
@くま
▼所有車種
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- CB1300 SUPER BOL D'OR
阿蘇天草(熊本)北部九州をよく走ります。たまに近畿エリアにも遠征します。フォロー頂けると喜びます。フォローには感謝を込めてフォローでお返し致します。アイコン設定無し、投稿無し、内容が極端に乏しいアカウントは色々と判断しかねるのでフォローバックは控えております。ご容赦ください。

少し前のCB1300SBのサイドケースは、パネルの脱着が可能で白パネル仕様もあったと思うんですが、現行モデルはパネル部分が本体と一体成形になって黒単色しかラインナップないんですよね。
なので自作してみました。
と言ってもラッピングしただけですがw
30thのアニバーサリーモデルに白パネル仕様のサイドケース装着は珍しいと思うので、きっと目立ってくれるはず!と信じてますw
これにトップケース付けてフルパニアでSSTRへ参加(南港スタート)しますので、もし見かけましたら声をかけてくれると嬉しいです。
なんなら5日から一週間は近畿地方うろついてますのでw
#cb1300sb #SSTR #フルパニア #サイドケース #プチカスタム #白パネル #千里浜なぎさドライブウェイ #千里浜で会いましょう #能登応援
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13時間前
53グー!
ホンダの本格派クロスオーバースクーター、HONDA X-ADVが当店に入庫いたしました。
マットイエローが特徴的なこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂きしっとり高級感溢れる車両に仕上がりました!
美しい愛車でのツーリング楽しんでくださいね♪
東京都世田谷区区よりご来店いただきまことにありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。
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#ホンダ #honda #xadv #デュアルパーパス
#バイク男子 #ロングツーリング #キャンプツーリング
#キャンツー #sstr #ゆるきゃん #motorcycle #motorbike #dartbike -
06月25日
28グー!
おてライダーです🙏
インスタで流れてきて、勢いのまま #ブルーライド静岡 にエントリーしました💦
恐らく #SSTR のリタイアを引きずっているのでしょう😑
まぁ近場ですし、期間も長いので気軽に楽しめるかなぁと🤔
#疾風巡拝 #御刻印
#バイク #ツーリング
#ライダーハウス
#ツーリングオアシス
#ゆるキャン
#バイクが好きだ
#バイクのある風景
#バイク好きな人と繋がりたい
#山梨 #身延山
#宿坊 #端場坊 -
06月25日
70グー!
#ホンダ #HONDA
#CB1300 #CB1300SB
#りんくうマーブルビーチ
#バイク好きな人と繋がりたい -
06月24日
156グー!
近所の松屋にテイクアウトご飯買いにCB出動!いつもは車で来るんだけど日中暑過ぎてバイク乗れず涼しくなった夕方のお買い物です。
#cb1300sb #テイクアウトグルメ #松屋 #夕方 #株主優待 -
06月21日
82グー!
2025.06.21
今日は曇り☁️
10時過ぎからお散歩ツーリング
まずは大竹市にあるマロンの里まで
その後はいつもの道の駅 スパ羅漢へ
走ってると涼しいですが、バイクから降りたら蒸し暑いですね😅
13時過ぎに帰宅
最近は仕事が忙しいのでちょこっとでも走れて
リフレッシュできました😊
#cb1300sb
#cb1300sb SP Final Edition
#ツーリング
#JAひろしま マロンの里 交流館
#道の駅 スパ羅漢
#廣島CB會
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06月21日
26グー!
最近、流行りのChatGPTで写真をアニメ化にしてもらいました😀
#kawasaki
#1400GTR
#バイク
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GSR250S
06月14日
94グー!
【パニアケースSHAD SH23 とSH36との比較】
みなさん、こんにちは。
北海道キャンプツーリング旅バージョンに向けてパニアケースケースを強化しました。
SHAD SH23は普段使いにはとてもとても便利なパニアケースなのですが、実用できる容量が少なめで長期旅となると少々頼りないところがあります。公称23Lですが、感覚としては15〜18L程度に感じます。
この問題を解決するために、容量36LのSH36を新たに購入しました。
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SH36は、感覚的にしっかりと35L前後はあるように感じます。
写真はジェットヘルメットですが、インカム付きのシステムヘルメットも余裕を持ってすっぽり収まってしまいます。
公称ベースで+26Lの容量。
これはとても大きい積載性能向上です。
持って行く荷物が多めになる北海道キャンプツーリング旅。高重心化を防ぐためにも、重量物をパニアケースにうまく割り振って収納したいと思います。
まずは、テストとしてSH36を左側だけ装着、SH23と比較をしてみました。
見比べてみると、容量が大きいSH36の方が低い位置でマウントがされるようになっているのですね。重心を下げるためでしょうか。へぇぇー
普段使いとしては、SH36はかがんで荷物を出し入れしなくてはならず、膝と腰が悪い方はちょっと億劫に感じてしまいます。また収納の仕方が悪いと、左側パニアケースに関しては開けた瞬間に中身がバラバラとこぼれ落ちてきてしまいます。
それに対してSH23は蓋が上に開く機構になっているので、立ったままサッと荷物を出し入れできる。なんなら信号待ち停車の時に跨ったまま荷物が出し入れできるなど、利便性の良さが光ります。
また、パニアケースの脱着ですが、SH23はワンプッシュでサッと秒で着脱できますが、SH36は重量物積載を想定してか、複雑なギミックでガッチリ接合させる機構のせいで少し脱着に手こずります。
なお、SH23のパニアサポートのエンドストッパーはSH36には使えません。SH36用のエンドストッパーが必要となります。固定のネジは同じなので使い回しOKです。(写真9〜10)
ちなみにSH23はなんとかすり抜けしても大丈夫かな?と思えるボリューム感ですが、SH36だと擦り抜け出来る閾値を超えている感が強く、可能な限りすり抜けを避けたくなります。(そもそも私はほとんどすり抜けはしませんが)
SHADのパニアケース装着を検討していて、SH23とSH36の違いにご興味がある方は、ぜひご参考くださいませ。
そんなわけで、「ぼくのかんがえた さいきょうの つあらー」へ、一歩前進です。
追記
ん???
SH36の方が下側にマウントされるってことは・・・
右側はまだ装着テストをしていないのだけど、もしかしてもしかしたら・・・マフラーに干渉して・・・しまう・・・??
うそー!?嘘だって言ってぇぇー!!😱
#GSR250 #GSR250F #GSR250S
#ぼくのかんがえたさいきょうのつあらー
#SHAD #SH23 #SH36
#フルパニア #パニアケース