mikkun
▼所有車種
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- Ape100/Deluxe/Type D
APE100フルノーマルを購入
業者に依頼せず全て自分でカスタムしてます。
ほぼカスタム投稿です。
ヨンフォア仕様
丸型スイングアーム
ジェネレーターカバー加工
タックロールシート
ヘッドライト
前後スポークホイール
サイドミラー
PC20キャブ
CP115ccボアアップ
ST-1ハイカム
武川オイルポンプ
ミニモトインマニ
セパハン
ハイスロ
フォークエンブレム
リアメッキフェンダー
fourウインカー
自作バッテリーケース
全波整流化
チェーンカバー自作
RPMマフラー
キックペダル
キタコタンデムバー
キタコパワーフィルター
ダックス純正テールブラケット
ショートスタンド
自作マッドガード
カブ用フロントフェンダー
武川CDI
メーター類
自作ツインサスキット
CP強化クラッチ5枚
(車歴)CB400super four/GB250/SR400×2回と500×1回
リアブレーキスイッチステーにマフラーステーをともじめして取り付けていましたが単気筒の振動に耐えきれず折れてしまったのでマフラーステーの車体側固定部を変更しました。
ステーを厚い物にして溶接してもよかったけど良い感じの物が持ち合わせに無かったので転がっていたライトステーを塗装して取り付けました。
ブレーキスイッチステーは溶接して塗装しました。
#エイプ
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#エイプカスタム
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#Apeカスタム
#CB400four仕様
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Ape100/Deluxe/Type D
11月22日
74グー!
加速時にクラッチが滑るので強化クラッチ(5枚)に交換しました😅
ボアアップした時に一緒に交換やるべきでした😓
取り外しフリクションディスク3mm×4枚クラッチスプリング31mm×4個をまだ使えるので保管しました。
ストレーナーにゴミがあったのでパーツクリーナーで洗浄。
組み付けてオイルは今回、ホンダS9を入れて試乗しました。
普通の加速や急加速のテストして滑らなかったので完了😁
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#強化クラッチ
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Ape100/Deluxe/Type D
11月17日
82グー!
リアのフェンダーとタイヤの隙間が気になり300mmのショックを280mmに変更😀
リアを20mm下げたのでフロントもプリロードをかけ20mm下げました。
あまりプリロードをかけるとワイディングを楽しめなくなるので控え目に片側10円3枚入れて少しだけオイルを足して調整しました😅
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Ape100/Deluxe/Type D
10月30日
92グー!
CB400four風リフレクターを自作しました😀
余っていたステムレースを計ると40mmmだったのでホームセンターコー〇ンでレンズ径40mmのリフレクターを購入してレンズ以外要らない部分を削りました。
レースの穴が大きいので大き目のワッシャーにM10のキャップボルトを溶接してそれをレースに溶接。
最後に削り取ったレンズを瞬間接着剤で止めて完了✌️
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Ape100/Deluxe/Type D
10月24日
114グー!
セパハンをトップブリッジ上に取り付けました😀
TINMACHINEmotorcycleおすすめグリップと自作ライトステーも取り付けて
あと細かい部分も手直しして洗車しました😄
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