らくだパンダ
▼所有車種
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- ER-6n
《二輪愛車遍歴 排気量と最高到達点》
1.スズキ セピアZZ(50cc 九州縦断、大阪〜知床)
2.ヤマハ ベルーガ(50cc 中標津町〜足寄で絶命)
3.ホンダ DioSR(50cc 六甲アイランド)
4.ヤマハ SR(400cc 御前崎、大阪〜福岡)
5.カワサキ ゼファー1100(南紀白浜、御在所岳、赤穂市、龍神スカイラインで事故)
6.ホンダ スパーダ(250cc 奈良県内)
7.スズキ スカイウェーブS(250cc 鳥取砂丘、太地町)
8.ヤマハ マグザム(250cc 彦根)
↓
9.カワサキ ER-6n(650cc)
2024/9/28納車
広島県尾道市までツーリング実施
1974年生まれ 今年50才 バイクでアンチエイジング
ガンガン乗ってくぞー!
ヘッドライト2球は納車前にLED交換を頼んでいたものの、ポジション球がハロゲンのまま。
そこで、ポジション球をLEDに替えました。
写真1枚目と2枚目はポジション球のみの比較、写真3枚目と4枚目はロービームをつけての比較。
ハロゲンのままの時は、しまらないバイカラー状態(笑)でしたが、交換後はビシッと白一色でキマりました。明るくもなったし。
コレでまた爆走するでー🏍️
〈訳あって元記事削除したうえでの再投稿〉