夏休みの宿題終了
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RZ250RR
11月04日
192グー！
hammerです。
昨日、勢いで社外チャンバー着けた後にアンダーカウルまで装着しましたが、こんな感じ。
下側のカット部分はオクの出品者が社外チャンバーを着けていた時にカットしたものでしたが、まぁまぁ合わん事もなかったかなと。
右側はだいぶゆとりがありますが、元々他メーカーのチャンバー着けてたのかな？K2tecだと余裕が結構ある感じですが、ギリギリ寸法で干渉するよりは全然マシです。
この状態で街中を少し慣らしで走ってきましたが、まぁ街乗り程度だとそこまで気になるような音量ではなかったかな。
ただ、住宅地だと気を遣ってしまいますな(￣▽￣;)
#YAMAHA
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RZ250RR
11月03日
143グー！
hammerです。
11月になり、気温が下がって走りやすくなりましたねー♪
今日は三連休中日、出かけた方も多かったんじゃないかと思いますが、自分は一日中家(￣▽￣;)
SSTRから戻ってチェーンの掃除をしてなかったので、センタースタンド立ててチェンシコ♪
洗浄して注油も済ませたら軽〜くなった♪ヽ(´▽｀)/
実は今日でセンタースタンドとお別れ…なのでチェーン清掃したってのもありますが(￣▽￣;)
SSTR前に、無印RZ用のK2tecのチャンバーをオクで落としてまして。
替えるかどうか迷っていたんですが、アンダーカウル装着も含め、意を決して先週日曜日にセンターカウルに穴開けた！
もう後戻りできない…＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿
そして今日、とうとう純正チャンバーから社外チャンバーに換装しました。
が、元が無印RZ用だから？左はまだいいとして、右のサイレンサー取付部が、明らかにステッププレートと干渉する( ；´Д｀)
仕方ないので、膨張室後部をバーナーで炙ってグイッと下方向に力を加え、それを何度か繰り返してサイレンサーが干渉しない角度に。
サイレンサーが別メーカーなのは、まぁSSTR前にオーバーホールしたのが勿体ないので(￣▽￣;)
取付自体は加工すれば問題なく装着可能で、とりあえず排気の確認とキーON！YPVS作動！キックペダルをkick！
パランパラパラン…
めっちゃ音デカっ！( ；´Д｀)
純正チャンバーって重いけど、肉厚な分音は結構静かなんだなぁ…(*´ω`*)
アンダーカウルも都合3個持ってるうち、元々社外チャンバーのためにカットされていた中古をチョイス。
軽く清掃してステッカー貼って、とりあえず装着♪
の画像はバッテリー切れのため撮ってませんでしたが(￣▽￣;)
三連休中日はこんな感じで時間潰しになった1日でした。
#YAMAHA
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RZ250RR
10月24日
162グー！
hammerです。
キャンパーの朝は早い…🌅
SSTRから3日目の朝は、能登島のキャンプ場で七尾北湾を望みながら日の出を拝みました。
前日のキャンプはフライシートに露付きが凄かった（RZもびしょ濡れ💦）んですが、こちらは寒暖の差もそれほど大きくなく結露もほぼ無い状態だったので、朝食を済ませたら早い段階から撤収ができました。
片付けてる間、斜め後ろでテント張っていた所のご主人が話しかけてこられ、浜松ナンバーだけど福岡から来た事や、ご主人も昔はRZ250（4L3）に乗ってた事など他愛のない会話をし、撤収が終わって荷物を固定したらキャンプ場を出発。
帰路は能越道経由の東海北陸道に乗り、一路岐阜へと向かいます。
途中水温計を確認しながら休憩しつつ、ガソリンも気にしていたら、東海北陸道って割と長い距離GSが無いんすよね💦
まだまだ余裕があるならまだしも、前回給油してから250km以上走っていたので不安はMAX( ；´Д｀)
で、ようやく辿り着いたGSで補給して当初の目的地を検索すると…降りるICを過ぎとったわ（笑）
そこから当初の目的地を検索すると、高速降りて3時間とか…もう行かんわ( ；´Д｀)
仕方なく直接大阪南港へ向かう事にしましたが、この日は三連休最終日。
東海北陸道から名神高速に移ると、断続的に渋滞が発生。大阪まで無事に着けるかどうかも怪しくなってきた( ；´Д｀)
途中なんとか交わしつつ大阪に入った頃には、もうとっぷりと陽が暮れてました…。
時間を気にしつつ阪神高速を走り、だいぶ近づきはしたものの、こりゃ間に合わないんじゃないか？
『仕方ない、キャンセルしよう…』と高速を降りてコンビニ駐車場でフェリーのHPを開いたら…出港時間を50分早く間違えてましたわ（自爆）
再びナビで検索すると、到着予想時刻は出港の40分前！
ポンコツスマートモニターの電源を落としてスマホ音声のみを頼りに走る事20分、無事大阪南港フェリー発着場に到着♪ヽ(´▽｀)/
出港の30分前にね（笑）
まぁなんとか無事フェリーに乗船でき、荷物を置いたら早々にお風呂に浸かり、レストランではもはや夕食と言うより呑む気満々（笑）
帰路は疲れと気の緩みもあってか途中全く目覚める事もなく、翌朝定刻通りに新門司港に到着。
こうして往復共になかなか波瀾万丈な2024年のSSTRは幕を下ろしました。
結論
途中通行止めや渋滞はあったものの、まぁ見積もりの甘さが露呈したなぁ…と(￣▽￣;)
来年参加する時は開催時期によっては時間にかなり余裕があると思うけど、なんなら早めに近場のスポットでゆっくり過ごしてゴールするくらいの計画を立てた方がいいな…と思いました💦
あと、キャンプ自体は楽しいんだけど、RZ250RRには文字通り「荷が重い」のが難点でした。
タンデムで走ってるのと変わらんからなぁ💦
これもまた、要再考って事で。
今回参加された方々、スタッフの方々、本当にお疲れ様でした。
また来年、千里浜に帰りましょう♪
#YAMAHA
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