ダイサンさんが投稿したバイクライフ
7グー！
2018年03月25日
ダイサン
ストリートトリプルRXに乗ってます！
KSR110でたまにサーキット走ってます！
カブカップ友達と参戦してます！
ラーメン大好き！
蒙古タンメン中本中毒者！
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#ラーメン
昨日だけど…
さらばZZR1400…お世話になりました！
あなたと過ごした4年間は濃密でした！
そして、新しい彼女ストトリちゃん♡
#R25が欲しい
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23時間前
27グー！
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23時間前
13グー！
朝バイク🏍️乃木坂駅にて掲示物を見て（写真撮って）朝ラーしたよ(^o^) #トライアンフ #トライデント660 #乃木坂駅 #ホープ軒 #朝ラー
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PCX
08月08日
16グー！
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08月07日
29グー！
ご近所散歩。
少し山あいまで登ると気温が全く違う。
山は自然の冷房だ。
街中が暑いのはエアコンや車のエンジンなどの影響も大きいだろう。
そう言えばコロナ禍の時は猛暑ではなかったような気がする。
未知のウィルスの恐怖に比べたら、暑いの寒いの天候のことなんて平和な悩みなんだろうな。
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08月05日
12グー！
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08月02日
198グー！
また増車してしまいました。
例によってオークションです。
探していたTRX850です。
30年前のバイクです。
270度パラツインの元祖です。
キャブ車で今時の装備は何も付いていない（ABS、トラコン何それ？）バイクですがフレームしかりドライサンプしかりと当時の知恵の塊です。
引き取って自走で帰って来ました。
エンジンは絶好調で鼓動が楽しいです。
何より昔を思い出します。
負圧キャブ特有のワンテンポ遅れのレスポンスや低回転時にギヤ選択を間違えると止まりそうになるところ、それ故に半クラと空ぶかしがいるところなど涙ものです。
私はこういうバイクの運転の癖が抜けずインジェクションでも半クラや空ぶかしをしてしまう古い世代のバイク乗りなのでこのバイクは私に合っているのかも。
安全面ではABSやトラコン、スリッパークラッチ等とても良いですが乗せてもらってる感や予測しない制御介入に違和感も感じます。
結局は色々試しては無いものねだりなんでしょうね～
さてこの車両ですがしっかり乗るには問答無用で全バラですね。
年式の割に綺麗ですが保管期間が長かった車両ですのでゴム類は全部交換です。
エンジンは調子良いのでフレームから下ろして清掃とパッキン交換、スイングアーム分解清掃とあればベアリング交換、サスとブレーキのオーバーホール、タイヤ交換等盛りだくさんです。
全部レストアベースでやると半年以上かかりますので今回は、塗装と美装磨きはせず錆取りと錆止めに留めて整備後に一旦組み上げして走って調子をみる予定です。
整備優先でお化粧直しは後回し。
楽しめそうで嬉しいです。
バラす前にまず納車整備だけやって各部不具合確認のためのツーリングをして投稿します。
#TRX850
#納車
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R nineT Racer
08月02日
61グー！
路線変更🚃
ネオクラでファッショナブルに🏍️
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