モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(GIXXER 250)

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    6月17日の誕生日(発売日)のスズキの #GIXXER 250 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

    ~車両プロフィール~
    日本では2020年6月に販売が始まったジクサー250は、もともとはインド向けに登場したネイキッドスポーツだった。

    もっとも大きなトピックは、排気量249ccの4スト単気筒エンジンの冷却方式に、「油冷」を用いていたこと。
    かつて、スズキのスポーツバイクといえば油冷式、という時代があったが、2008年モデルのGSX1400を最後に、スズキの油冷エンジン車は途絶えていた。
    ジクサー250(及びジクサーSF250)に用いられた油冷式は、かつてのような噴射式ではなく、シリンダー外側にエンジンオイルの通路を設けて冷却するという方式が採用されていた(SOCS)。

    6速ミッション、前後ディスクブレーキ、ラジアルタイヤ、LEDヘッドライトを装備し、フルデジタルの液晶メーターにはシフトポジションを表示するとともに、潤滑に加え冷却も担うエンジンオイルの交換時期をしらせるインジケーターも設けられた。

    ABS(アンチロックブレーキシステム)も標準装備。

    姉妹モデルとして、フルカウルスポーツのジクサーSF250も存在。
    SFの日本での発売は、少し早い2020年4月だった。

    2023年モデル(M3)で、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応した。
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    誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

    ※画像は@107496 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

    #バイク誕生日

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