今回のバイクがセロー。
デカい方と若干コースが違うのですが、全体では95.8km。
ダート部は52.05kmで、ダート率は54.3%。
違いは鉢伏高原辺りで、デカい方やと赤ラインを走行してます(別に通行止め箇所に無理矢理入ってませんよ)。
2.5%ほどダート率は上がりました。
通常バージョンは全体に走りやすく、程よくガレ場やちょっとだけ泥・・・ぽい箇所(ほんのちょっとです)もあり、それなりの距離もありつつ、初心者にもお勧めのコースですよ。
#瀞川氷ノ山林道
#セロー
関連する投稿
-
F800GS
07月06日
40グー!
7/6
一月ぶりにいつも山へGO!
最初見た感じでは「慣らされてる!?」と喜んだのですが・・・砂利がひかれただけでバイクやとハンドル取られるし、下りは止まらんと厄介な状況に!
一部トレイルランのイベント開催してて、多くの参加者の白い(&痛い)視線に晒されながら走行。
別に悪い事してないのに何かバイクって肩身狭くない?
徐行で走りましたが、ジャリジャリの登りはある程度スピード出してない登れ無いのでメッチャ気をつかいました。
全体に路面は乾いててスリッピー。
リアタイヤは限界なので、このクラスだとABS付いてるのは心強い。
けど、理想を言えば「フロントだけ聞効かせたい」感じ。
リアは変に干渉されて邪魔なんですが、コイツは「オンorオフ?」しか選べなくて・・・特に下りはパニックブレーキを防いでくれてありがたいんですがねぇ〜…。
大型の悩み所です。
走行距離は219km。
燃費は21.733km/L。
夜明けと共にスタートしたので、午前中には帰宅。
夏のツーリングは早く出るに限ります。
午後は37℃超えてたし(道路標示で)・・・夏は大嫌いです…。
#瀞川氷ノ山林道 -
07月06日
26グー!
オトンルイ風力発電所
海沿いは強風
台風並の風
天気もスッキリしない
#セロー
#北海道ツーリング
#オトンルイ風力発電所 -
07月05日
22グー!
富良野ジェットコースターの路
雨の中のジェットコースターの路
#ジェットコースターの路
#富良野
#セロー
#北海道ツーリング