27れびんさんが投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub)
78グー！
2024年07月30日
27れびん
▼所有車種
-
- CT125 HUNTER Cub
なれびん改27れびん
1960年生 65歳の
G-SUN-RIDER(じいさんらいだー)
二人の孫っ子👧👦と日々楽しく過ごしながら
バイク人生最終章目指して
旧車
1973年製造
カローラTE27レビン所有
複数台のバイクと
ガレージライフ楽しんでます
孫とバイク乗れる時が来るまで～
CT 125
マーシャルヘッドライトコンバートキット
製作請け負い
ようやく量産化成功😙
ライトケースはノーマル使用
市販のH4バルブ使用の時は
根本が短いの使用
取引先PMCさんでは
専用のH4バルブをご用意されてます
取り付け後のプレビューはこれから🙄
お問い合わせは
淡路島PMCさんへ
#PMC
#CT125
#マーシャル
#なれびんガレージ
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CT125 HUNTER Cub
9時間前
26グー！
2025.12.28 Sun
前日の就寝が遅かったことと、目覚まし設定を解除していたこともあり気付けば朝6時45分🕐
しまった寝過ごした😵
ここ数年の年末北海道旅行(車だったのであえて旅行と呼ぶ)では朝5時から宿泊地付近を小一時間散歩するのが恒例だったのだ🚶
本当はホテルから約2キロほどのワークマンに立ち寄ろうと思っていたのだが完全にやらかした😅
仕方がないので今日は散歩なしでホテルをチェックアウトする事にした👋
ハンターカブに乗り込み早速ワークマンに⛑️
苫小牧のような凍結が少ない地域はいいが今日これから向かう道央北部は滑り止めを履いておかないと、信号待ち等で足をついた時踏ん張りが効かずにそのまま転倒する事もあるらしい😅
実は数ヶ月前に某ネットショッピングでブーツに被せるタイプのスパイクを買っていたのだが、昨日のフェリー下船からホテルまでの間に千切れる＋ピン抜けが発生🥲
安物だから仕方がないと諦め、新たに買いにいく事にした🛒
ワークマンに到着しスパイクを探す👀
本格的なアイゼンはあるが簡易スパイクはない😥
それとは別の靴用のスタッドレスみたいなのがあった😳
半信半疑だったがこれしかないので仕方なく購入💸
支払いの時に店員さんがワークマンの今年モデルのアウターを着ている私に気づいた😀
それ温かいですか❓と😅
充分温かいですよと答えた😁
正直全然寒さを感じていない😙
(インナー)上下ワークマン メリノウール
(ミドル)上ワークマンフリース
下ワークマンXシェルターパンツ
(アウター)上ワークマンXシェルタージャケット
下コミネオーバーパンツ
(靴下)ワークマン メリノウール+ホカロン
(ネックウォーマー)ワークマン
ほぼワークマンである🤣
実は一応ウルトラライトダウンとネイチャーハイクのダウンパンツも持ってきているが、恐らく出番はなさそうだ😅
まぁ私の場合1番重要なミートテックがあるのだがw
そんなこんなで少し心許ない滑り止めを購入し、次に目指すは岩見沢市🏙️
少し大きめのヤマダ電機がありそうなので目的地とした😀
というのもいつもはアクションカメラのマウントをヘルメットに巻き付けるタイプのものを使用していた📷
しかし北海道を走るとなるとさすがにシールド閉めておかないと走れないだろうと思い、ヘルメットに貼り付けタイプのマウントを今回導入した🪖
しかしこいつの角度が悪いのでずいぶん体を仰け反らないと景色がキレイに映らないのだ🥲
ゴープロマウントを売ってそうなので言えば大型家電量販店しかないという事だ😅
そんなこんなで岩見沢に向け出発した🛵💨
道中なかなかの快走路を走っている時に見てはいけないものを見てしまった😵
エンジンチェックランプがついている🥲
いや見つけてよかったのほうが正解か😅
すぐさま停車できるところがなかったので3km先の道の駅で停車🅿️
早速何が原因か探ってみる👀
うーん、分からん🧐
分からんがクラッチカバーまで熱々なのでこれはもしやオーバーヒートではないのか❓
というのも、先人達の情報ではエンジンがオーバークールになるという事だったので、レッグシールドでヘッドを覆っていたのだ🫣
若干不安は感じていたのだが、やはり空冷のカブでヘッド全囲いはダメだったのじゃないか🥶
そう結論づけたので緊急オペを開始✂️
レッグシールドをヘッド部分だけ切開した😁
すぐにチェックランプは消えなかったがその後消えたのできっと原因は間違っていなかったのだろう😌
気を取り直して出発🛵💨
そしてGoogleマップのナビ通りに走っていた時、事件は起きた💥
侵入した先の道に看板を発見🪧
冬季通行止めの為、除雪なしだと⁉️
看板に気を取られている隙に雪溜まりにフロントを取られそのまま転倒🛵🌀
早速初ゴケしてしまった😂
またその瞬間を見ていた子どもから心配される始末🫣
おじさんは恥ずかしかったが心配してくれてありがとうと言葉は返した🥹
その後ヤマダ電機に到着するもゴープロマウントは無い😩
ってかそもそもゴープロってもうシェアなくなってますよね😔
諦めて次の目的地に向かう事にした🛵💨
路面も徐々に積雪が増えていき、また雪も強くなって新雪が積もっている❄️
車の流れに迷惑をかけないようになるべく流れに乗って走っていた😌
しかし道民達のペースでは邪魔になるだろうと若干左にかわした瞬間、そこに除雪後の雪溜まりが😳
案の定ハンドルを取られ切れ込んだ瞬間フロントスリップダウン😵
まぁまぁ大転倒してしまった🛵🌀🌀
幸い人身事故には至らなかった🥶
周りの方達には非常に迷惑をかけてしまった😵
慌ててバイクを起こして脇道の交差点に逃げ込む💨
少し心を落ち着かせて再出発するも交差点にまたしても雪溜まり😭
フロントスリップダウンしそうなので急いでスロットルを戻そうとするもスロットルアシストが手に引っかかり逆にその場でアクセルターン気味に転倒🛵🌀
若干気持ちが萎えつつ再出発するも2車線から1車線への変わり目で車の邪魔にならないように左によるとまたもや雪溜まりでフロントスリップダウンで転倒🥶
正直撤退する事も考えた😖
しかし考え方を変える事にした😣
転倒して迷惑かけるぐらいなら流れに乗れなくても安全に走ろう😫
どちらにせよ迷惑なのだが転倒の方が圧倒的に迷惑だろう😵💫
その後少しペースを落として走行し、途中の道の駅で休憩☕️
パンクを嫌がって標準エア圧で走っていたがフロントを2.0→1.7に下げた⤵️
道の駅を出る時にたまたまグループで走られていたオフ車の後ろにつくと、圧倒的に私より遅い速度で走っている😮💨
やはり積雪路ではペースを落とすのが正解か😅
逆にアイスバーンとかは轍になってない限り少しペースを上げても大丈夫なようだ😳
少し走らせ方が分かった気がした🥲
その後約70kmほど走行し、目的地のトトロ峠のネコバスを見に👀
冬季は除雪されないので進入できないが記念に撮影📷
実はここ下界の景色もなかなかいいのだ🌆
そして本日の宿はトトロ峠のある深川市なので少し早いがホテルにチェックイン🏨
心身ともに満身創痍なので本日は早く体を休める事に😮💨
ちなみに転倒での怪我はないがバイクを起こす時に若干腰を痛めた満身創痍である😅
17時過ぎに近くにあった回転寿司で1人反省会😣
明日以降の行動についてよく検討した😔
やはり宗谷岬を目指すのはやめない☹️
しかし雪が深そうな地域を走るのはやめておく😣
幸い明日はそこまで強風予報でもないし気温も高いので海沿いは雨予報☂️
オロロンラインを北上する事にした😅
明日は絶対に転倒しないという気持ちで安全に走ろうと思う🙏
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #道の駅マオイの丘公園 #道の駅ハウスヤルビ奈井江 #戸外炉峠 #ネコバス #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
CT125 HUNTER Cub
12月28日
46グー！
2025.12.27 sat
乗船出航がかなり遅れたが1:00頃に出航したフェリー🚢
ビールを飲んでベッドに倒れ込んだ私に早速の試練が訪れた。。。
やはり懸念していた通り波が高い🌊
そして波が高いとなると当然メチャクチャ船が揺れる🚢〜
もともと乗り物酔いしやすい私😵
地元の某峠で車で走ってた時ですら、横Gがかかり過ぎる自らの運転で乗り物酔いしていたのだ😵💫
(自分の運転で悦に浸っている意味ではない)
ベッドに倒れ込んで数分後、遊園地のアトラクションにでも乗っているかのような浮遊感を味わう😵
そして揺れと共に船底に打ちつける波のドーンという音💥
これ寝れんぞ😅
と思いつつその時は寝ることができた💤
朝7時過ぎ、尿意を催した私はトイレに向かおうとした🚽
前日飲んだアネロンが効いているのか今のところは問題ない☺️
しかしとてつもない揺れ🫨
正直途中で何回か壁に倒れ込んだ😵
そして便器の前に立つものじっとしていられない🥲
これはやばいな
そう思った瞬間身体中に脂汗が吹き出してきた💧
この感覚は間違いなく船酔いだ😵💫
なんとかベッドに戻った私はそのまま倒れ込んだ😫
アネロンの効果が薄れてきたのかと思い追いアネロンをする💊
しかし全く意味をなさない😵💫
私は起き上がることを諦めた🤢
結局トイレが我慢できずに起きた2回を除いてずっとベッドで寝ていた😵
その時もリバースすれば少し楽になるのかもしれないが、そこだけはアネロン効果か出ない🤮
結局津軽海峡に差し掛かる18時ごろまで脂汗をかきながらベッドに寝込んでいたのだ😵💫
正直ナメていた節はあった🥲
薬飲んでたら大丈夫だろうと鷹を括っていたがそんなに甘くなかった😅
日本海の暴走族という異名に違わぬ走りを見せた新日本海フェリーはあっぱれだ😇
津軽海峡に入ると波も落ち着きなんとか動くことができるようになった🥹
そして23時前に苫小牧に到着🚢
転倒防止の為に全部下ろしていた荷物を再度積載し、ついに下船🛵
ここからついに私の冒険が始まるのだ😆
(既に大冒険でしたが。。。)
フェリー乗り場で記念の1枚📷
名残惜しさも早々に本日のホテルに向けて走り出した🛵💨
ホテルまでは24km🏨
苫小牧東港から苫小牧市街は少し距離がある😣
チェックインが24時までなら連絡無用だったのでギリギリな時間であるが急ぎ向かっていた🛵💨💨
海沿いの埠頭を法定速度で走っていると突然ヤツは現れた。。。
鹿だ‼️🦌
咄嗟にブレーキをかけなんとか回避することができたが、危うく上陸早々リタイアする事になるところだった😵
しかしこんな海沿いの道からも鹿が出てくるとは思いもしなかった😅
さすが試される大地、北海道だ😇
そんなこんなで結局24時までには間に合わなかったが24時10分過ぎに本日のホテルに到着した🏨
まだ世界は回っているものの、さすがに前日の晩から何も食べていなかったのでコンビニで晩御飯を購入🛒
ラーメン食べて風呂入ったものの日中寝過ぎたので未だ寝付けずコレを書いている😅
さぁ明日以降どんな試練が私に待っているのか❓
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #新日本海フェリー #あかしあ #日本海の暴走族 #船酔い #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
CT125 HUNTER Cub
12月27日
33グー！
2025.12.26 Fri
前日の悪天候によりフェリー二輪車乗船不可になった🚢
慌てて取り直した北海道行きのフェリーだったが舞鶴-小樽の予定が敦賀-苫小牧に変更となった😵
一応全て予定は組み直したのだが、まだ不安は拭いきれなかった😣
波予報を見てみると日本海は前日と同じぐらい波が高い予報だからだ。。。
これまた二輪車乗船不可にならないか❓
一抹の不安を覚えながらホテルのチェックアウトをする🏨
前日は11時にフェリー会社から連絡があったのでそれまでの時間をどう過ごすかが問題だった☹️
正直ワンチャンにかけてそのまま敦賀に向かうというのもあった🚙💨
だが本当に二輪車が乗れないなら青森まで車で自走するという手段も考えていたからだ🚙💨💨💨
そんなこんなでどっちにも身動きが取れるところまで移動し、11時になったので情報を見てみる📱
今日は到着時間に遅延がでるものの二輪車不可の文字はない❗️
だがまだ信用ならないので港へ直電📞
するもおそらく前日の欠航からの対応に追われているのか電話が繋がらない😵
信じていいんですね新日本海フェリーさん‼️
誰も答えてくれる訳もなく私は敦賀に向けて車を走らせる事にした🚙💨
出航までかなりの時間があるのでのんびりし下道で走っていく🚙💨💨
なんかいつものSSTRルートを走ってるな😅
ただいつもと違うこともある☹️
車ということももちろんあるが一面雪景色なのだ❄️
北海道に行く前に雪道を走るとは思わなかったが、せっかくここまで来たのだ😀
少し寄り道をする事にした🛣️
向かった先は美山かやぶきの里✨
せっかく雪化粧されているのなら日本の原風景を拝みに行きたくなるものだ☺️
さすがに平日なので観光客は少なかったが、相変わらず某国のツアー客が大型バス2台にひしめき合ってきたのはさすがだと思った😅
そこからいつものSSTRルートである名田庄ルートを走るのだがまぁまぁな積雪である😵
対向車線には除雪車も走っている😳
雪道なぞ北海道のレンタカーでしかほぼ走った事ないが、レンタカーは4WD🚗
あんなチートマシンと同じ走り方がFFである我が愛車ステップワゴンにできる訳もない😵
ビクビクしながら峠を越える頃にはあたりも若干日が沈み始めていた🌅
結局敦賀に到着したのは18時10分頃🕐
ライディングウエア用の防水スプレーを買うために地元のホームセンターに立ち寄る👩🌾
無事に防水スプレーを買うことができた🛒
そろそろいい時間なので晩ご飯にしよう🤤
おっ⁉️
ホームセンターの隣にヨーロッパ軒がある‼️
やはり福井に来たらソースカツ丼を食べねばな😋
意気揚々とお店の前で写真を撮って入ろうとしたのだが…
本日テイクアウトのみ❗️
しかももう片付けているだと😭
完全にソースカツ丼の口になってしまっていた私だが、時間をみると18時30分。。。
他店も含めてヨーロッパ軒は19時まで…
泣く泣く諦める事にしました🥲
そんなこんなで気づけば19時前⌚️
そういえば敦賀のフェリー乗り場を知らなかったので一回車で下見しておく事にした🚙
到着したのでターミナルに入ってみる🚪
今日の予定時刻が出ていた🪧
朝の連絡と特に変更はないようだ😌
これで北海道に行けそうだな🥲
はやる気持ちを抑えて一旦フェリー乗り場を後にした。。。
適当にぶらついた後、敦賀駅付近の平面駐車場に車を駐車🅿️
21時40分頃からハンターカブを積み下ろした⤵️
シールドを取り付けたり、サイドスタンドパッドを取り外したりしていたら既に時間は22時10分を回っていた💦
22時30分までにはフェリー乗り場にいるようにアナウンスがあったのでそそくさとフェリー乗り場に向かった🛵💨
フェリー乗り場に到着すると既に4台のバイクが😳
そしてその後も続々と現れるバイク達🛵🏍️🛵🏍️
計11台のバイクが集まった😆
しかしこの台数で二輪は満車なのだな🤨
夏の便と比べて枠が全然違うのか❓
そんなことを考えながら待っていると乗船開始予定の23時が過ぎていた。。。
一向に始まらない乗船🚢
バイク組は最後なのだが車の乗船も始まらない😅
どうやら貨物の積み込みに時間がかかっているようだ😵
そして出航予定時刻の23時55分を過ぎてしまった😓
待つこと20分ぐらい…
やっとバイク組の乗船が始まった☺️
波が高いこともあり乗船後は全ての荷物を下ろす事に😅
転倒防止には致し方ない😣
全ての荷物を下ろし終え、客室に向かった私は早々にビールを🍺
ほろ酔い気分のままベットに倒れ込むと同時に午前1時頃、フェリーは出航した🚢
ただしこの時まだこんな事態になるとは夢にも思っていなかった。。。
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #美山かやぶきの里 #ヨーロッパ軒 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
CT125 HUNTER Cub
12月27日
118グー！
外食納めは天ぷらそば🍤
今年も外でたくさん食べたな
旨いものたくさん食べさせてくれた
道具たちにも感謝🙏
来年もカブ君といっぱい出かけて
旨いもん食べたいな☺️
カブ君、来年もよろしくなー
帰ったら洗ってやるぜ💦
#年越しそば
#ct125
#huntercub -
CT125 HUNTER Cub
12月26日
39グー！
取り急ぎスタートラインには立てました😆
詳細は後ほど。。。
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
CT125 HUNTER Cub
12月25日
40グー！
2025.12.25 thu
今日は3年越しの目標であった年越し北海道ツーリングの出発日💡
天気はあいにくの雨☔
そもそもなんでこの時期に北海道ツーリングなのか❓
要因となった出来事は遡ること2022年🗓️
8月に夏の北海道ツーリングを決行していた私はさまざまな旅人の方と出逢い、そしていろんな刺激を受けた💥
日本一周されている方や仕事を辞めて北海道でアルバイトをしながら旅をされている方✨
とある地域の祭りの為に毎年北海道を訪れている方や5日間の休みの中で上手くやりくりして訪れている方👏
皆さん様々な条件下のなかで自分には思いもよらない旅をされていた😌
そんななかで1人の方ととある旅館でご一緒させていただく機会があった🏯
その方も私も参加していたとある地域の祭りの参加者だった🏮
祭りでは一言二言話しただけだったのだが、旅館の風呂場でたまたま顔を合わせたので、その方の旅のスタイルを聞かせて頂こうと話しかけた🗣️
その話の中で過去の北海道での旅の話になった🗾
初めての北海道を訪れた当時の私にとってそれは衝撃だった💥
真冬の北海道それも日本最北端の宗谷岬で各地から集まったライダーと共にテントを張り年越しをしたのだと⛺️
なんてイカれた人だ😳
しかもそんな人が沢山いるのだという😬
私は思った🙁
オレもそんなイカれたことを死ぬまでに絶対やりたい‼️
人の命なんていつどうなるか分からない
やりたい事をやれる時にやらなきゃ、絶対に後悔する
もちろん現実的にできる事とできない事はあるができる事は成し遂げたい
自分の生きた証として悔いのないように人生は終えたい
常に何か目標を持って生きなきゃ生きる意味を見失っていたあの頃
私は自分の人生の目標を立てた
死ぬまでに絶対にバイクで年越し宗谷岬を完遂する❗️
重い話になりそうなので現実に話を戻しましょう😇
そんなこんなで迎えた今日ですが、嫌な予兆はあったのです…
仕事柄風の予報は常日頃から確認する癖があります🌪️
今日から仕事を休ませてもらってますが現場は当然仕事なので少しでも同僚たちに迷惑を掛けないように年明けまでの詳細工程を計画していた時✏️
自分の休みの初日から強風予報やからクレーン動かせるのか❓
動かないことも見越して計画しとかねば🤔
ん❓
待てよ⁉️
瀬戸内海でこの強風予報🌪️
これ北海道行きのフェリー大丈夫なのか⁉️⁉️
まぁその時になって考えよう❗️
朝からステップワゴンにハンターカブを積込み自宅を10時前に出発🚙💨
23時50分発の舞鶴-小樽のフェリーに乗る為に瀬戸大橋を渡り岡山県へと上陸した🌉
時間は充分あるので下道で舞鶴へと向かっていたが、少し休憩を取るためコンビニに停車🏪
メールを確認すると新日本海フェリーからのメールが。。。
えっ…
二輪車は乗船できない…😇
慌ててフェリー会社に電話📞
二輪車がダメなのなら車ごと行けないのか❓
乗用車は予約がいっぱいで無理とのこと😇
いやいやいや。。。
これ逃したら次は12月30日の夜に小樽着の便しかないやん⁉️
そんなん絶対宗谷岬に到達できん🥲
そもそも12月31日以外は全部ホテル予約しとるのに全部キャンセルせないけん😱
せめて出航地を敦賀に変更したらどうなのか❓
。。。。。。
敦賀便は欠航だと⁉️
これはまずい🥶🥶🥶🥶
藁にもすがる思いで明日は敦賀発で空きはあるのか聞いてみた…
明日なら旅客も二輪車も大丈夫⁉️😳😳😳
帰りも敦賀着便に空きがある‼️😆
速攻予約変更しました🙏
ただし予定していたルートも日程もホテルも全部練り直し😭
幸いホテルのキャンセルと取り直しも全部出来ました😮💨
ただし日程が1日減ったことでこの時期の北海道の路面に慣れるまでもなく1日の走行距離がグッとアップ。。。
余裕を持った工程を組んでいたのに一気に余裕なくなりました😅
まぁこれも旅の醍醐味か🤣
ということで本日出発のはずが明日が出発になってしまいましたが冬の北海道早くバイクで走りたくてウズウズしている私でした😁
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬
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CT125 HUNTER Cub
12月21日
55グー！
今年も残すところ僅かとなりました😀
年末は3年連続の北海道ですが、今年は年越し北海道ツーリングを心に決めていました😤
雪に全く馴染みのない香川県民だったので2023年末に飛行機＋レンタカーで年越し宗谷岬を実施✈️🚙
2024年末は年末の北海道に慣れる為にまたもや飛行機＋レンタカーで道東の納沙布岬で年越し🌅
そして今年はついにバイクで年越し宗谷岬です😄
8月頃からボチボチとスパイクタイヤを製作して先週やっと組み付け🔧
夜な夜なちょっとずつ手を加えて本日ついに準備完了😆
フロントキャリアにはKEMIMOTOの25Lバッグ👝
特に入れるものは決めてないけど着替えのぐらい入れようかな😅
風除けに謎メーカーの追加スクリーン🪞
そろばん路面で外れないことを祈ってます🙏
ハンドルカバーはラフアンドロードなのでナックルガード外さずに取付♪
すきま風対策に目張りも実施💨
レッグシールドは発泡PPで自作✂️
先人達の情報ではオーバークールの疑いがある為あえてヘッドは隠してます🫣
センターキャリアにはパンク対応の工具一式を詰め込んだバッグを設置👝
エンジンガード左右に燃料携行缶も設置⛽️
なるべくフロント側に重量を逃したいので😅
そしてこれも先人情報🗣️
ブロバイ経路の凍結でヘッドガスケット抜けがカブの定番トラブルらしい😱
今年の北海道でお会いしたハンターカブ乗りの方にも絶対に外しておくことを力説頂きました🤯
ということでダメですが一応キャッチタンク代わりにペットボトルを設置🤐
サイドバッグもKEMIMOTOの20Lを設置🧳
普段使っていた9Lのサイドバッグは以前作ったマフラー側のサイドバッグサポートに支えられてます👝
ナビは悩みましたが普段使いのバイクナビ用iPhoneを使用する為、カバー付きのスマホホルダーに遮熱板を入れてホッカイロ作戦😁
そして今回アクションカメラもケーブル給電しながら使う予定なので📷
ハンターカブの心配な電力不足を確認できるように電圧+時計＋気温が見れるUSB電源も設置🕐
積載はかなり余裕がある感じですが荷物はこれ以上増やさないように頑張ります😁
ということで5年に一度のリフレッシュ休暇を使って一足早く12月25日のフェリーで北の大地を目指します🚢
造船マンなので他造船所が建造した新造船に乗れるのも実は楽しみ😊
転倒は覚悟してますが周りの方たちに迷惑を掛けないように宗谷岬目指して走ってきます💪
#ホンダ #ハンターカブ #CT125 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
