
Return Rider
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自分の場合、バイクでのタンデムは基本的にしないんだ
今も昔もそう心に決めている
昔一度だけ高校生最後の夏にどうしてもとせがまれて
彼女を乗せてツーリングに出かけたことがある
それが人生最初で最後のタンデムだったように思う
ああ、先に言っておくが、その時の事故が原因で…
みたいなベタな理由でタンデムをしないのではない
急な山道をくねくね登った先には真っ白な灯台があって
水平線に沈む夕陽をふたりでただずっと見ていたと思う
ん~やっぱ今も昔も海とバイクと夕陽は絵になるね~
「思い出美化委員会」がめっちゃ頑張ってんな~
卒業したら街を出ていく自分とその街に残る彼女
話したいことは沢山あったけどお互い言葉は出てこない
先輩から5万円で譲ってもらったCB400fourは408cc
赤いタンクにヨシムラのショート管が着いていた
帰りの下り坂は短いストレートでもスピードが出る
コーナー手前で少し強めのエンブレがかかり
自分の背中に彼女の体重がぎゅっと乗っかってくる
そして恐がる彼女をよそに車体が一気に傾く
楽しい!タンデム楽しい~!
たぶんね今にして思えば人目を気にせず密着できる状況が
健全な男子高校生にはただただ嬉しかったんだと思うよ
じゃあそれ以降なぜタンデムをしなかったのかって話し
いや、チャリではやってたよ普通に(こっちは違法です)
やっぱイチャコラしたいじゃん
いやね
それでも頑なに今も昔もバイクでタンデムをしない理由は
「誰かにケガをさせたくない」この一点だけ
自動車でも同じことは言えるっちゃ言えるんだけどね
ただバイクは自動車と比べると不安定やん
走っていないと倒れるくせに倒れると無防備やからね
身体を護ってくれる外装が全くないんだもの
ケガを負う(負わす)リスクはやっぱ断然高いよね
そう、だからバイクでタンデムしない理由は
たんに自分が臆病なだけ、ただそれだけなんだ
#バイクのある風景
#eliminator400se
#ZL400
#タンデム
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昼頃に白樺湖で仲間と合流し、車山高原〜霧ヶ峰からの蓼科スカイライン、道の駅八千穂高原で少し休憩してメルヘン街道と一気に走り抜けて久々のマスツーを満喫。
自分のインカムの配線が断線して使えないアクシデントもありましたが、ビーナスラインでは次の経由地とそこまでの走り方を軽く決めておけばあまり関係ないですね(笑)
翌朝、夜明け前に宿を出発してビーナスラインの真骨頂である早朝の車山高原〜霧ヶ峰を景色や雲海を楽しみながら何往復かして存分に満喫した後、道の駅美ヶ原高原で解散〜。
その後、自分は三峰茶屋で盆と同様に景色を見ながらきのこ汁とおろしキノコをいただく。。。盆よりも大根おろしが辛い!最高!(笑)
2025年9月6-7日
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#三峰茶屋 #きのこ汁 #おろしキノコ
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