白猫丸さんが投稿した愛車情報(CBR250RR)
41グー！
2024年09月08日
白猫丸
▼所有車種
-
- CBR250RR
約10年ぶりのリターンライダーです
自転車と原付↓
ハーレー883アイアン↓
熱さ重さ震えに腰痛で挫折
（ああ楽しくないっと、バイクに乗ることを辞めて約10年）
CBR250RR パールホワイト
CB1000 HORNET パールホワイト
1000km越えた今日のニダボ
シールドのステッカーまた変えてます
ニダボ購入後ステッカー何枚か張り替えたけど
これでしっくりきたかな
HRCをあえて斜めに貼って。
昨日、
初オイル交換は、ウルトラG3、
初期オイルG1とどう違うのかわからない
ギアチェンジが柔らかい感じがしたりしなかったり
低速で1から2に上げたつもりがよくNになったり
でも多少回転上げてシフトアップすると良さげ
けっこうヌルヌル？すべすべ？
気のせいか
うん気のせいかな、1日で変化わからないですよね
自分のギアチェンジの癖が付いてるせいか
クイックシフターと混ぜてシフト操作してるのも癖として付いてんのかな
クイックシフターオフでやってみっか次の1000kmは
どうなんでしょ
#cbr250rr
#ホンダ
関連する投稿
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5時間前
26グー！
【草津♨️ツー2日目】
通行止の影響で久々の万座ハイウェイを満喫しながら渋峠へ！道がガラ空きとは運が良い♪自由気ままに走り回ってきた(*´艸`) ちなみに最高地点の気温は20℃。薄い防風インナー1枚あれば涼しくて丁度良い。
実はこの頃から体に異変が。
急激にめっちゃ具合が悪くなり…取り敢えず下山する事に。最後に優雅にお茶するつもりの軽井沢で、アップルパイとコーヒー頼んだのに全然食べられず( ω-、) 原因が分からず回復する兆しも全く見えないので高速で千葉に戻る事にした。
具合が悪いのに37℃の灼熱の中、高速をひた走るのはキツかった(つД`) 何とか寮に辿り着きそのまま風呂にも入らず気絶するように寝る…。夜中に目覚め、体温計🌡️で熱を測ると40℃。コレは…翌朝医者に行きコロナと診断されましたとさ╰(°ㅂ°)╯
目的は達成出来たけど、体力的にはｷﾞﾘ⊂(¯ω¯)⊃ｾ-ﾌ？な♨️ツーになってしまった(¯ω¯;) 今回はROUND745kmでfin！
#横手山ドライブイン
#渋峠
#日本国道最高地点
#Rider'sCAFEグランプリ
#軽井沢
#cbr250rr
#GB350S -
5時間前
22グー！
【草津♨️ツー1日目】
先週金土でビーナス〜渋峠に行ってきた。(なぜ今頃のUPなのかは次の投稿で(¯ω¯;))
今回、ボクはニダボちゃんに乗ってビーナスラインへ(´ω`*)♪ 高回転まで回しながらワインディングをヒラヒラ走るの楽しいねー♪平日は車も少ないから快適！
夜は草津温泉♨️の宿でゆっくり硫黄泉を満喫♪夜の湯畑で足湯入ったり散歩するのも雰囲気あっていいもんだw
#ビーナスライン
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#単車神社
#道の駅美ヶ原高原
#草津温泉
#草津温泉湯畑
#cbr250rr
#GB350S -
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08月25日
52グー！
星空がとても綺麗な場所というのは昔々から知っていたのですが一度も行った事がなかった輝北。ネット情報で個性的な建物を見て堪らなくなり近くに行きました。輝北天球館は、たまたま休館日で中に入る事は出来なくて残念だったけど本当に凄い建物を見れて大満足。今度は営業してる時に行きたい。
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CBR250RR
08月24日
76グー！
今日のレジャーは初出場のドリームカップ😄
朝の予選はウェッティーな路面にヒヤヒヤしながら！
なんとか8位
決勝は一つ上がって7位😄
決勝では、ライダーがコースアウトし！空を舞うシーンを目撃💦
他者のコースアウトでもスローモーションで見えるんやね😱
反対側のコース上まで飛んで行ったみたで💦一周回って来てビックリしました💦
意識はありそうで良かったですが…あまり怪我がひどくなければ良いけど…
転倒の影響で！黄旗区間が長く！
選手権ライダーから黄旗区間で思いっきり抜かれました😱
故意に速度は落としてないので！ルールは守って欲しかった🥺
暑くて疲れたけど…めちゃくちゃ楽しかった😆
今日、参加された皆様、お疲れ様でした🫡
@4502 さん写真、ありがとうございます🙇
さ！次も初出場の鉄馬NK4😁
大丈夫やろか🤣
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08月24日
30グー！
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと｡
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2～3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事｡
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう？。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
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