
SC36さぶろ~
20代の頃に乗ってみたかったVTR1000Fでリターンしたオッサンです。中高年リターンライダーの事故が増えてる昨今、明日は我が身!の気持ちでSafety&Funをモットーに楽しみたいと思います。
群れないとイキれない珍走ボクちゃんや旧車會DQNオジサン系はバイク乗りと思ってないです(笑)
ヤエー&声かけ大歓迎ですがウザ絡みは華麗にスルーするよw


飲み会やら飲み会やらで、なかなか乗れない(?)週末を経てからの朝活!
なんとなく?だけどVTRの乗り方に閃いた本日、アマリングの幅を縮小すべく頑張らねば···( ノД`)…
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #VTR1000F #Firestorm #リターンライダー #HRC
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モトマーチン
2時間前
23グー!
MOTOMARTIN CBX KC-01
エンジン載せて 確認したところ
1.
チェーンラインのズレ
対策 リアスプロケット ハブ
再制作
2.
6連CRキャブレター 入らず
対策 1度エンジンを前倒しして
取り付けてから ゆっくり上げて
測定
3.
エンジンハンガーのカラー
測定後 再制作
4.
気になっているのが、電装品
スペースが少なく、電装 ハーネス
は何とか成りそうだが、バッテリ
ーの位置
#CBX1000
#モトマーチン
#MOTOMARTIN
#伝説のカフェレーサー
#神話の再来
#究極のカフェ
#バイクのある風景
#空冷6気筒
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モトマーチン
2時間前
37グー!
MOTOMARTIN CBX KC-01
本日 エンジン載せることが出来ました (⌒ー⌒)
やっと 時間が出来たので
😀 エンジン載せます
ようやくここまで進みました👀‼️
とにかく 重たいエンジンなので
(100kg以上) ジャッキの上にエンジン乗せて その上に跨がせて、から 持ち上げます😁
ジャッキに乗せるのは大変ですが、跨がせてしまえば 割りと簡単に進められます 👍️
楽しみだな~
#CBX1000
#モトマーチン
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#伝説のカフェレーサー
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#空冷6気筒
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3時間前
39グー!
ご無沙汰してます…の投稿で…モトクル閲覧さえもしておらず…バイク🏍️にも相変わらず乗れる時間無く…
(カバー捲るの怖いくらい乗って無く見てもいない…)
モトクル内でも生粋の鈴鹿8耐バカなので…無理やり休んで金曜日の予選と雨☔降り分かっていながら決勝日も見に行きました❗️金曜日の予選ではお目当ての好きで応援してるホンダワークスチームとライバルになるヤマハワークスチームがさっさとタイム出しピットに入り走らずで📷撮影が不完全燃焼だったので…
嫁様に日曜日の決勝もと言うとあっさり許可出て(2日行くなんてバカか?と怒られると思ってた(笑) )
少しでも天気が変わる様にネットで鈴鹿の天気頻繁に調べるも…雨☔予報は変わらずで雨☔装備で見に行きました
ただ心配だったのが📷撮影雨☔で濡れて壊すのだけ避けたいと思いながら対策して(この10年の間で3機目なので…前の2機は突然壊れた💦)
せっかく2度も来たのと雨☔の中なので他にする事無く全チームの写真撮ったか?と思うほど撮って来ました いつもの数打ちゃ当たる作戦で…金曜日は両隣の📷撮影されている方マシンガン並みの連写で自分の📷が貧相に思え…凄いですねって声掛けたら8耐初観戦が同年で(ガードナー引退年)話盛りあがりました‼️😁
決勝日は☔の中耐える修行みたいで📷撮影してたしかネタが無く…丸々8時間☔の8耐って…90年代に
伊藤/宇川 選手組が優勝🏆した時以来ではなかったと…途中で☔降りは何度もありお天気☀️回復しましたが…
ホンダワークスチーム優勝🏆5連覇達成と高橋巧選手
最多勝記録更新おめでとう🎉✨😆✨🎊
最終スティント ヤマハのジャックミラー選手が怒涛の猛追してたのでどうなるのか?ヒヤヒヤしましたが💦
運良くSC車🚗間に入り勝負決まりそのままチェッカー🏁で…表彰台でジャックミラーさんお得意のブーツでシャンパン🍾飲むの見れたと…私はモニターでゴール🏁見ていつもより早く帰路に…とりあえず今年は☔で寒いほどで…開催時期ずらすと聞いてから日本梅雨時期真っ只中なのに...が的中したと…来年は高橋 巧
選手もコメントされてましたが開催時期考えて欲しいなぁ~と😰
雨☔でテレビ観戦してた人も多く🏍️選手が遅く感じたと思いますが現地で観戦してたら雨☔濡れてる路面でそんなスピードで走れるの?の驚き👀‼️と☔でもホンダワークスチームは速かったです❗️意外だったのがBMW車🏍️速かった❗
ちょっと前の年では6秒台で大騒ぎでしたが金曜日の予選ではトップ争いが4秒台でプライベートチームでも6秒台で走り年々速く🏍️も選手も進化してが分かる
何年も前に高橋 巧選手が今の鈴鹿のレコードラップ記録の超絶の3秒台❗️来年か?再来年の8耐で更新されるかも⁉️ですね❗️
長々とコメントし…見て読んでくれた方々には感謝です😆‼️年一回のお祭りなのでご勘弁を…🙏
ではまた来年の鈴鹿8耐で(笑)
あ❗️バイク🏍️乗って無いとコメントしも…増車🏍️しました‼️NSR早よ直せって…自分でも思いながらこのチャンス逃すと安価で入手不可だと思ったので誘惑に負けて…それもタイヤまで購入し乗ってませんが💦
その事と鈴鹿8耐写真はまた次回にでも…撮影失敗作連発が怖くてまだ撮ったの確認しておらずで…😅
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#トムキャット チャントラ選手
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12時間前
13グー!
#YAMAHA #シグナスX #SE44J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#125cc #原付2種スクーター
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ROAD HOPPER Type5 EVO
12時間前
47グー!
【梅雨時の暇つぶし】フォグランプを付けてみた!
リジットフレームのロードホッパーに乗る上で、路面の凹凸をいかに早く把握するかは死活問題です。👀
還暦を過ぎて半ばを迎える私の眼には、暗いトンネルや夜間走行はなかなか骨が折れます…😅
それに加えて、以前から「フロントビューがちょっと物足りないな」と感じていました。🤨
最初はヘッドライトを黄色にすれば見やすくてカッコいいかも!と思ったのですが、調べてみると法令違反とのこと 😵
それならフォグランプ!ということで、さっそくカスタムの沼へ飛び込んでみることにしました。🤿
💻 まずは画像シミュレーション!
ヘッドライトの下あたりがバランス良さそうだと、画像でシミュレーションを作ってみました。
• 2個付け:うーん、なんだか普通で面白みがない……😑
• 右側1個付け:お、アシンメトリーでこっちの方が断然カッコいい!✨
よし、右側1個で行こう!💪
ある程度の工夫は必要でしたが、無事取り付け完了。
ところが、テスト走行してみると期待したほどの明るさは得られず、10ワットじゃ足りん…😑
さらによくよく調べてみると、「アシンメトリーなフォグランプ1個灯」は法令違反ということが判明……!うかつでした😅
🌀 沼の入り口へ……
それなら左側にも付けて2個にするかと考え直したのですが、10Wを2個並べても期待するほどの明るさは得られない気がするな~🤔
おまけに、今回選んだフォグランプのデザインがどうもしっくり来ずイマイチ。これを2個付けると「イマイチ×2」になってしまうという不吉な予感…
というわけで、今回のパーツでの装着は一旦保留!
「デザインが良くて、しっかりワット数(明るさ)があるもの」をイチから探し直すことにしました。
これぞまさにカスタムの迷宮、これだからバイクいじりはやめられません 😂
梅雨が明けるまでに、理想のフロントフェイスを完成させたいと思います!💪
💸 ここまでの勉強代 🤓
• フォグランプ:¥2,680-
• スイッチ:¥1,141-
• 異径(M6-M10)ロングナット:¥997-
• 黒染めスプレー:¥1,702-
• M10ボルト:¥98-
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