
ニワシ
▼所有車種
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- Sportster XL1200X Forty-Eight
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主にソロ🏍️関東を中心に走ってます!仕事柄出張が結構あるので各地のオシャレスポットを巡るのが好き❗️
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同僚のCB1300SF乗りリターンライダーと一緒に茨城ツーリング🏍️
ずーっと曇りだったけど気温は丁度良くて気持ちよかった!
フルーツライン→ビーフライン→奥久慈パノラマライン→浜の宮ロードパーク→大洗!
奥久慈パノラマラインはマジで酷道なのでオススメしません!!ベテランライダーと一緒じゃ無かったら心折れてたと思う😭
その後大洗で海鮮食べて回復❤️🩹山に海に湖に川に満喫しました😌
#xl1200x
#XL1200X)
#CB1300SF
#フルーツライン
#ビーフライン
#奥久慈パノラマライン
#浜の宮ロードパーク
#大洗
#茨城ツーリング
関連する投稿
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09月24日
32グー!
埼玉の農業道路をぶらり。
FP4のチューニングも兼ねて。
#ハーレーダビッドソン
#Harley-Davidson
#フォーティーエイト
#48
#XL1200X
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09月15日
186グー!
この三連休…………
初日 :雨☔でMTG延期😭
二日目:地区の樹木🌲伐採の立ち合い及び手伝い中、ハチ🐝に刺されて(恐らく地蜂)病院行き🏥特に体調不良等々ならずも、この日一日は、大人しく様子を見る様にと医者👨🏻⚕️から言われ、早く終わったら行こうとしていたMTG、結局行けず😭
……………バイク🏍️乗ってねぇぢゃん😭😭😭
折角の三連休、一度もバイク🏍️乗れないのは嫌なので💦最終日、少しですが乗ってきました😅
あんまり遠出も出来ないので…………いつもの😅ビーフライト走っての、常陸大宮の物産センター山桜へ。
お昼時間もあって、中のお蕎麦さんは混雑していたものの💦タイミングよく席が空いたので😆✨本日は天ざるそばを😋勿論、その後はライダーの義務🍦秋限定🍂のマロンソフト🌰美味し😋😋😋
翌日から仕事という事もあるので🥲そのまま来た道を戻って早めに帰宅。走ったのは少しでしたが、良い気分転換になりました😊✨
…………さ、明日から仕事だ…………😂😂😂
#ビーフライン
#物産センター山桜
#ソフトクリームはライダーの義務 -
09月06日
59グー!
2025/08/18
ほぼ茨城⁈いわきツー
(バイクでGO!)
NO.143 『ZZR1100 3台 452Km』
平日の月曜日、福島方面ツーリング企画🏍️
今回集まったのは3台
イレブンさんサトちゃんと自分😊
福島方面は夜まで雨予報☔…
とりあえず物産センター山桜まで行って、その後コース相談に🤔
朝6時出発💨💨💨
まずは山桜まで🏍️
あっという間に到着😌
🚾🚬休憩
6時出発なのに暑い🥵🫠
先ずは今日のコース変更会議🤔
天気予報をみると…福島方面は小雨模様みたいなので、茨城県のワイディングコースに決定⛰️
ビーフライン〜グリーンふるさとライン〜大子まで戻りAllアップルラインに決定😊
一応、福島方面ツーリングなので最後は四時ダムに🤗
ビーフラインからグリーンふるさとを楽しみ😊
ちょいと休憩😆
お昼とガソリンとアップルラインを求めて大子まで戻る事に💨💨
途中道を間違えてUターンする場所を探していると蕎麦屋さん発見!
そのまま入店😅
しゃも汁そばを頂き出発💨
ガソリンを入れて⛽️アップルラインに1番お気に入りの道🛣️
気持ち良く走りを楽しんでコンビニで休憩🏪
今日は福島方面ツーリングなので一応、四時ダムに向かう💨💨
349〜289の高速コーナーを楽しんで四時ダムに到着🛬
止まる暑い🥵
冷たい飲み物を一気飲み🥛
さて帰りますか⁈
帰りは高萩方面のグリーンふるさとラインからの山桜に🚾休憩して帰宅😊
平日のツーリングも楽しく走れました♪
また宜しくお願いします🙇
#四時ダム
#ビーフライン
#グリーンふるさとライン
#アップルライン
#物産センター山桜
#ZXR1100
#ZZR1100 -
09月03日
75グー!
一部バイクネタです。
腰の痛みや左足首の痛みでバイクに乗れないし😢
葡萄🍇を購入したく、車で@26440 さんを訪ねて山梨県甲州市まで。
昼メシに蕎麦屋さんへ行くと、店先に出前用のバイクが…(カブじゃないのね😅)
生家がこの近所のジャンボ鶴田さんも来ていた蕎麦屋さん、近くにはそのままの名称の葡萄園👍
お腹も心も満腹で帰宅しました。
シャインマスカット、巨峰は当然美味しいですが、
おススメは悟紅玉(ゴルビー)、甘くて美味しい。
@26440 さん、来年も宜しくお願いします🙇🏻😁
あっ、ソフクリおごりますからね😁
#フルーツライン
#シャインマスカット
#巨峰
#悟紅玉(ゴルビー)
#きくや
#ジャンボ鶴田
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MT-09/SP
08月30日
28グー!
ドラレコのテストをかねて走りに行って
きました。
まだまだ暑い
準備するだけで汗ダクになる
でも走りだすと風が気持ちいい
虫の声がセミからコオロギにかわり季節も確実にすすんでる
砥峰もクマゼミからツクツクボウシの鳴き声にかわってました。
山は大分涼しくなってます
帰りに前々から寄りたかったルート29のロケ地1つオアシスのドライブインでアイスカフェオレを頂きました。
システムが分からずとりあえずカウンターに行って注文
今日は忙しくて先払いの自分で取りに行くシステムでした。
平日はテーブルまで持って来てもらえると思います
久しぶりにアイスカフェオレを飲んだ気がします
そして、いつもの道の駅を経て帰宅
ドラレコの本体でデータが確認できましたがアプリが同期しないのでデータが取り出せない
うちのパソコンが古いのかデータを読み込まない
他のドラレコのデータは読み込むのに
でもデータが見れるから何かあれば証拠になる
まぁーヨシとするか
#SHOEI
#ショウエイ
#Glamster
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BURGMAN 400
08月24日
40グー!
夏休み期間中だし伊豆半島方面は避けて、結局フルーツラインベースで山梨市の蕎麦屋へBURGMAN400と共にリピートです。フルーツライン沿いのブドウ畑では、前回「Sの方」で寄ったときにはマスカット色が今回しっかり「ぶどう色!?」になってます。その後はワインディングでタイヤの横を削りながらいつもの懐古調商店で一服。270km以上走って燃費計は36km/㍑を超えておりましたが、満タン法では35km/㍑程度でした。で、燃費の話ですが、購入当初に比べて、
ここんとこ燃費が良くなりました。このBURG400はこの冬場に「星野設計」師匠によるプーリーに交換し、ウェイトも重目にして、いわゆるギヤ比のワイド化を行った結果、60km/h→4000rpm、70~80km/h→4500rpm、100km/h→5300rpmって感じでハイギアードになり、これが燃費の伸びに貢献しているのでしょう。が、最近の高燃費のきっかけは「Sの方」と同様にSHORAIバッテリーへの交換以降の事です。リチウムバッテリーによる強力な火花が…かどうかは確証ありませんが、BURG400の場合はフロントに搭載されていますので、フロント周りの2kg以上の軽量化にもなってハンドリングが若干軽快になったような…。350ccのMTバイクが45km/㍑なんで、400ccのスクーターでこの程度の燃費は上限値かなと思います。通勤用の2台の比較では、5速MTのMONKEY125が60~65km/㍑のところ、同じペースでスクーターのLEAD125が50km~55km/㍑って感じですので、やはり遠心クラッチのVベルト式はMT車に比較して燃費性能的には不利ですね。…ということで、バイクに燃費性能を必要としないライダーには全く不要なネタでしたm(__)m。
#バイクのある風景
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#蕎麦ツー