
ガジガジがっちゃん
▼所有車種
-
- GPZ400R
仕事が朝早く晩遅いのでバイク乗ったり触ったり出来るの休日の晴れた日だけ。
人見知り激しく口下手なので絡むの苦手(コミュ症?)
下手っぴライダーですがよろしくお願いします。
皆さん写真上手ですね。
うちにゃ~無理だわん。
無言フォロー失礼します。





おはようございます。
ひさびさの野間の大ケヤキ。
んで、帰りに「休みやろなぁ〜」って思いつつCafe Brassへ。
やっぱお休みでしたꉂ🤣𐤔
ちゃんと調べとけよ(´・ω・`)
最近は調子維持のご近所流しばかりやったから変な力が入って首やら手やらヤバい😱
Ninja祭り外伝に向けて感覚取り戻さないとね。
しかし、暑すぎます!
お出かけの方水分塩分ちゃんとね。
# kawasaki
#Ninja
#GPZ400R
#野間の大けやき
#Cafe Brass
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今回は音声入れてませんが、次回から読み上げで喋らせるか、自分で喋るか迷ってます。
次は車両紹介かなー😁👋
そろそろFRP工作も始めたいと思ってますので、そちらもアップ予定です⤴️
正直、登録者や高評価はそこまで求めてはいないのです。
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今後とも宜しくお願いいたします🙇♀️
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #motovlog #モトブログ
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Ninja ZX-25R SE
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慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.(ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣)
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型(そろそろ中期型になる)は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました!
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
(法定速度100キロ)
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです!
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです!
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いま写真が残っているバイクだけだけど、特にトラブルもなく安全に色々な場所に連れて行ってもらいました👍
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