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げんき genki.ptan
2024/1/5 納車
2003年式のXL883Rです。
初心者ですがよろしくお願いします。
Instagramメインなのでモトクルは自身への備忘録を兼ねて投稿しております。
Instagramの方もフォローして頂けると幸いです🙇♂️
愛車歴
HONDA DJ-1
↓
HONDA Dio ZX
↓
Kawasaki BALIUS250
↓
YAMAHA SR400
↓
Kawasaki ELIMINATOR400
↓
SUZUKI VanVan125
↓
YAMAHA bw's100
↓
YAMAHA TW200
↓


少し前ですが…
奥様と初タンデム。
タンデムの時だけシーシーバー付ける仕様😎
ランチした後、安威川ダムまでプチツー🏍️
初めてダムカード貰ったです💳
ダムカード集めツーリングも楽しそう☺️
#ダムカード
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関連する投稿
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22分前
4グー!
何かをやろうとすると
人は叩いてくる
負けるな
そんなことに
Business Instead of Games
FXLRS
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6時間前
53グー!
地元最大の試乗会へ行ってきました。
目玉はパニのV4だけど、さすがに怖くて乗れない。なんせなにかあったら自腹ですからね。
ということで、自分のお財布でも大丈夫👌なやつをいろいろ試乗会してきた。
ちなみに、私昨年大型バイクをとったばかりのまだ初心者🔰です。
あくまでも語彙力のない私の感想ですから参考になりませんよ!
リッターバイクはじめてのりました!
以下、試乗したバイク
↓
Harley-Davidson
SPORTSTER S
さすが1250ccもあるVツイン、3速でほぼ巡航して4速いれたの一瞬。無論6速までいかなかった。笑。ちょっとスロット吹かせばドッカンターボみたいな加速。この重力であんな加速はズルい!
PAN AMERICA
デカいと思ったわりには足つきよし。乗っていて。。。なんというかいい意味で少し退屈だった。それだけ完璧なバイクなんだろうね。はじめてバイクのクルコンを使ったけど、楽だねー。バイクでこんな楽してよいものなのか?加速はSPORTSTER S ほどはなかったなー?同じ水冷の1250のエンジンのはずなのになんでだろ?素人なのでよくわからん。笑 けどこの2台のハーレーを乗ってイメージ変わった。ハーレーは速くて重くて低重心だから難しい。ちょっと余裕こいて間違えた運転したらカーブでバーン💥っていきそう。
TRIUMPH
DAYTONA 660 ◯
と
アプリリカ
RS660
実は予想外にこれが一番楽しかった。
今回はじめてリッターバイクをたくさんのったけど、排気量でバイクのマウントを測るのは良くないと実感できました。それがこのデイトナ。
最初は排気量660でしょ?なんて見下すように1250のハーレーと比べたら加速、馬力は劣るだろうと思っていたのに、自分が求めるバイクって排気量じゃないと実感。一般道で楽しめるバイク。シートもハンドルもSS仕様。乗っていて疲れもしなかった。曲がる、傾く、取り回し楽々。これが一番良かった。笑
DUCATI
Panigale V2S ◯
さすがV2のSです。初心者の私には乗りこなせないじゃじゃ馬感がありました。素人ジョッキーがG1候補のサラブレッドに乗るようなもんです。買ったら保有欲は満たされるでしょうが、このクラスってコースデビューをするバイクだよね?違うかな。これで北海道一周すっかな。って気持ちにはならなかったなー笑。最初はこれほしいって思っていたんだけど、お子ちゃまのお前はまだ早えーよってパニ様から現実を見せられた感じです。乗りこなせない!
Super sport 950 ◯
逆にこっちの方が自分に合っていたけど、それでも体勢がきつかったかな。SSって上腕筋鍛えないと乗れないかも。笑 加速もエンジン音もヤバいね。
Kawasaki
Ninja 1100
重量のある自転車のような体勢で長時間乗っていても疲れなさそう。クルコンも楽だった。優等生すぎて、初心者の俺がバイクに乗っていると言うよりも、バイクが俺を乗せているって感じでした。あまりにも自分の存在感が薄くなって、ここはどこ?わたしはなにすれば良いの?笑
W800
多分ヤバすぎるバイクを乗ったあとだったから思っていた以上に遅く感じた。あと結構ハンドルから腕にかけて振動が伝わってくる感じがあり、こういうバイクをどう乗りこなせたらよいのかまだまだ未熟な俺にはわからなかった。けど丸い二つのメーターがバイクらしくてかっこいいんだよねー。
総合的に感じた事
リッターバイクほしいと思っていたのに、少し変わってきた。リッターバイク乗るならSSじゃなくてアドベンチャーやオールドスタイルやアメリカンかもしんない。SSのリッターバイクはポテンシャルがすごく余りそうなイメージをもってしまった。逆にリッターいかなくても990とか、それぐらいがちょうど良いのかな?
試乗会しか中でほしい順番は
デイトナ660、
アプリリカRS660
Super sport 950、
PAN Americaも良かったけど、まだ体力あるうちはSS乗っておきたい。
かな?
乗る前は、V2、1100SX、スポーツスターだったのに、いざ乗ったらまだ自分には乗りこなせる自信がないから候補から外れたなー。なんて言葉によいのかわからないけど、持っているだけの保有欲ってバイクそのものが飽きそうになりそうで、そうなるのが嫌かな。
さて
そんなこんなで、すっごく経験値が増えた試乗会でした。スタッフさん炎天下の方お疲れ様でした。また来年もやってねー。
今日は乗りまくって疲れました。。。笑
#パニガーレv2 #スーパースポーツ #ninja1100sx #panamerica #スポーツスター #初心者
-
11時間前
12グー!
先月、職場の仲間も近くの?長野😅まで
日帰りツーリング
スプリンガーでロングはキツいので、ほどほどでお願いしますね😅
次回からはTMAXにします(^^)
#harleydavidson
#softail
#flsts
#heritagespringer
#95thanniversary
#スプリンガー
#95周年 -
Sportster XL883L Low
12時間前
41グー!
今日の883
🌭を食べに行こう😉
あざーっす😁
うましら~
#ccc
#883
#ハーレーダビッドソン
#ドラッグスター
-
18時間前
12グー!
いつもありがとうございます。
ちょっと暑さがハンパなくて外では作業できませんね…
車両撮影時汗が止まりません。。。
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、2025年モデルのファットボーイ グレイゴースト(FLSTFI)です。
これで2台目のグレイゴースト。もう1台後日納車控えております。
グレイゴーストは、1990年に発売されたファットボーイから35周年を記念したモデルで、全世界限定1990台で日本へは234台しか入っていない貴重な希少車です。
鏡面風のリフレクション仕上げペイントやシリアルナンバー、いたるところ専用パーツで限定感溢れています。
こちらの車両は、世界1990台のうち676番目のシリアルが刻まれています!貴重!
カスタム箇所は、デグナー製サドルバッグ&キジマ製サドルバッグサポート、キジマ製サイドナンバーキット、ETC車載器&ラフテール製ETCバッグ、HDライドベルなどです。
ご購入いただきましたT様ありがとうございました。
乗り換えでのファットボーイグレイゴースト。
誇れる1台を堪能しながら走ってくださいねー。
#納車
#ファットボーイ
#グレイゴースト
#fatboy
#FLSTFI
#リフレクション
#ファットボーイグレイゴースト
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FLHTK Electra Glide Ultra Limited
07月13日
88グー!
都内から、干ものを食べに伊豆までRIDE‼️
ほぼ曇り空の中、海辺をのんびり走り、
西伊豆スカイラインも涼しかった!
走行距離405㎞。
#バイクのある風景
#西伊豆スカイライン
#ソロツーリング
#リターンライダー
#ハーレーダビッドソン -
07月12日
130グー!
今日は仕事が早く終わったので、昼から友人とツーリング
久しぶりに最西端まで行っみた。
姫路ナンバーのバイクがいて、声を掛けると、ツーリング6日目とのこと。
長旅大変だろうけど、色々まわれて楽しそうで羨ましかった。
#ツーリング
#バイクのある風景
#最西端
#佐世保市
#ハーレーダビッドソン
#ナイトスタースペシャル