まろきち
原付も乗った事なかった素人が、コロナ中の様々な動画の影響を受け、中型免許取得!
コロナ中で契約していたレブル250が全然来ず、キャンセル!
ハーレー乗ってやる!と大型を取ってしまう。
2021年。2014年式XL883Nでバイクデビュー
2024年。そうだEVOに乗ろう!と1993年式FLSTCに乗り換える。
3人の子供を持つ、1981年式のオジサンです。





マスターシリンダー部分へのアプローチ
先のボルトに合うソケットがなく、レンチを買ってくる
マスターシリンダーを外すのに苦労する
中がめっちゃ汚い。サビもあり。
スプリング部分に謎のジャリジャリ
を経て、清掃は完了です。
バンジョーボルト部分のワッシャーを大手ハーレー部品HPを見ながら購入するも、どうもボルトに対してスカスカ。
購入前にボルトは9.1ミリであること、買おうとしてるシールワッシャーが3/8インチ(9.5ミリ)であり、合うのかなぁ…と思いながら買ってたんですけどね。
まだ仮組みしかしてないので、とりあえず古いのを付けてます。
リアのバンジョーボルト部分のワッシャー3/8インチで良いか、どなたかご存知ない?
締めてゴムが潰れれば隙間なくなりますかね?
#マスターシリンダー
#FLSTC
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