EBさんが投稿した愛車情報(FLHXS Street Glide Special)
25グー！
2024年05月03日
EB
▼所有車種
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- FLHXS Street Glide Special
横浜を6時過に出ると
大観山はまだ、空いてました👌
#flhxs
#ハーレーダビッドソン
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7時間前
28グー！
ハーレー旧車のエンジンオイルは、何を選べばいいのか。
今回は、鉱物油の20W-50、鉱物油のシングル50、化学合成油の20W-50をテーマに、使い分けについてお話ししました。
「旧車には鉱物油がいいのか」
「シングル50と20W-50、どちらを選ぶのか」
「古いエンジンに化学合成油は使うのか」
オイルを選ぶときに、こうした点で迷う方もいると思います。
オーバーホールしていない車両には鉱物油のシングル50、オーバーホール済みの車両には化学合成油の20W-50を使っています。
同じハーレー旧車でも、オーバーホールの有無をオイル選びの判断材料にしているというのが自分の中での判断基準です。
今回の動画では、鉱物油の20W-50も選択肢に含めながら、この使い分けをしている理由や、旧車のエンジンオイルを選ぶ際にどう考えているかをお話ししています。
これは、あくまで自分の車両での使い方です。
実際に選ぶ際は、車両の指定やエンジンの状態、使う季節、オーバーホールを担当したショップの指定も踏まえて考えてください。
ハーレー旧車に乗っている方や、これから乗り始める方が、ご自身の車両に使うオイルを考えるきっかけになれば嬉しいです。
皆さんは、どのオイルを使っていますか？
車種や年式、オーバーホールの有無とあわせて、コメントで教えてください。
【モトブログ#300】ハーレー旧車には鉱物油なのか化学合成油なのか
https://youtu.be/w50SS5ea2bw
#ショベルヘッド
#ショベル
#ハーレーダビッドソン
#モトブログ -
17時間前
27グー！
朝から自宅の階段から落下して大惨事🤣
ツーリングカステラの会でしたが
一時中断💦一旦安静に😯お昼すぎ、
とりあえず歩けはするから意地でGO🏍
佐賀経由→長崎浜の町→雲仙経由の
多比良港からフェリー🚢大牟田経由で帰宅🏠
動画ばかりで写真の撮り忘れ😨
カステラ屋さんの写真はMAPから頂戴しました。
📍松翁軒 本店
〒850-0874 長崎県長崎市魚の町３−１９
📍多比良港ターミナル
〒859-1311 長崎県雲仙市国見町土黒甲２−２８
本日もハーレーくん出動🏍
#福岡 #佐賀 #長崎 #浜の町 #カステラ
#バイク #ハーレー #ハーレーダビッドソン
#cvo #ツーリング #夫婦ツーリング
#バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい
#SHOEI #バイク女子 #嫁管理
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10月05日
53グー！
第6回X350ミーティングに参加してきました！
運営の皆様、参加された皆様、ありがとうございました🙇
たぶん、恐らく・・・X350は計16台の集結
バイクってイジるのも楽しい、乗るのも楽しい、情報交換も楽しい・・・皆さんのこだわりに刺激されて本当に楽しい1日でした😄
11月車検ですが、車検通してもうしばらくこのバイクと付き合っていこうと思います😊
#X350
#ハーレーダビッドソン
#中型外車倶楽部 -
10月04日
48グー！
愛知ならではのツーリング✨️
豊川イオンでバイクイベントやってるって聞いて行ってみたらほぼやってなくてすぐ撤収。
続いて海外の雰囲気を味わえる蒲郡の西浦シーサイドロードへ👍
今回も車やバイク好きの人達が写真を撮影してました♪
この道が5kmくらい続いてくれたらいいのになんて思いながら駆け抜けました💨
イベントよりもツーリングが好きということを改めて実感しました😎
飾られてるバイクに興味はない。
やっぱり走ってなんぼ（笑）
#fxlrst
#harleydavidson
#ハーレーダビッドソン
#ローライダーst
#クラブスタイル
#clubstyle -
10月03日
36グー！
く・SUMI商店さんへ
ステーキを食べに行ってきました。
天気のいいツーリング最高😃
あ、ジスペケはガソリン漏れで修理中です。
#XLR125 #ハーレーダビットソン #TW250
#ステーキ -
10月03日
25グー！
まいどご贔屓誠にありがとうごさまいます😃
神戸で1番!カレーショップ “AYUMUNYA” 〜😚
#カレーショップAYUMUNYA
#ハーレーダビッドソン
#バイクのある風景
#モトクル広報部
#harleydavidson
#ブレイクアウト
#ハーレー女子
#バイク女子
#ハーレー
#harley
#鉄馬- #カレーショップAYUMUNYA
- #ハーレーダビッドソン
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- #ハーレー
- #Harley
- #鉄馬
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10月02日
44グー！
後輩とイベントに参加した時の1枚😎
胴長短足に見えるwww
写真を撮られる事はあまりないからありがたいです♪
今は愛知に住んで中々一緒に走れないけど、またみんなとどこかで走りたいと思う今日この頃です。
皆さんもバイクライフ楽しんで行きましょう✨️
#fxlrst
#harleydavidson
#ハーレーダビッドソン
#ローライダーst
#クラブスタイル
#clubstyle -
10月02日
26グー！
今回は1979年式ショベルヘッドの走行インプレッションです。
この車両は、1979年式の1340cc（80ci）ショベルヘッドエンジンを搭載したリジッド・フリスコチョッパー。
S&SスーパーEキャブ、加工されたサンダーヘッダー、ラチェットトップミッション、1.5インチのオープンベルト、ノンロッカークラッチという構成になっています。
実際に走らせながら、1340ccショベルの鼓動感や加速感、S&SスーパーEの反応、リジッドフレームならではの路面からの感触、6インチオーバーフォークや前19インチ・後18インチの足まわりが生む乗り味について、オーナー目線で率直にお話ししました。
フロントはハンバーガードラム、リアもドラムブレーキのため、現行ハーレーと同じ感覚で乗れる車両ではありません。
ノンロッカークラッチやラチェットトップの操作も含め、ただ移動するだけではなく、自分で機械を動かしている感覚を強く味わえるところが、この79ショベルの魅力だと思っています。
なお、今回紹介するのは純正状態の1979年式完成車ではありません。
1979年式1340ccエンジンを中心に、V-TWIN製レプリカ・ストレートリジッドフレームやビンテージパーツ、新品部品を組み合わせたカスタム車両です。
そのため、動画内で紹介している乗り味は「すべての79ショベルに共通する特徴」ではなく、あくまで私の車両で感じた走行インプレッションとしてご覧ください。
ショベルヘッドやリジッドチョッパーに興味がある方、旧車ハーレーのリアルな乗り味が気になっている方の参考になれば嬉しいです。
皆さんがショベルに乗って感じた魅力や、乗ってみたい年式があれば、ぜひコメントで教えてください。
【モトブログ#299】1979年式リジットショベルの走行レビュー
https://youtu.be/OcJMZUxgrg0?si=WwdwXKlIerdkr4Gi
#ショベルヘッド
#ショベル
#リジッドチョッパー
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#モトブログ
